By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
เฟอร์รารี่เปิดตัวสปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่เวอร์ชั่นพิเศษสมรรถนะการทำความเร็วสูงกว่ารุ่นพื้นฐาน รหัส 458 Speciale ที่มหกรรมแสดงรถยนต์แฟรค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์นวัตกรรมยานยนต์ระดับสูงและถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง
ตำนานของนวัตกรรมยานยนต์หลักอากาศพลศาสตร์สปอยเลอร์ปรับระดับรุ่นแรกและปรับมุมองศาได้ซึ่งทางเฟอร์รารี่จะนำไปติดตั้งในรุ่นอื่น ๆ ต่อไปในอนาคตซึ่งระบบนี้จะช่วยให้การควบคุมการขับขี่มีเสถียรภาพขณะทำความเร็วสูงโดยติดตั้งระบบ Side Slip angle Control System (SSC) ให้ดาวน์ฟอร์ซสูงเท่ากับ 0.53
พร้อมกับเทคโนโลยี่จากสนามแข่งฟอร์มูล่า-วันในหลายส่วนด้วยกัน ประกอบด้วยระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะ, ระบบคลัทช์ เอฟ-1 แบบคลัทช์คู่, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน F1-Trac และ E-Diff เพื่อให้การทำอัตราเร่งได้รวดเร็วในช่วงออกจากโค้งและชุดควบคุมสำหรับสนามทางแห้งและเปียก
เครื่องยนต์ ขนาด 4.5 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 14.0:1ขับแรงม้าสูงสุด 596 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 398 ปอนด์-ฟุตที่ 6,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก0.43 แรงม้าต่อกิโลกรัมและเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 133 แรงม้าต่อลิตร
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.0 วินาที, จาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 9.1 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 325 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือ202 ไมล์ต่อชั่วโมงและทำความเร็วต่อรอบสนามฟิออราโน่ด้วยเวลา 1 นาที 23.5 วินาที วางเครื่องยนต์ไว้กลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะและการกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลังเท่ากับ 42/58
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งแบบสปอร์ตอะลูมิเนียม สปริงขดและโช๊คอัพปรับแต่งพิเศษให้การยึดเกาะได้ดีกว่า ระบบเบรก Brembo คาร์บอน เซรามิค
รูปลักษณ์ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.35 ไฟท้ายรูปทรงกลม ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมซ้าย-ขวา กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน ขนาด 20 นิ้ว ติดตั้งยางของมิชิลิน รุ่น Pilot Sport Cup2
ห้องโดยสาร ขนาด 2 ที่นั่ง ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท โครงสร้างเบาะที่นั่งผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
เฟอร์รารี่เปิดตัวสปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่เวอร์ชั่นพิเศษสมรรถนะการทำความเร็วสูงกว่ารุ่นพื้นฐาน รหัส 458 Speciale ที่มหกรรมแสดงรถยนต์แฟรค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์นวัตกรรมยานยนต์ระดับสูงและถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง
ตำนานของนวัตกรรมยานยนต์หลักอากาศพลศาสตร์สปอยเลอร์ปรับระดับรุ่นแรกและปรับมุมองศาได้ซึ่งทางเฟอร์รารี่จะนำไปติดตั้งในรุ่นอื่น ๆ ต่อไปในอนาคตซึ่งระบบนี้จะช่วยให้การควบคุมการขับขี่มีเสถียรภาพขณะทำความเร็วสูงโดยติดตั้งระบบ Side Slip angle Control System (SSC) ให้ดาวน์ฟอร์ซสูงเท่ากับ 0.53
พร้อมกับเทคโนโลยี่จากสนามแข่งฟอร์มูล่า-วันในหลายส่วนด้วยกัน ประกอบด้วยระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะ, ระบบคลัทช์ เอฟ-1 แบบคลัทช์คู่, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน F1-Trac และ E-Diff เพื่อให้การทำอัตราเร่งได้รวดเร็วในช่วงออกจากโค้งและชุดควบคุมสำหรับสนามทางแห้งและเปียก
เครื่องยนต์ ขนาด 4.5 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 14.0:1ขับแรงม้าสูงสุด 596 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 398 ปอนด์-ฟุตที่ 6,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก0.43 แรงม้าต่อกิโลกรัมและเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 133 แรงม้าต่อลิตร
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.0 วินาที, จาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 9.1 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 325 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือ202 ไมล์ต่อชั่วโมงและทำความเร็วต่อรอบสนามฟิออราโน่ด้วยเวลา 1 นาที 23.5 วินาที วางเครื่องยนต์ไว้กลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะและการกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลังเท่ากับ 42/58
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งแบบสปอร์ตอะลูมิเนียม สปริงขดและโช๊คอัพปรับแต่งพิเศษให้การยึดเกาะได้ดีกว่า ระบบเบรก Brembo คาร์บอน เซรามิค
รูปลักษณ์ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.35 ไฟท้ายรูปทรงกลม ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมซ้าย-ขวา กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน ขนาด 20 นิ้ว ติดตั้งยางของมิชิลิน รุ่น Pilot Sport Cup2
ห้องโดยสาร ขนาด 2 ที่นั่ง ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท โครงสร้างเบาะที่นั่งผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์
