By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตแฮทช์แบ็คต้นแบบพลังงานไฮบริด แบบ Plug-in Hybrid รหัสรุ่น Citroen Numero9 ของค่ายซีตรองสัญลักษณ์ “จ่าโท” แห่งฝรั่งเศส สามารถขับขี่ได้ระยะทาง 50 กิโลเมตร ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเป็นโหมด ZEV
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 5.4 วินาทีและความเร็วสูงสุด 152 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 244.568 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เครื่องยนต์รหัส THP เป็นแบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.6 ลิตร เป็นเครื่องเบนซิน ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 225 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 203 ปอนด์-ฟุต ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 1 ชุดที่ให้แรงม้าสูงสุด 69 แรงม้า
มอเตอร์ไฟฟ้าวางไว้บริเวณเหนือเพลาหลัง มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธี่ยม-ไออน ส่วนเครื่องยต์เบนซินทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า มีปุ่มควบคุมสำหรับโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ
ระบบกันสะเทือนควบคุมด้วยไฮดรอลิคแบบแอ็คทีฟ ให้การยึดเกาะถนนได้ดีกว่าและให้ความปลอดภัยสูงในกรณีขับขี่บนเส้นทางหิมะหรือทางลาดชัน
รูปลักษณ์ภายนอกของสปอร์ตซีดานต้นแบบพลังงานไฮบริด ออกแบบปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ วัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.61 เส้นสายต่อเนื่องตั้งแต่ด้านหน้าจดด้านท้าย กรอบไฟหน้าเรียวยาว กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน โค้งเว้าแบบเทอร์ไบน์ ขนาด 21 นิ้ว มีน้ำหนักรถเปล่า 3,307 ปอนด์
Citroen Numero9 สปอร์ตแฮทช์แบ็คต้นแบบอมตะออกแบบให้เป็นรถยนต์ระดับผู้บริหารในกลุ่ม D-Segment พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 1.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 39 กรัมต่อกิโลเมตร
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตแฮทช์แบ็คต้นแบบพลังงานไฮบริด แบบ Plug-in Hybrid รหัสรุ่น Citroen Numero9 ของค่ายซีตรองสัญลักษณ์ “จ่าโท” แห่งฝรั่งเศส สามารถขับขี่ได้ระยะทาง 50 กิโลเมตร ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเป็นโหมด ZEV
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 5.4 วินาทีและความเร็วสูงสุด 152 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 244.568 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เครื่องยนต์รหัส THP เป็นแบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.6 ลิตร เป็นเครื่องเบนซิน ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 225 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 203 ปอนด์-ฟุต ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 1 ชุดที่ให้แรงม้าสูงสุด 69 แรงม้า
มอเตอร์ไฟฟ้าวางไว้บริเวณเหนือเพลาหลัง มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธี่ยม-ไออน ส่วนเครื่องยต์เบนซินทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า มีปุ่มควบคุมสำหรับโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ
ระบบกันสะเทือนควบคุมด้วยไฮดรอลิคแบบแอ็คทีฟ ให้การยึดเกาะถนนได้ดีกว่าและให้ความปลอดภัยสูงในกรณีขับขี่บนเส้นทางหิมะหรือทางลาดชัน
รูปลักษณ์ภายนอกของสปอร์ตซีดานต้นแบบพลังงานไฮบริด ออกแบบปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ วัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.61 เส้นสายต่อเนื่องตั้งแต่ด้านหน้าจดด้านท้าย กรอบไฟหน้าเรียวยาว กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน โค้งเว้าแบบเทอร์ไบน์ ขนาด 21 นิ้ว มีน้ำหนักรถเปล่า 3,307 ปอนด์
Citroen Numero9 สปอร์ตแฮทช์แบ็คต้นแบบอมตะออกแบบให้เป็นรถยนต์ระดับผู้บริหารในกลุ่ม D-Segment พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 1.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 39 กรัมต่อกิโลเมตร
