By : Saksithi Chompaisal – Article Editor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์สายพันธ์ Corvette Stingray วางเครื่องยนต์พละกำลังสูงและเสริมเทคโนโลยี่ถ่ายทอดมาจากสนามแข่ง
เป็นผลงานระหว่างความสมดุลของเทคโนโลยี่, การออกแบบและสมรรถนะ ผลิตสร้างขึ้นบนโครงฐานแชสซีส์และโครงสร้างตัวถังใหม่ทั้งหมด ฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์สามารถถอดออกได้ ประตู, แผงกันชนและตัวถังด้านท้ายผลิตจากคอมโพรไซท์ ส่วนการกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลังเท่ากับ 50/50
ห้องโดยสารคาร์บอนไฟเบอร์, อะลูมิเนียมและหนังแท้คุณภาพสูง เบาะที่นั่งมีให้เลือก 2 แบบ โครงสร้างผลิตจากแมกเนเซี่ยม ติดตั้งจอมอนิเตอร์คู่ ขนาด 8 นิ้ว มีโหมดให้เลือกขับขี่ 5 โหมด พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งอุปกรณ์บันเทิง Sony Computer Entertainment’s Play Station 3
หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมจำนวน 4 ท่อติดตั้งตรงกลาง
เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 6.2 ลิตร จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ 450 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 450 ปอนด์-ฟุต อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 26 ไมล์ต่อแกลลอน
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงต่ำกว่า 4 วินาที เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 7 สปีด มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ คอนโทรลอาร์มบน-ล่าง สปริงขดคอมโพรไซท์ โช๊คอัพ และเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีระบบปรับระดับ Magnetic Selective Ride Control ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังของ Brembo
By : Saksithi Chompaisal - Article Editor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์สายพันธ์ Corvette Stingray วางเครื่องยนต์พละกำลังสูงและเสริมเทคโนโลยี่ถ่ายทอดมาจากสนามแข่ง เป็นผลงานระหว่างความสมดุลของเทคโนโลยี่, การออกแบบและสมรรถนะ ผลิตสร้างขึ้นบนโครงฐานแชสซีส์และโครงสร้างตัวถังใหม่ทั้งหมด ฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์สามารถถอดออกได้ ประตู, แผงกันชนและตัวถังด้านท้ายผลิตจากคอมโพรไซท์ ส่วนการกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลังเท่ากับ 50/50
ห้องโดยสารคาร์บอนไฟเบอร์, อะลูมิเนียมและหนังแท้คุณภาพสูง เบาะที่นั่งมีให้เลือก 2 แบบ โครงสร้างผลิตจากแมกเนเซี่ยม ติดตั้งจอมอนิเตอร์คู่ ขนาด 8 นิ้ว มีโหมดให้เลือกขับขี่ 5 โหมด พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งอุปกรณ์บันเทิง Sony Computer Entertainment’s Play Station 3 หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมจำนวน 4 ท่อติดตั้งตรงกลาง
เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 6.2 ลิตร จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ 450 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 450 ปอนด์-ฟุต อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 26 ไมล์ต่อแกลลอน
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงต่ำกว่า 4 วินาที เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 7 สปีด มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ คอนโทรลอาร์มบน-ล่าง สปริงขดคอมโพรไซท์ โช๊คอัพ และเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีระบบปรับระดับ Magnetic Selective Ride Control ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังของ Brembo
