By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนสมรรถนะสูงรหัสรุ่น V-8 Vantage GT Roadster โครงสร้างแชสซีส์มีน้ำหนักเบาและให้ความแข็งแกร่งสูง เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบที่พัฒนาขึ้นใหม่วางด้านหน้าเยื้องไปกลางลำตัว สายพันธ์สนามแข่งอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์สำหรับตลาดในอเมริกาเหนือ กรอบไฟหน้ารูปทรงโค้งเว้าเข้ารูปกับฝากระโปรงหน้าที่มีช่องระบายอากาศ สปอยเลอร์หน้ามีสปิตเตอร์คาร์บอนไฟเบอร์และติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศที่ใต้พื้นรถ
กรอบไฟท้ายเรียวยาวแนวนอนแบบ 2 ชั้น สีสันภายนอกมีให้เลือก 5 สีสันประกอบด้วยสีเขียว, สีดำ, สีบรอนซ์, สีน้ำเงินและสีขาว ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวาปรับแต่งเสียงเร้าใจสไตล์สปอร์ต กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว อัลลอยหล่อแข็ง
ภายในห้องโดยสารพัฒนาเน้นลดน้ำหนัก โครงสร้างเบาะที่นั่ง กรอบแผงหน้าปัด หัวเกียร์และคันเกียร์คาร์บอนไฟเบอร์ ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งก้านชิฟท์เกียร์ผลิตจากแม็กเนเซี่ยมและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม
เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ขนาด 5.9 ลิตร จำนวน 32 วาล์ว เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ11.3:1 รีดแรงม้าสูงสุด 430 แรงม้าที่ 7,300 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 361 ปอนด์-ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 91 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยกำลังต่อน้ำหนัก 0.27 แรงม้าต่อกิโลกรัม
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.6 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 190 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 305 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วางเครื่องด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ Sportshift II
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่อะลูมิเนียม สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอนมีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนสมรรถนะสูงรหัสรุ่น V-8 Vantage GT Roadster โครงสร้างแชสซีส์มีน้ำหนักเบาและให้ความแข็งแกร่งสูง เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบที่พัฒนาขึ้นใหม่วางด้านหน้าเยื้องไปกลางลำตัว สายพันธ์สนามแข่งอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์สำหรับตลาดในอเมริกาเหนือ กรอบไฟหน้ารูปทรงโค้งเว้าเข้ารูปกับฝากระโปรงหน้าที่มีช่องระบายอากาศ สปอยเลอร์หน้ามีสปิตเตอร์คาร์บอนไฟเบอร์และติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศที่ใต้พื้นรถ
กรอบไฟท้ายเรียวยาวแนวนอนแบบ 2 ชั้น สีสันภายนอกมีให้เลือก 5 สีสันประกอบด้วยสีเขียว, สีดำ, สีบรอนซ์, สีน้ำเงินและสีขาว ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวาปรับแต่งเสียงเร้าใจสไตล์สปอร์ต กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว อัลลอยหล่อแข็ง
ภายในห้องโดยสารพัฒนาเน้นลดน้ำหนัก โครงสร้างเบาะที่นั่ง กรอบแผงหน้าปัด หัวเกียร์และคันเกียร์คาร์บอนไฟเบอร์ ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งก้านชิฟท์เกียร์ผลิตจากแม็กเนเซี่ยมและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม
เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ขนาด 5.9 ลิตร จำนวน 32 วาล์ว เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ11.3:1 รีดแรงม้าสูงสุด 430 แรงม้าที่ 7,300 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 361 ปอนด์-ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 91 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยกำลังต่อน้ำหนัก 0.27 แรงม้าต่อกิโลกรัม
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.6 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 190 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 305 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วางเครื่องด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ Sportshift II
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่อะลูมิเนียม สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอนมีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
