By : C. Methas – Executive Editor
สปอร์ตสายพันธ์ใหม่สไตล์สปอร์ตซีดาน รุ่น TL ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการขับขี่ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย เปี่ยมสมรรถนะระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาในรุ่นท็อปสุด ส่วนรุ่นพื้นฐานระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
รูปทรงภายนอกตกแต่งด้วยชุดโครเมี่ยม ส่วนเครื่องยนต์มีให้เลือก 2 ขนาด แบบ 4 สูบแถวเรียงและแบบ วี-6 สูบ ระบบถ่ายทอดกำลังมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้วและมีขนาด 18 นิ้วในรุ่นท็อปสุด
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่สไตล์สปอร์ต กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวยาว สปอยเลอร์หน้าติดไฟตัดหมอกเป็นชิ้นเดียวกับกันชนหน้า กรอบไฟท้ายทรงเหลี่ยมเรียว ฝากระโปรงท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 17 นิ้วผลิตจากอะลูมิเนียม ติดตั้งยาง ขนาด 245/50R17 ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18.5 แกลลอน ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวา
ภายในห้องโดยสารกว้างขวางติดตั้งอุปกรณ์บันเทิงและระบบสื่อสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบAdaptive ระบบโทรศัพท์บลูธูท ชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและติดตั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูงสั่งการด้วยเสียง ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้
แผงหน้าปัดออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ มาตรวัดรูปทรงกลม 2 ช่อง คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่และด้านผู้โดยสารปรับไฟฟ้า เสริมความปลอดภัยด้วยระบบถุงลมนิรภัย คู่หน้าปรับระดับได้สองระดับ เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน โครงสร้างแชสซีส์แบบนิรภัย กระจายแรงกระแทกและดูดซับแรงปะทะเพื่อปกป้องห้องโดยสาร
เครื่องยนต์ ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เดี่ยวเหนือฝาสูบ ติดระบบปรับวาล์วแปรผัน แรงม้าสูงสุด 280 แรงม้าที่ 6200 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 254 ปอนด์-ฟุตที่ 5000 รอบต่อนาที
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 20 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 29 ไมล์ต่อแกลลอนโดยความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18.5 แกลลอน
เครื่องยนต์ในรุ่นท็อป แบบ วี-6 สูบ ขนาด 3.7 ลิตร ขับแรงม้าสูงสุด 305 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 273 ปอนด์-ฟุตติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา
วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ในรุ่นพื้นฐานระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รุ่นท็อปสุดระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ มีน้ำหนักรถเปล่า 3724 ปอนด์
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ ส่วนด้านหลังเป็นแบบมัลติ-ลิ้งค์ ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วโดยมีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 38.4 ฟุต
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนด้านหน้า ดิสก์ขนาด 320 มิลลิเมตร และด้านหลังแบบดิสก์ ขนาด 333 มิลลิเมตร มีระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกกรณีฉุกเฉิน
เสริมความปลอดภัยทั้งแบบ Active Safety และ Passive Safety โดยได้ผ่านการทดสอบการชนติดอันดับ 5 ดาวจาก The Insurance for Highway Safety(IIHS) และติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยคู่หน้าแรงดัน 2 ระดับ, ม่านศีรษะนิรภัยด้านข้างและระบบถุงลมนิรภัยด้านข้าง มีจอมอนิเตอร์วัดแรงดันลมยาง ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 36,030 ดอลล่าร์สหรัฐฯ
By : C. Methas - Executive Editor
สปอร์ตสายพันธ์ใหม่สไตล์สปอร์ตซีดาน รุ่น TL ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการขับขี่ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย เปี่ยมสมรรถนะระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาในรุ่นท็อปสุด ส่วนรุ่นพื้นฐานระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
รูปทรงภายนอกตกแต่งด้วยชุดโครเมี่ยม ส่วนเครื่องยนต์มีให้เลือก 2 ขนาด แบบ 4 สูบแถวเรียงและแบบ วี-6 สูบ ระบบถ่ายทอดกำลังมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้วและมีขนาด 18 นิ้วในรุ่นท็อปสุด
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่สไตล์สปอร์ต กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวยาว สปอยเลอร์หน้าติดไฟตัดหมอกเป็นชิ้นเดียวกับกันชนหน้า กรอบไฟท้ายทรงเหลี่ยมเรียว ฝากระโปรงท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 17 นิ้วผลิตจากอะลูมิเนียม ติดตั้งยาง ขนาด 245/50R17 ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18.5 แกลลอน ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวา
ภายในห้องโดยสารกว้างขวางติดตั้งอุปกรณ์บันเทิงและระบบสื่อสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบAdaptive ระบบโทรศัพท์บลูธูท ชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและติดตั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูงสั่งการด้วยเสียง ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้
แผงหน้าปัดออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ มาตรวัดรูปทรงกลม 2 ช่อง คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่และด้านผู้โดยสารปรับไฟฟ้า เสริมความปลอดภัยด้วยระบบถุงลมนิรภัย คู่หน้าปรับระดับได้สองระดับ เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน โครงสร้างแชสซีส์แบบนิรภัย กระจายแรงกระแทกและดูดซับแรงปะทะเพื่อปกป้องห้องโดยสาร
เครื่องยนต์ ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เดี่ยวเหนือฝาสูบ ติดระบบปรับวาล์วแปรผัน แรงม้าสูงสุด 280 แรงม้าที่ 6200 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 254 ปอนด์-ฟุตที่ 5000 รอบต่อนาที
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 20 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 29 ไมล์ต่อแกลลอนโดยความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18.5 แกลลอน
เครื่องยนต์ในรุ่นท็อป แบบ วี-6 สูบ ขนาด 3.7 ลิตร ขับแรงม้าสูงสุด 305 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 273 ปอนด์-ฟุตติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา
วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ในรุ่นพื้นฐานระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รุ่นท็อปสุดระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ มีน้ำหนักรถเปล่า 3724 ปอนด์
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ ส่วนด้านหลังเป็นแบบมัลติ-ลิ้งค์ ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วโดยมีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 38.4 ฟุต
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนด้านหน้า ดิสก์ขนาด 320 มิลลิเมตร และด้านหลังแบบดิสก์ ขนาด 333 มิลลิเมตร มีระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกกรณีฉุกเฉิน
เสริมความปลอดภัยทั้งแบบ Active Safety และ Passive Safety โดยได้ผ่านการทดสอบการชนติดอันดับ 5 ดาวจาก The Insurance for Highway Safety(IIHS) และติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยคู่หน้าแรงดัน 2 ระดับ, ม่านศีรษะนิรภัยด้านข้างและระบบถุงลมนิรภัยด้านข้าง มีจอมอนิเตอร์วัดแรงดันลมยาง ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 36,030 ดอลล่าร์สหรัฐฯ
