By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตเปิดประทุนระดับหรูหราโมดิฟายจากสำนักบราบัส รุ่น Brabus 800E V 12 Cabriolet นำเมอเซเดส-เบนซ์ รุ่นอี.คลาสมาปรับแต่งทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ แบบ วี-12 สูบเทอร์โบคู่ รูปทรงภายนอกติดสปอยเลอร์ใหม่ ระบบกันสะเทือนและระบบเบรกโมดิฟายเสริมประสิทธิภาพสูง
เครื่องยนต์โมดิฟาย ขนาด 6.3 ลิตร แบบ วี-12 สูบ ติดเทอร์โบชาร์จคู่ จำนวน 3 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นเดี่ยวเหนือฝาสูบ อินเตอร์คูลเลอร์ 4 ชุด ท่อไอเสียแบบเฮดเดอร์ผลิตจากสแตนเลส ปรับแต่งระบบควบคุมการจัดการเครื่องยนต์ใหม่ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 9.0:1 ขับแรงม้าสูงสุด 788 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 1,047 ปอนด์-ฟุตที่ 2,100 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 125.2 แรงม้าต่อลิตร ติดแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับยูโร 5
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดที่ 229.955 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ
ระบบกันสะเทือนพัฒนาร่วมกับ Bilstein หน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ สปริงขด ปรับระดับได้สูงสุด 35 มิลลิเมตร โดยมีให้เลือกปรับระบบกันสะเทือนให้เลือก 10 รูปแบบ ส่วนระบบพวงมาลัย- ฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์แบบแปรผันตามความเร็ว
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อน ดิสก์คู่หน้า ขนาด 380 มิลลิเมตร แคลิเปอร์จำนวน 12 ลูกสูบ ดิสก์คู่หลัง ขนาด 360 มิลลิเมตร แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบ
รูปทรงภายนอกติดสปอยเลอร์รอบออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ สปอยเลอร์หน้าขยายกว้าง มีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวา ติดสัญญาญไฟแบบ LED แผงกระจังหน้าอะลูมิเนียม
หลังซุ้มล้อหน้าด้านข้างตัวรถมีช่องระบายอากาศและติดสัญญาญไฟเบรกดวงที่ 3 ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ แยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 265/30ZR19 ยางคู่หลัง ขนาด 295/30ZR19
ห้องโดยสารโครงสร้างแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยแบบ 4 ก้านมีชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูงเสริมด้วยลวดลายไม้
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตเปิดประทุนระดับหรูหราโมดิฟายจากสำนักบราบัส รุ่น Brabus 800E V 12 Cabriolet นำเมอเซเดส-เบนซ์ รุ่นอี.คลาสมาปรับแต่งทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ แบบ วี-12 สูบเทอร์โบคู่ รูปทรงภายนอกติดสปอยเลอร์ใหม่ ระบบกันสะเทือนและระบบเบรกโมดิฟายเสริมประสิทธิภาพสูง
เครื่องยนต์โมดิฟาย ขนาด 6.3 ลิตร แบบ วี-12 สูบ ติดเทอร์โบชาร์จคู่ จำนวน 3 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นเดี่ยวเหนือฝาสูบ อินเตอร์คูลเลอร์ 4 ชุด ท่อไอเสียแบบเฮดเดอร์ผลิตจากสแตนเลส ปรับแต่งระบบควบคุมการจัดการเครื่องยนต์ใหม่ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 9.0:1 ขับแรงม้าสูงสุด 788 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 1,047 ปอนด์-ฟุตที่ 2,100 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 125.2 แรงม้าต่อลิตร ติดแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับยูโร 5
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดที่ 229.955 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ
ระบบกันสะเทือนพัฒนาร่วมกับ Bilstein หน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ สปริงขด ปรับระดับได้สูงสุด 35 มิลลิเมตร โดยมีให้เลือกปรับระบบกันสะเทือนให้เลือก 10 รูปแบบ ส่วนระบบพวงมาลัย- ฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์แบบแปรผันตามความเร็ว
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อน ดิสก์คู่หน้า ขนาด 380 มิลลิเมตร แคลิเปอร์จำนวน 12 ลูกสูบ ดิสก์คู่หลัง ขนาด 360 มิลลิเมตร แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบ
รูปทรงภายนอกติดสปอยเลอร์รอบออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ สปอยเลอร์หน้าขยายกว้าง มีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวา ติดสัญญาญไฟแบบ LED แผงกระจังหน้าอะลูมิเนียม
หลังซุ้มล้อหน้าด้านข้างตัวรถมีช่องระบายอากาศและติดสัญญาญไฟเบรกดวงที่ 3 ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ แยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 265/30ZR19 ยางคู่หลัง ขนาด 295/30ZR19
ห้องโดยสารโครงสร้างแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยแบบ 4 ก้านมีชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูงเสริมด้วยลวดลายไม้
