By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 20 ปีของการเปิดตัวสปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนรุ่น SLK ของเมอเซเดส-เบนซ์ รหัส SLC จะมาแทนรุ่น SLK ที่สามารถทำยอดขายทั่วโลกได้ 670,000 คัน
SLC สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนของเมอเซเดส-เบนซ์ได้นำระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุดมาติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
นอกจากนี้ได้นำระบบ Dynamic Select ปรับเครื่องยนต์, ระบบเกียร์, ระบบพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนให้สอดคล้องกันตามพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่โดยมีโหมดให้เลือก 5 โหมด ประกอบด้วย Comfort, Sport, Sport+, Eco และ Individual
กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวมีไฟแบบ LED โดยมีไฟแบบ LED Intelligent Light System ให้เลือกมีโหมด Motorway, Cornering light function, camera-based active light function และไฟตัดหมอก แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศ, สปริตเตอร์และช่องระบายอากาศด้านข้างตัวรถ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมคู่ของ AMG สำหรับรุ่น SLC 43 กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน ขนาด 18 นิ้ว
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูหรา พวงมาลัยแบบ 4 ก้านหุ้มหนังแท้ แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์ความละเอียดสูง TFT ขนาด 7 นิ้วสั่งการด้วยเสียงมีระบบนำร่องผ่านดาวเทียมความละเอียดสูง
เครื่องยนต์วางไว้ในรุ่น SLC 300 ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุด ขนาด 3.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 245 แรงม้า ส่วนเครื่องยนต์พื้นฐาน ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 241 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 273 ปอนด์-ฟุต
สมรรถนะการทำความเร็ว สามารถทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 5.7 วินาทีและความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยอิเล็กทรอนิคส์ 155 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 249.395 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังพัฒนาขึ้นใหม่แบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ระบบชิฟท์เกียร์ 9G-Tronic ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว ระบบเบรกดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบ Adaptive Brake และ Attention Assist เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 20 ปีของการเปิดตัวสปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนรุ่น SLK ของเมอเซเดส-เบนซ์ รหัส SLC จะมาแทนรุ่น SLK ที่สามารถทำยอดขายทั่วโลกได้ 670,000 คัน SLC สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนของเมอเซเดส-เบนซ์ได้นำระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุดมาติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
นอกจากนี้ได้นำระบบ Dynamic Select ปรับเครื่องยนต์, ระบบเกียร์, ระบบพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนให้สอดคล้องกันตามพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่โดยมีโหมดให้เลือก 5 โหมด ประกอบด้วย Comfort, Sport, Sport+, Eco และ Individual
กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวมีไฟแบบ LED โดยมีไฟแบบ LED Intelligent Light System ให้เลือกมีโหมด Motorway, Cornering light function, camera-based active light function และไฟตัดหมอก แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศ, สปริตเตอร์และช่องระบายอากาศด้านข้างตัวรถ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมคู่ของ AMG สำหรับรุ่น SLC 43 กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน ขนาด 18 นิ้ว
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูหรา พวงมาลัยแบบ 4 ก้านหุ้มหนังแท้ แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์ความละเอียดสูง TFT ขนาด 7 นิ้วสั่งการด้วยเสียงมีระบบนำร่องผ่านดาวเทียมความละเอียดสูง
เครื่องยนต์วางไว้ในรุ่น SLC 300 ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุด ขนาด 3.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 245 แรงม้า ส่วนเครื่องยนต์พื้นฐาน ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 241 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 273 ปอนด์-ฟุต
สมรรถนะการทำความเร็ว สามารถทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 5.7 วินาทีและความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยอิเล็กทรอนิคส์ 155 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 249.395 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังพัฒนาขึ้นใหม่แบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ระบบชิฟท์เกียร์ 9G-Tronic ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว ระบบเบรกดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบ Adaptive Brake และ Attention Assist เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
