สปอร์ตพลังงานไฟฟ้าในรูปแบบของสปอร์ตโรดสเตอร์จากค่าย Detroit Electric ได้รื้อฟื้นกลับมาผลิตอีกครั้ง รหัสรุ่น Detroit Electric SP:10 เป็นสปอร์ตที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว แบบ 2 ประตู ขนาด 2 ที่นั่งเป็นสปอร์ตเวอร์ชั่นท้องถนนที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Lotus รุ่น Elise สปอร์ตรุ่นนี้ได้อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ โครงฐานแชสซีส์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักรถเปล่า 2,354 ปอนด์
ในอดีตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้มีการผลิตเป็นครั้งแรกของโลกเมื่อราว 100 ปีที่แล้ว ค่าย Anderson Cariage Company ผลิตออกมา 1,000-2,000 คันในปี ค.ศ. 1910 และผลิตออกมาทั้งหมดรวม 13,000 คันในช่วงระหว่าง 32 ปี รถไฟฟ้าคันสุดท้ายได้คลอดจากสายการผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1939
Detroit Electric SP:10 พลังขับเคลื่อนมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ชุดให้กำลังขับสูงสุด 201 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตรหรือ 166 ฟุต-ปอนด์ แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธี่ยม-โพลีเมอร์ ขนาด 37 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่ใช้ระยะเวลาชาร์จไฟ 4.3 ชั่วโมงสามารถขับขี่ได้ระยะทางสูงสุด 180 ไมล์หรือ 290 กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 1 ครั้ง
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 3.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 155 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 249 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้าวางไว้กลางลำตัวเพื่อผลทางด้านการกระจายน้ำหนัก ขับเคลื่อนล้อหลัง
ห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราเลือกคัดสรรวัสดุคุณภาพสูง พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม โครงสร้างแผงหน้าปัดคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งอุปกรณ์บันเทิง Infotainment System ที่ชื่อว่า SAMI(Smartphone Application Managed Infotainment) พร้อมกับระบบนำร่องผ่านดาวเทียม
Detroit Electric SP:10 สปอร์ตพลังงานไฟฟ้ารุ่นที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกจะผลิตในแบบจำกัดจำนวน 999 คันเท่านั้นตั้งราคาไว้ที่ 135,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ
สปอร์ตพลังงานไฟฟ้าในรูปแบบของสปอร์ตโรดสเตอร์จากค่าย Detroit Electric ได้รื้อฟื้นกลับมาผลิตอีกครั้ง รหัสรุ่น Detroit Electric SP:10 เป็นสปอร์ตที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว แบบ 2 ประตู ขนาด 2 ที่นั่งเป็นสปอร์ตเวอร์ชั่นท้องถนนที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Lotus รุ่น Elise สปอร์ตรุ่นนี้ได้อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ โครงฐานแชสซีส์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักรถเปล่า 2,354 ปอนด์
ในอดีตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้มีการผลิตเป็นครั้งแรกของโลกเมื่อราว 100 ปีที่แล้ว ค่าย Anderson Cariage Company ผลิตออกมา 1,000-2,000 คันในปี ค.ศ. 1910 และผลิตออกมาทั้งหมดรวม 13,000 คันในช่วงระหว่าง 32 ปี รถไฟฟ้าคันสุดท้ายได้คลอดจากสายการผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1939
Detroit Electric SP:10 พลังขับเคลื่อนมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ชุดให้กำลังขับสูงสุด 201 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตรหรือ 166 ฟุต-ปอนด์ แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธี่ยม-โพลีเมอร์ ขนาด 37 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่ใช้ระยะเวลาชาร์จไฟ 4.3 ชั่วโมงสามารถขับขี่ได้ระยะทางสูงสุด 180 ไมล์หรือ 290 กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 1 ครั้ง
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 3.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 155 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 249 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้าวางไว้กลางลำตัวเพื่อผลทางด้านการกระจายน้ำหนัก ขับเคลื่อนล้อหลัง
ห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราเลือกคัดสรรวัสดุคุณภาพสูง พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม โครงสร้างแผงหน้าปัดคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งอุปกรณ์บันเทิง Infotainment System ที่ชื่อว่า SAMI(Smartphone Application Managed Infotainment) พร้อมกับระบบนำร่องผ่านดาวเทียม
Detroit Electric SP:10 สปอร์ตพลังงานไฟฟ้ารุ่นที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกจะผลิตในแบบจำกัดจำนวน 999 คันเท่านั้นตั้งราคาไว้ที่ 135,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ
