FORD GT RACECAR-สปอร์ตจีที. เวอร์ชั่นสนามแข่งศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมง


By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor

สปอร์ตคูเป้ สายพันธ์ จีที.เวอร์ชั่นสนามแข่ง เลอ มังส์ 24 ชั่วโมงประเทศฝรั่งเศส วางเครื่องยนต์เปี่ยมสมรรถนะรหัส EcoBoost ที่ให้กำลังมากที่สุดของเครื่องยนต์ตระกูล EcoBoost ผลิตสร้างบนโครงฐานแชสซีส์เดียวกับรุ่น จีที. ส่งลงแข่งขันในประเภท LM GTE-Pro Class ที่ศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงและจะส่งลงแข่งขันในรายการ FIA World Endurance Championship และรายการ TUDOR United SportsCar Championship แบบเต็มฤดูกาลโดยจะเริ่มสนามแรกในรายการ Rolex 24 in Daytona ในรัฐฟลอริด้า

รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ สปอยเลอร์รอบคันผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ สปอยเลอร์หน้ามีสปริตเตอร์ ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่ กรอบไฟท้ายรูปทรงกลม ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ ปลายท่อไอเสียแบบท่อคู่อยู่บริเวณด้านข้างตัวรถ กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน

เครื่องยนต์ ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบ Ecoboost เทอร์โบชาร์จคู่ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ เครื่องยนต์วางกลางลำ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ 3-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ไฟฟ้า ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

Ford GT Racecar สปอร์ตคูเป้ จีที. เวอร์ชั่นสนามแข่งทางเรียบ 24 ชั่วโมงเป็นรุ่นเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการคว้าแชมป์ในแบบเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2-3 เมื่อปี 1966 ที่ศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงตามด้วยการกวาดแชมป์ติดต่อกันในปี 1967, 1968 และ 1969

Recent posts

error: Content is protected !!