By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์ของแอสตัน มาร์ตินแบบ 4 ประตู ขนาด 4 ที่นั่งระดับหรูหรา รุ่น Rapide S วางเครื่องยนต์ให้พละกำลังมากกว่า, รูปลักษณ์ภายนอกงดงามกว่าและยังคงเอกลักษณ์ของวิญญาณของสปอร์ตจากอังกฤษไว้อย่างเหนียวแน่น
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมนปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ แผงกระจังหน้าขนาดใหญ่เอกลักษณ์ของแอสตัน มาร์ติน ฝากระโปรงหน้ามีช่องดักอากาศคู่ แผงกระจกหน้าลาดเอียงโค้งต่อเนื่องกระจกด้านข้าง เสา A-Pillar ขนาดเล็ก ไม่มีเสา B-Pillar
หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ แผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ ปลายท่อไอเสียแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยาง Pirelli P Zero Corsa
ภายในห้องโดยสารประกอบในแบบ “มือทำ” เน้นความประณีตของห้องโดยสารหรูหราเป็นพิเศษ เบาะที่นั่งด้านท้ายปรับไฟฟ้า ปรับปรุงใหม่ในส่วนของลดเสียงรบกวนจากภายนอกและลดอาการสั่นสะเทือน ด้านท้ายมีชุดอุปกรณ์บันเทิงให้เลือกติดตั้งพิเศษ
ผลิตที่ฐานบัญชาการใหญ่ของแอสตัน มาร์ตินในเมืองเกย์ดอน วาร์วิคเชียร์ ประเทศอังกฤษ
เครื่องยนต์ รหัส AM11 ขนาด 6.0 ลิตร แบบ วี-12 สูบ เสื้อสูบและฝาสูบผลิตจากอะลูมิเนียม สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 550 แรงม้าที่ 6750 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 457 ปอนด์-ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที ให้กำลังแรงม้ามากกว่ารุ่นก่อน 17 เปอร์เซ็นต์หรือ 81 แรงม้า
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.9 วินาทีแบะทำความเร็วสูงสุด 190.179 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 306 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังอัตโนมัติ 6 จังหวะ มีระบบชิฟท์เกียร์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ดิสก์คู่หน้า แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบ ดิสก์คู่หลัง แคลิเปอร์จำนวน 4 ลูกสูบ
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ ปีกนกคู่ ปรับระดับได้มีโหมดให้เลือก 3 ระดับ
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์ของแอสตัน มาร์ตินแบบ 4 ประตู ขนาด 4 ที่นั่งระดับหรูหรา รุ่น Rapide S วางเครื่องยนต์ให้พละกำลังมากกว่า, รูปลักษณ์ภายนอกงดงามกว่าและยังคงเอกลักษณ์ของวิญญาณของสปอร์ตจากอังกฤษไว้อย่างเหนียวแน่น
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมนปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ แผงกระจังหน้าขนาดใหญ่เอกลักษณ์ของแอสตัน มาร์ติน ฝากระโปรงหน้ามีช่องดักอากาศคู่ แผงกระจกหน้าลาดเอียงโค้งต่อเนื่องกระจกด้านข้าง เสา A-Pillar ขนาดเล็ก ไม่มีเสา B-Pillar หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ แผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ ปลายท่อไอเสียแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยาง Pirelli P Zero Corsa
ภายในห้องโดยสารประกอบในแบบ “มือทำ” เน้นความประณีตของห้องโดยสารหรูหราเป็นพิเศษ เบาะที่นั่งด้านท้ายปรับไฟฟ้า ปรับปรุงใหม่ในส่วนของลดเสียงรบกวนจากภายนอกและลดอาการสั่นสะเทือน ด้านท้ายมีชุดอุปกรณ์บันเทิงให้เลือกติดตั้งพิเศษ ผลิตที่ฐานบัญชาการใหญ่ของแอสตัน มาร์ตินในเมืองเกย์ดอน วาร์วิคเชียร์ ประเทศอังกฤษ
เครื่องยนต์ รหัส AM11 ขนาด 6.0 ลิตร แบบ วี-12 สูบ เสื้อสูบและฝาสูบผลิตจากอะลูมิเนียม สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 550 แรงม้าที่ 6750 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 457 ปอนด์-ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที ให้กำลังแรงม้ามากกว่ารุ่นก่อน 17 เปอร์เซ็นต์หรือ 81 แรงม้า
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.9 วินาทีแบะทำความเร็วสูงสุด 190.179 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 306 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังอัตโนมัติ 6 จังหวะ มีระบบชิฟท์เกียร์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ดิสก์คู่หน้า แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบ ดิสก์คู่หลัง แคลิเปอร์จำนวน 4 ลูกสูบ
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ ปีกนกคู่ ปรับระดับได้มีโหมดให้เลือก 3 ระดับ
