By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor
ดอดจ์เปิดตัวสปอร์ตคูเป้สมรรถนะสูงขนาดใหญ่เวอร์ชั่นพิเศษ รุ่น Challenger R/T Redline เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 5.7 ลิตร และเสริมความปลอดภัยมากกว่า 25 จุด
ระบบกันสะเทือนเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง ปรับระดับได้ 2 ระดับ โหมดสปอร์ตและโหมดอัตโนมัติ พวงมาลัยมีระบบชิฟท์เกียร์ รูปลักษณ์ภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์รอบคันสไตล์คลาสสิคของสปอร์ตคูเป้อเมริกันสายพันธ์ Challenger
เครื่องยนต์ ขนาด 5.7 ลิตร แบบ วี-8 สูบ จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ 375 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 410 ปอนด์-ฟุต อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 16 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 25 ไมล์ต่อแกลลอน
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะโดยมีระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะให้เลือก สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 7.1 วินาที
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบสไตล์คลาสสิค วัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.360 มีเส้นสายสีแดงคาดข้างตัวรถตั้งแต่ด้านหน้าจดด้านท้าย ปลายท่อไอเสียรูปเหลี่ยมคู่ แยกซ้าย-ขวา ผลิตจากสแตนเลส กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว ลวดลาย 5 ก้าน ติดตั้งยาง ขนาด 245/45ZR20
ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์รถแข่งแต่เน้นความหรูหรา เบาะที่นั่งคู่หน้าแบบสปอร์ตมี Lumbar ปรับไฟฟ้าระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงและลำโพงของ Boston Acoustic แอมพรีฟายกำลังขับ 276 วัตต์ พวงมาลัยหุ้มหนังแท้มีระบบทำความอุ่น
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ SLA ปีกนกด้านบน สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ขนาด 30 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบ 5-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ขนาด 16 มิลลิเมตร
By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor
ดอดจ์เปิดตัวสปอร์ตคูเป้สมรรถนะสูงขนาดใหญ่เวอร์ชั่นพิเศษ รุ่น Challenger R/T Redline เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 5.7 ลิตร และเสริมความปลอดภัยมากกว่า 25 จุด
ระบบกันสะเทือนเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง ปรับระดับได้ 2 ระดับ โหมดสปอร์ตและโหมดอัตโนมัติ พวงมาลัยมีระบบชิฟท์เกียร์ รูปลักษณ์ภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์รอบคันสไตล์คลาสสิคของสปอร์ตคูเป้อเมริกันสายพันธ์ Challenger
เครื่องยนต์ ขนาด 5.7 ลิตร แบบ วี-8 สูบ จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ 375 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 410 ปอนด์-ฟุต อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 16 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 25 ไมล์ต่อแกลลอน
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะโดยมีระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะให้เลือก สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 7.1 วินาที
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบสไตล์คลาสสิค วัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.360 มีเส้นสายสีแดงคาดข้างตัวรถตั้งแต่ด้านหน้าจดด้านท้าย ปลายท่อไอเสียรูปเหลี่ยมคู่ แยกซ้าย-ขวา ผลิตจากสแตนเลส กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว ลวดลาย 5 ก้าน ติดตั้งยาง ขนาด 245/45ZR20
ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์รถแข่งแต่เน้นความหรูหรา เบาะที่นั่งคู่หน้าแบบสปอร์ตมี Lumbar ปรับไฟฟ้าระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงและลำโพงของ Boston Acoustic แอมพรีฟายกำลังขับ 276 วัตต์ พวงมาลัยหุ้มหนังแท้มีระบบทำความอุ่น
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ SLA ปีกนกด้านบน สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ขนาด 30 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบ 5-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ขนาด 16 มิลลิเมตร
