By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
สปอร์ตเปิดประทุนระดับซูเปอร์คาร์ รหัสรุ่น Audi R8 Spyder V10 เทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ตัวถังและโครงสร้างผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์และอะลูมิเนียม
ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์บางส่วนผลิตจากวัสดุแมกเนเซี่ยม ตัวถังขยายกว้างกว่ารุ่นพื้นฐาน เครื่องยนต์พัฒนาใหม่ให้แรงม้าเพิ่มขึ้น
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศเท่ากับ 0.35 หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ
โครงสร้างแชสซีส์แบบโมโนค็อคผลิตจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 235/35 91Y ยางคู่หลัง ขนาด 295/30 100Y
ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์บลูธูท คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
เครื่องยนต์ ขนาด 5.2 ลิตร แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 90 องศา ความกว้างกระบอกสูบ 84.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 92.8 มิลลิเมตร จำนวน 40 วาล์ว ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ FSI แรงม้าสูงสุด 525 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 391 ปอนด์-ฟุตที่ 6,500 รอบต่อนาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 13 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 22 ไมล์ต่อแกลลอน มีน้ำหนักรถเปล่า 3,913 ปอนด์
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 3.6 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 194 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 312.146 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ มีระบบชิฟท์เกียร์ S Tronic
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
สปอร์ตเปิดประทุนระดับซูเปอร์คาร์ รหัสรุ่น Audi R8 Spyder V10 เทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ตัวถังและโครงสร้างผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์และอะลูมิเนียม ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์บางส่วนผลิตจากวัสดุแมกเนเซี่ยม ตัวถังขยายกว้างกว่ารุ่นพื้นฐาน เครื่องยนต์พัฒนาใหม่ให้แรงม้าเพิ่มขึ้น
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศเท่ากับ 0.35 หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ
โครงสร้างแชสซีส์แบบโมโนค็อคผลิตจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 235/35 91Y ยางคู่หลัง ขนาด 295/30 100Y
ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์บลูธูท คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
เครื่องยนต์ ขนาด 5.2 ลิตร แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 90 องศา ความกว้างกระบอกสูบ 84.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 92.8 มิลลิเมตร จำนวน 40 วาล์ว ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ FSI แรงม้าสูงสุด 525 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 391 ปอนด์-ฟุตที่ 6,500 รอบต่อนาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 13 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 22 ไมล์ต่อแกลลอน มีน้ำหนักรถเปล่า 3,913 ปอนด์
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 3.6 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 194 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 312.146 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ มีระบบชิฟท์เกียร์ S Tronic
