By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์สายพันธ์ Corvette จากเชฟโรเลท วางเครื่องยนต์ที่ให้พละกำลังสูงและเสริมเทคโนโลยี่ที่ถ่ายทอดมาจากสนามแข่ง
ติดตั้งระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่พัฒนาขึ้นใหม่ ติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัวที่พัฒนาต่อเนื่องจากรถแข่งเอฟ-วัน ระบบกันสะเทือนแบบ Magnetic Ride Control อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ น้ำหนักเบา โดยฝากระโปรงหน้า, แผงกันชนและหลังคาผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์
หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแบบ 4 ท่อติดตั้งบริเวณตรงกลาง กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวยาว ส่วนกรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมติดตั้งสปอยเลอร์ท้าย กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ ด้านหน้าขนาด 18 นิ้ว ส่วนด้านหลัง ขนาด 19 นิ้วติดตั้งยางสมรรถนะสูงของ Michelin Pilot Super Sport
เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 6.2 ลิตร จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ 450 แรงม้าที่ 5,900 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 450 ปอนด์-ฟุตที่ 4,600 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ คอนโทรลอาร์มบน-ล่าง สปริงขด โช๊คอัพ และเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีระบบปรับระดับ Magnetic Selective Ride Control ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังของ Brembo
By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์สายพันธ์ Corvette จากเชฟโรเลท วางเครื่องยนต์ที่ให้พละกำลังสูงและเสริมเทคโนโลยี่ที่ถ่ายทอดมาจากสนามแข่ง
ติดตั้งระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่พัฒนาขึ้นใหม่ ติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัวที่พัฒนาต่อเนื่องจากรถแข่งเอฟ-วัน ระบบกันสะเทือนแบบ Magnetic Ride Control อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ น้ำหนักเบา โดยฝากระโปรงหน้า, แผงกันชนและหลังคาผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์
หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแบบ 4 ท่อติดตั้งบริเวณตรงกลาง กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวยาว ส่วนกรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมติดตั้งสปอยเลอร์ท้าย กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ ด้านหน้าขนาด 18 นิ้ว ส่วนด้านหลัง ขนาด 19 นิ้วติดตั้งยางสมรรถนะสูงของ Michelin Pilot Super Sport
เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 6.2 ลิตร จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ 450 แรงม้าที่ 5,900 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 450 ปอนด์-ฟุตที่ 4,600 รอบต่อนาที เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ คอนโทรลอาร์มบน-ล่าง สปริงขด โช๊คอัพ และเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีระบบปรับระดับ Magnetic Selective Ride Control ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังของ Brembo
