By : C. Methas – Managing Editor
สปอร์ตสมรรถนะสูงระดับซูเปอร์คาร์เวอร์ชั่นพลังงานไฮบริดของสายพันธ์ NSX ในฐานะสปอร์ตต้นแบบของ Acura ยังคงเปี่ยมสมรรถนะของสปอร์ตซูเปอร์คาร์รุ่นสูงสุด พร้อมกับอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์และนวัตกรรมยานยนต์ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ให้เสถียรภาพสูงในการควบคุมการขับขี่ที่เรียกว่า Sport Hybrid SH-AWD(Super Handling All Wheel Drive)
NSX สปอร์ตคูเป้ต้นแบบได้มีการปรับรูปลักษณ์ภายนอกใหม่และภายในห้องโดยสารหรูหรากว่าดีไซจน์ล้ำอนาคต
Acura NSX ต้นแบบซูเปอร์คาร์ไฮบริดใช้พลังขับเคลื่อนผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ แบบ วี-6 สูบและมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ชุด โดยเครื่องยนต์สันดาปภายในจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ มีระบบปรับวาล์วแปรผัน VTEC
วางเครื่องยนต์กลางลำตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่สนองตอบต่อการทำอัตราเร่งได้รวดเร็ว มอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ชุดทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า
เครื่องยนต์แบบ วี-6 สูบ ขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบเกียร์อัตโนมัติ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ เส้นสายต่อเนื่องจากด้านหน้าจดด้านท้าย กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน กรอบไฟหน้าทรงเหลี่ยมเป็นไฟแบบ LED สปอยเลอร์หน้าแยกซ้าย-ขวา เหนือซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์ กรอบไฟท้ายทรงเหลี่ยม สปอยเลอร์ท้ายมีช่องระบายอากาศ กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 255/35R19
มิติตัวรถมีความยาวตัวรถ 4,330 มิลลิเมตร ความกว้างตัวรถ 1,895 มิลลิเมตร ความสูงตัวรถ 1,160 มิลลิเมตรและความยาวฐานล้อ 2,575 มิลลิเมตร
สปอร์ตพลังงานไฮบริดแบบ 2 ประตู ภายในห้องโดยสารขนาด 2 ที่นั่งซึ่งพัฒนาโดยทีมงานวิศวกรรมของศูนย์วิจัยและพัฒนาของฮอนด้าแห่งอเมริกาเหนือและผลิตที่โรงงานในมลรัฐโอไฮโอโดยจะมีราคาแพงกว่านิสสัน รุ่น GT-R ออกแบบและพัฒนาที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาของฮอนด้า อเมริกาในลอส แองเจลีส, แคลิฟอร์เนียและเรย์มอน โอไฮโอ
สปอร์ตคูเป้ต้นแบบของแอคูร่ารุ่นนี้ทางค่ายออดี้ได้ออกมาเปิดเผยผ่านทางทวีตเตอร์ว่ารูปทรงภายนอกได้คัดลอกแบบมาจากสปอร์ตของออดี้ รุ่น Quattro Spyder ที่เปิดตัวเมื่อ 25 ปีที่แล้ว
By : C. Methas - Managing Editor
สปอร์ตสมรรถนะสูงระดับซูเปอร์คาร์เวอร์ชั่นพลังงานไฮบริดของสายพันธ์ NSX ในฐานะสปอร์ตต้นแบบของ Acura ยังคงเปี่ยมสมรรถนะของสปอร์ตซูเปอร์คาร์รุ่นสูงสุด พร้อมกับอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์และนวัตกรรมยานยนต์ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ให้เสถียรภาพสูงในการควบคุมการขับขี่ที่เรียกว่า Sport Hybrid SH-AWD(Super Handling All Wheel Drive)
NSX สปอร์ตคูเป้ต้นแบบได้มีการปรับรูปลักษณ์ภายนอกใหม่และภายในห้องโดยสารหรูหรากว่าดีไซจน์ล้ำอนาคต
Acura NSX ต้นแบบซูเปอร์คาร์ไฮบริดใช้พลังขับเคลื่อนผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ แบบ วี-6 สูบและมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ชุด โดยเครื่องยนต์สันดาปภายในจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ มีระบบปรับวาล์วแปรผัน VTEC
วางเครื่องยนต์กลางลำตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่สนองตอบต่อการทำอัตราเร่งได้รวดเร็ว มอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ชุดทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า
เครื่องยนต์แบบ วี-6 สูบ ขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบเกียร์อัตโนมัติ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ เส้นสายต่อเนื่องจากด้านหน้าจดด้านท้าย กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน กรอบไฟหน้าทรงเหลี่ยมเป็นไฟแบบ LED สปอยเลอร์หน้าแยกซ้าย-ขวา เหนือซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์ กรอบไฟท้ายทรงเหลี่ยม สปอยเลอร์ท้ายมีช่องระบายอากาศ กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 255/35R19
มิติตัวรถมีความยาวตัวรถ 4,330 มิลลิเมตร ความกว้างตัวรถ 1,895 มิลลิเมตร ความสูงตัวรถ 1,160 มิลลิเมตรและความยาวฐานล้อ 2,575 มิลลิเมตร
สปอร์ตพลังงานไฮบริดแบบ 2 ประตู ภายในห้องโดยสารขนาด 2 ที่นั่งซึ่งพัฒนาโดยทีมงานวิศวกรรมของศูนย์วิจัยและพัฒนาของฮอนด้าแห่งอเมริกาเหนือและผลิตที่โรงงานในมลรัฐโอไฮโอโดยจะมีราคาแพงกว่านิสสัน รุ่น GT-R ออกแบบและพัฒนาที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาของฮอนด้า อเมริกาในลอส แองเจลีส, แคลิฟอร์เนียและเรย์มอน โอไฮโอ
สปอร์ตคูเป้ต้นแบบของแอคูร่ารุ่นนี้ทางค่ายออดี้ได้ออกมาเปิดเผยผ่านทางทวีตเตอร์ว่ารูปทรงภายนอกได้คัดลอกแบบมาจากสปอร์ตของออดี้ รุ่น Quattro Spyder ที่เปิดตัวเมื่อ 25 ปีที่แล้ว
