By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์จากออดี้แบรนด์เนมรถยนต์ระดับหรูหราในเครื่อข่ายของโฟล์คสวาเก้น รหัสรุ่น R8 V10 Plus อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์เพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนัก ตัวถังและโครงสร้างผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์และอะลูมิเนียม โครงสร้างตัวถัง Audi Space Frame และชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางส่วนผลิตจากแม็กเนเซี่ยม
โครงสร้างแชสซีส์แบบโมโนค็อค ผลิตจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศเท่ากับ 0.35 สปริตเตอร์หน้าคาร์บอนไฟเบอร์ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ มีน้ำหนักรถเปล่า 3,913 ปอนด์ กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 235/40ZR18 ยางคู่หลัง ขนาด 285/35ZR18
ห้องโดยสารออกแบบหรูหราสไตล์สปอร์ต ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์บลูธูท มาตรวัดรูปทรงกลม หัวเกียร์ขนาดสั้น แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
เครื่องยนต์ ขนาด 5.2 ลิตร แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 90 องศา ความกว้างกระบอกสูบ 84.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 92.8 มิลลิเมตร จำนวน 40 วาล์ว อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ FSI แรงม้าสูงสุด 550 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 398 ปอนด์-ฟุตที่ 6,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 105.8 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 6.9 ปอนด์ต่อแรงม้าและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 22 กรัมต่อกิโลเมตร
สมรรถนะ จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 3.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 197 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 312.146 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ มีระบบชิฟท์เกียร์ S Tronic การกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลังเท่ากับ 43/57
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์จากออดี้แบรนด์เนมรถยนต์ระดับหรูหราในเครื่อข่ายของโฟล์คสวาเก้น รหัสรุ่น R8 V10 Plus อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์เพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนัก ตัวถังและโครงสร้างผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์และอะลูมิเนียม โครงสร้างตัวถัง Audi Space Frame และชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางส่วนผลิตจากแม็กเนเซี่ยม
โครงสร้างแชสซีส์แบบโมโนค็อค ผลิตจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศเท่ากับ 0.35 สปริตเตอร์หน้าคาร์บอนไฟเบอร์ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ มีน้ำหนักรถเปล่า 3,913 ปอนด์ กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 235/40ZR18 ยางคู่หลัง ขนาด 285/35ZR18
ห้องโดยสารออกแบบหรูหราสไตล์สปอร์ต ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์บลูธูท มาตรวัดรูปทรงกลม หัวเกียร์ขนาดสั้น แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
เครื่องยนต์ ขนาด 5.2 ลิตร แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 90 องศา ความกว้างกระบอกสูบ 84.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 92.8 มิลลิเมตร จำนวน 40 วาล์ว อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ FSI แรงม้าสูงสุด 550 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 398 ปอนด์-ฟุตที่ 6,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 105.8 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 6.9 ปอนด์ต่อแรงม้าและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 22 กรัมต่อกิโลเมตร
สมรรถนะ จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 3.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 197 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 312.146 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ มีระบบชิฟท์เกียร์ S Tronic การกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลังเท่ากับ 43/57
