By : C. Methas – Managing Editor
สปอร์ตเปิดประทุนเวอร์ชั่นสนามแข่งจากค่าย “จ่าโท” แบบหลังคาอ่อนรุ่น DS3 Cabrio Racing เป็นสปอร์ตต้นแบบที่มาเปิดตัวครั้งแรกของโลกในงาน Goodwood Festival of Speed
สปอร์ตต้นแบบสไตล์แรลลี่โลกแบบหลังคาเปิดประทุนที่จะเป็นต้นแบบสำหรับรถแข่งของทีมซีตรองในศึกแรลลี่โลกในอนาคตโดยจะปรับรูปลักษณ์ภายนอกเป็นแบบสปอร์ตแฮทชแบ็คโดยผลิตสร้างขึ้นเป็นพิเศษเน้นทั้งในเรื่องของสมรรถนะจากเครื่องยนต์และลีลาสปอร์ตที่ได้รับการปรับแต่งจาก Citroen Racing ที่ไปคว้าแชมป์แรลลี่โลกติดต่อกันถึง 9 สมัยซ้อน
รูปทรงภายนอกออกแบบโค้งมนต่อเนื่อง สีสันตัวถังเป็นสีเทาเข้มตัดเส้นสายด้วยสีแดง แผงกันชนหน้าชิ้นเดียวแผงสปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก มิติตัวรถมีขนาดกะทัดรัดให้ความคล่องตัวสูง หลังคาอ่อนคัดสรรวัสดุคุณภาพสูงลดเสียงรบกวนที่เล็ดลอดเข้าสู่ห้องโดยสาร ควบคุมการเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าที่ใช้เวลาเพียง 16 วินาที
ไฟหน้าแบบ LED กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างลู่ลม กรอบไฟท้ายรูปทรงเรียว ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้ว มือจับเปิด-ปิดประตูเคลือบโครเมี่ยมรมดำเช่นเดียวกับกรอบไฟส่องหลังด้านข้าง
ภายในห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์มัลติฟังก์ชั่น ติดระบบนำร่องผ่านดาวเทียม พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียมแบบรถแข่ง เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีทหุ้มด้วยใยสังเคราะห์ 3 แบบด้านหน้าสีเทาเข้มส่วนด้านหลังเบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนังแท้สีแดงพร้อมกับติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด
เครื่องยนต์ ขนาด 1.6 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง ติดเทอร์โบชาร์จ ความกว้างกระบอกสูบ 77.0 มิลลิเมตร
ช่วงชัก 85.8 มิลลิเมตร รีดแรงม้าสูงสุด 204 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 203 ปอนด์-ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 128 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ส่วนระบบเบรกเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์ แคลิเปอร์เบรกสีแดง
DS3 Cabrio Racing สปอร์ตเปิดประทุนขนาดกะทัดรัดรุ่นต้นแบบสำหรับรถแข่งแรลลี่โลกจากซีตรองได้ออกแบบเบาะที่นั่งด้านท้ายสำหรับเด็กที่หุ้มด้วยหนังแท้และมีช่องจัดเก็บหมวกกันน๊อคด้านท้าย
By : C. Methas - Managing Editor
สปอร์ตเปิดประทุนเวอร์ชั่นสนามแข่งจากค่าย “จ่าโท” แบบหลังคาอ่อนรุ่น DS3 Cabrio Racing เป็นสปอร์ตต้นแบบที่มาเปิดตัวครั้งแรกของโลกในงาน Goodwood Festival of Speed
สปอร์ตต้นแบบสไตล์แรลลี่โลกแบบหลังคาเปิดประทุนที่จะเป็นต้นแบบสำหรับรถแข่งของทีมซีตรองในศึกแรลลี่โลกในอนาคตโดยจะปรับรูปลักษณ์ภายนอกเป็นแบบสปอร์ตแฮทชแบ็คโดยผลิตสร้างขึ้นเป็นพิเศษเน้นทั้งในเรื่องของสมรรถนะจากเครื่องยนต์และลีลาสปอร์ตที่ได้รับการปรับแต่งจาก Citroen Racing ที่ไปคว้าแชมป์แรลลี่โลกติดต่อกันถึง 9 สมัยซ้อน
รูปทรงภายนอกออกแบบโค้งมนต่อเนื่อง สีสันตัวถังเป็นสีเทาเข้มตัดเส้นสายด้วยสีแดง แผงกันชนหน้าชิ้นเดียวแผงสปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก มิติตัวรถมีขนาดกะทัดรัดให้ความคล่องตัวสูง หลังคาอ่อนคัดสรรวัสดุคุณภาพสูงลดเสียงรบกวนที่เล็ดลอดเข้าสู่ห้องโดยสาร ควบคุมการเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าที่ใช้เวลาเพียง 16 วินาที
ไฟหน้าแบบ LED กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างลู่ลม กรอบไฟท้ายรูปทรงเรียว ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้ว มือจับเปิด-ปิดประตูเคลือบโครเมี่ยมรมดำเช่นเดียวกับกรอบไฟส่องหลังด้านข้าง
ภายในห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์มัลติฟังก์ชั่น ติดระบบนำร่องผ่านดาวเทียม พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียมแบบรถแข่ง เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีทหุ้มด้วยใยสังเคราะห์ 3 แบบด้านหน้าสีเทาเข้มส่วนด้านหลังเบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนังแท้สีแดงพร้อมกับติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด
เครื่องยนต์ ขนาด 1.6 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง ติดเทอร์โบชาร์จ ความกว้างกระบอกสูบ 77.0 มิลลิเมตร ช่วงชัก 85.8 มิลลิเมตร รีดแรงม้าสูงสุด 204 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 203 ปอนด์-ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 128 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ส่วนระบบเบรกเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์ แคลิเปอร์เบรกสีแดง
DS3 Cabrio Racing สปอร์ตเปิดประทุนขนาดกะทัดรัดรุ่นต้นแบบสำหรับรถแข่งแรลลี่โลกจากซีตรองได้ออกแบบเบาะที่นั่งด้านท้ายสำหรับเด็กที่หุ้มด้วยหนังแท้และมีช่องจัดเก็บหมวกกันน๊อคด้านท้าย
