CADILLAC CTS-สปอร์ตซีดานขนาดกลางระดับหรูขับเคลื่อน 4 ล้อเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์


By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor

สปอร์ตซีดานโฉมใหม่ล่าสุด รุ่น CTS อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ เครื่องยนต์พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่า แต่ให้พละกำลังมากกว่าพร้อมกับเสริมเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ทั้งระบบสื่อสารข้อมูลและความปลอดภัย

ระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่มี่น้ำหนักเบาที่สุดในกลุ่มเดียวกัน โครงสร้างกรอบประตูผลิตจากอะลูมิเนียมและได้ออกแบบการกระจายน้ำหนักระหว่างด้านหน้าและด้านหลังเท่ากับประมาณ 50/50 รุ่นท็อประบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา

แผงกระจังหน้าแนวนอน แผงสปอยเลอร์หน้าที่มีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวา กรอบไฟหน้ามีไฟแบบ LED แบบคริสตัล กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียว กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมแนวตั้ง ฝากระโปรงท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว ติดสัญญาณไฟเบรกดวงที่สาม

ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลม แยกซ้าย-ขวา กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยางของมิชิลิน ขนาด P245/45R17 มีกระทะล้อขนาด 18-19 นิ้วให้เลือก

ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบอะแด็บทีฟ ระบบโทรศัพท์บลูธูทและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงของ Bose พร้อมลำโพง 13 ตัว ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายไม้

กรอบแผงหน้าปัดใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์โดยมีสีสันชุดตกแต่งภายในห้องโดยสารให้เลือก 8 แบบ คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นสั่งการด้วยสัมผัส จอ LCD ขนาด 8 นิ้ว มีช่องเสียบ iPod/USB และ SD Card พร้อมกับระบบ Head-up display เครื่องปรับอากาศแยกส่วน 3 ส่วน ประกอบด้วยด้านหน้า, ตรงกลางและด้านท้าย นอกจากนี้ยังติดตั้งเทคโนโลยี่ระบบสื่อสารข้อมูล OnStar 4G LTE

เครื่องยนต์รุ่นพื้นฐาน ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 272 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 295 ปอนด์-ฟุตที่ 3,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์รุ่นนี้ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้โดยมี อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 20 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 30 ไมล์ต่อแกลลอน ระบบถ่ายทอดกำลังอัตโนมัติ 6 จังหวะ ระบบชิฟท์เกียร์ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

เครื่องยนต์ให้เลือก แบบ วี-6 สูบติดเทอร์โบชาร์จคู่ ขนาด 3.6 ลิตร รีดแรงม้าสูงสุด 420 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 430 ปอนด์-ฟุตโดยให้แรงบิดประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์จากรอบเครื่องยนต์ 2,500-5,500 รอบต่อนาที

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.4 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 172 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 277 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลังในรุ่นพื้นฐาน ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงต่ำกว่า 7 วินาที มีน้ำหนักรถเปล่า 3616 ปอนด์โดยวางการกระจายน้ำหนักระหว่างด้านหน้าและด้านหลังประมาณ 50/50

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบแมคเฟอร์สัน สตรัท Magnetic Ride Control โช๊คอัพคู่และเหล็กกันโคลง ด้านหลัง แบบ 5-ลิ้งค์ โช๊คอัพคู่และ Magnetic Ride Control ติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน

ระบบเบรกของ Brembo แบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีระบบเบรก ABS ติดตั้งระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกและระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉิน ดิสก์คู่หน้า ขนาด 320 มิลลิเมตร ดิสก์คู่หลัง ขนาด 315 มิลลิเมตร เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยไว้เต็มเปี่ยม ประกอบด้วยระบบถุงลมนิรภัยจำนวน 10 ใบ, เข็มขัดนิรภัยแบบรั้งกลับและเซ็นเซอร์น้ำหนัก, ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ด้วยอิเล็กทรอนิคส์, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ ระบบเบรก ABS 4 แชนแนลและฟังก์ชั่นไล่ความชื้นระบบเบรกอัตโนมัติ

Recent posts

error: Content is protected !!