By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตอเนกประสงค์ ตระกูล Explorer วางเครื่องยนต์แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร รหัส EcoBoost เครื่องยนต์ที่พัฒนาประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด และมีเครื่องยนต์แบบ วี-6 สูบให้เลือก
ฟอร์ดพัฒนาเพื่อให้เป็นยานยนต์สำหรับการเดินทางไกลและสามารถขับขี่บนเส้นทางแบบออฟโรดได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อพร้อมกับเสริมเทคโนโลยี่ด้านสื่อสารและความปลอดภัยไว้อย่างครบครัน
ห้องโดยสารออกแบบให้สามารถปรับเปลี่ยนปรับพับเก็บเบาะที่นั่งได้หลากหลายรูปแบบเอื้อประโยชน์ต่อการใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ เนื้อที่บรรจุสัมภาระด้านท้ายกว้างขวางและปรับพับเบาะที่นั่งด้านท้ายเพื่อขยายเนื้อที่บรรจุสัมภาระมากขึ้น นอกจากนี้สีสันตัวถังมีให้เลือกเพิ่มขึ้นอีก 4 สีสัน
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง ขนาด 3.5 ลิตรแบบ วี-6 สูบ 290 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 255 ปอนด์-ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 15.7 ปอนด์ต่อแรงม้า และเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 82.8 แรงม้าต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 17 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 25 ไมล์ต่อแกลลอน
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ รุ่นพื้นฐานขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังอัตโนมัติ 6 สปีด โดยมีอัตราทดเฟืองท้ายเท่ากับ 3.16
รูปทรงภายนอกออกแบบใหม่ทั้งหมด แผงกระจังหน้าชุบโครเมี่ยมลวดลายแนวนอน แผงสปอยเลอร์ติดไฟตัดหมอก กรอบไฟหน้าทรงเหลี่ยม ติดแผงกันกระแทกใต้พื้นรถ เหนือหลังคาติดแร็คบรรทุกสัมภาระ กระทะล้อขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยางขนาด 245/65R17
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำสมัยสไตล์สปอร์ต ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์บลูธูทและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล
เสริมเทคโนโลยี่ความปลอดภัยด้วยการติดตั้งม่านศีรษะนิรภัยด้านข้าง ระบบ LATCH เข็มขัดนิรภัยสำหรับเด็กเล็ก ติดตั้งระบบจอมอนิเตอร์วัดแรงดันลมยางและระบบ Advance Trac พร้อมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการควบคุมการขับขี่
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตอเนกประสงค์ ตระกูล Explorer วางเครื่องยนต์แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร รหัส EcoBoost เครื่องยนต์ที่พัฒนาประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด และมีเครื่องยนต์แบบ วี-6 สูบให้เลือก
ฟอร์ดพัฒนาเพื่อให้เป็นยานยนต์สำหรับการเดินทางไกลและสามารถขับขี่บนเส้นทางแบบออฟโรดได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อพร้อมกับเสริมเทคโนโลยี่ด้านสื่อสารและความปลอดภัยไว้อย่างครบครัน
ห้องโดยสารออกแบบให้สามารถปรับเปลี่ยนปรับพับเก็บเบาะที่นั่งได้หลากหลายรูปแบบเอื้อประโยชน์ต่อการใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ เนื้อที่บรรจุสัมภาระด้านท้ายกว้างขวางและปรับพับเบาะที่นั่งด้านท้ายเพื่อขยายเนื้อที่บรรจุสัมภาระมากขึ้น นอกจากนี้สีสันตัวถังมีให้เลือกเพิ่มขึ้นอีก 4 สีสัน
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง ขนาด 3.5 ลิตรแบบ วี-6 สูบ 290 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 255 ปอนด์-ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 15.7 ปอนด์ต่อแรงม้า และเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 82.8 แรงม้าต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 17 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 25 ไมล์ต่อแกลลอน
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ รุ่นพื้นฐานขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังอัตโนมัติ 6 สปีด โดยมีอัตราทดเฟืองท้ายเท่ากับ 3.16
รูปทรงภายนอกออกแบบใหม่ทั้งหมด แผงกระจังหน้าชุบโครเมี่ยมลวดลายแนวนอน แผงสปอยเลอร์ติดไฟตัดหมอก กรอบไฟหน้าทรงเหลี่ยม ติดแผงกันกระแทกใต้พื้นรถ เหนือหลังคาติดแร็คบรรทุกสัมภาระ กระทะล้อขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยางขนาด 245/65R17
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำสมัยสไตล์สปอร์ต ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์บลูธูทและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล
เสริมเทคโนโลยี่ความปลอดภัยด้วยการติดตั้งม่านศีรษะนิรภัยด้านข้าง ระบบ LATCH เข็มขัดนิรภัยสำหรับเด็กเล็ก ติดตั้งระบบจอมอนิเตอร์วัดแรงดันลมยางและระบบ Advance Trac พร้อมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการควบคุมการขับขี่
