CHEVROLET COLORADO DURAMAX DIESEL-กระบะปิคอัพขนาดกลางวางเครื่องดีเซลเทอร์โบเพียบพร้อมระบบสื่อสารข้อมูลและอุปกรณ์บันเทิง Chevy MyLink


By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor

ปิคอัพพันธ์แกร่งขนาดกลางของเชฟโรเลทในเครือเจเนอรัล มอเตอร์ส วางเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบที่พัฒนาขึ้นใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงแต่ให้พละกำลังสูงภายใต้รหัสรุ่น Colorado Duramax Diesel หลังจากทำยอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นได้อย่างรวดเร็วจากการเปิดตัวรุ่นพื้นฐานไปก่อนหน้านี้มีให้เลือก 2 เวอร์ชั่น ประกอบด้วยรหัส LT และ Z71 Crew Cab

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระ สปริงขด โช๊คอัพคู่ ด้านหลังแบบแหนบและโช๊คอัพคู่
ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์และช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่เช่นเดียวกับใต้เบาะที่นั่งด้านท้าย นอกจากนี้ได้ติดตั้งระบบสื่อสารข้อมูลและอุปกรณ์บันเทิง Chevy MyLink พร้อมกับ Apple CarPlay เชื่อมต่อไว-ไฟ OnStar 4G LTE

ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยจำนวน 6 ใบ ติดกล้องช่วยถอยเข้าจอดด้านท้าย ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบช่วยเหลือกรณีขับบนเส้นทางลาดชันเป็นอุปกรณ์มาตรฐานพร้อมกับระบบสัญญาณเตือนเมื่อรถเปลี่ยนช่องทางโดยไม่ได้ตั้งใจ

เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบพัฒนาขึ้นใหม่ลดอาการสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวน ขนาด 2.8 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง อัตราส่วนกำลังอัด 16.5:1 ขับแรงม้าสูงสุด 181 แรงม้าที่ 3400 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 369 ปอนด์-ฟุตที่ 2,000 รอบต่อนาที

เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มีรุ่นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบตลอดเวลาให้เลือก เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ เฟืองท้ายดิฟเฟอร์เรนเชียลอัตโนมัติโดยมีอัตราทด 3.42 สมรรถนะการลาก-จูงน้ำหนักสูงสุด 7,700 ปอนด์หรือ 3,492 กิโลกรัม สำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อสามารถลาก-จูงน้ำหนักสูงสุด 7,600 ปอนด์หรือ 3,447 กิโลกรัม

By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor

ปิคอัพพันธ์แกร่งขนาดกลางของเชฟโรเลทในเครือเจเนอรัล มอเตอร์ส วางเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบที่พัฒนาขึ้นใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงแต่ให้พละกำลังสูงภายใต้รหัสรุ่น Colorado Duramax Diesel หลังจากทำยอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นได้อย่างรวดเร็วจากการเปิดตัวรุ่นพื้นฐานไปก่อนหน้านี้มีให้เลือก 2 เวอร์ชั่น ประกอบด้วยรหัส LT และ Z71 Crew Cab

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระ สปริงขด โช๊คอัพคู่ ด้านหลังแบบแหนบและโช๊คอัพคู่ ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์และช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่เช่นเดียวกับใต้เบาะที่นั่งด้านท้าย นอกจากนี้ได้ติดตั้งระบบสื่อสารข้อมูลและอุปกรณ์บันเทิง Chevy MyLink พร้อมกับ Apple CarPlay เชื่อมต่อไว-ไฟ OnStar 4G LTE

ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยจำนวน 6 ใบ ติดกล้องช่วยถอยเข้าจอดด้านท้าย ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบช่วยเหลือกรณีขับบนเส้นทางลาดชันเป็นอุปกรณ์มาตรฐานพร้อมกับระบบสัญญาณเตือนเมื่อรถเปลี่ยนช่องทางโดยไม่ได้ตั้งใจ

เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบพัฒนาขึ้นใหม่ลดอาการสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวน ขนาด 2.8 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง อัตราส่วนกำลังอัด 16.5:1 ขับแรงม้าสูงสุด 181 แรงม้าที่ 3400 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 369 ปอนด์-ฟุตที่ 2,000 รอบต่อนาที

เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มีรุ่นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบตลอดเวลาให้เลือก เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ เฟืองท้ายดิฟเฟอร์เรนเชียลอัตโนมัติโดยมีอัตราทด 3.42 สมรรถนะการลาก-จูงน้ำหนักสูงสุด 7,700 ปอนด์หรือ 3,492 กิโลกรัม สำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อสามารถลาก-จูงน้ำหนักสูงสุด 7,600 ปอนด์หรือ 3,447 กิโลกรัม

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!