By : Prapanpoth Nopakun – Article Editor
ชุดโมดิฟายเครื่องยนต์จากสำนัก G-Power พร้อมกับชุดแต่งพิเศษ รหัส G-Power BMW M6 Gran Coupe สปอร์ตคูเป้แบบ 4 ประตูระดับหรูหราของสายพันธ์ซีรีส์ 6
โปรแกรมโมดิฟายเครื่องยนต์จากสำนัก G-Power ให้กับบีเอ็มดับเบิ้ลยูรุ่น 550i, 650i, 750i และ M5/M6 เป็นชุดโมดิฟาย Bi-Tronik III เครื่องยนต์ให้แรงม้าสูงสุดสำหรับรุ่น M5/M6 ตั้งแต่ 625 แรงม้า, 645 แรงม้า, 680 แรงม้า, 710 แรงม้าและรุ่นท็อปสุดให้แรงม้าสูงสุด 740 แรงม้า
เครื่องยนต์โมดิฟายใหม่ M6 Gran Coupe ขนาด 4.4 ลิตร แบบ วี-8 สูบเทอร์โบชาร์จคู่ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ปรับแต่งชุดควบคุมการจัดการเครื่องยนต์ใหม่ ระบบทางเดินท่อไอเสียแบบสปอร์ต เทอร์โบชาร์จยกระดับปรับแต่งใหม่ ขับแรงม้าสูงสุด 740 แรงม้าที่ 6,000-7,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 719 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ย 168.2 แรงม้าต่อลิตร BMW G-Power M6 Gran Coupe
สปอร์ตซีดานสไตล์คูเป้ 4 ประตูโมดิฟายวางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุดที่ 168.2 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบคอนโทรล-อาร์มคู่ M-Specific elastokinematics ด้านหลังแบบมัลติ-อาร์มรูปตัว วี. M-Specific elastokinematics ลิมิเต็ด-สลิป ดิฟเฟอร์เรนเชียลควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอนเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า เบรกคาร์บอนเซรามิค
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเส้นสายโค้งมนต่อเนื่องลาดเอียงลงด้านท้ายสไตล์สปอร์ตคูเป้เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียว ไฟแบบซีนอนคู่เทคโนโลยี่นวัตกรรมระบบแสงติดตั้งระบบ Adaptive Headlight กรอบไฟท้ายรูปตัว L ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่แยกซ้าย-ขวาวัสดุไททาเนี่ยม ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ
คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นและ iDrive Control Display มีระบบ Head-up display ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ระบบสื่อสารข้อมูลและอุปกรณ์บันเทิง Infotainment ระบบควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ด้วยอิเล็กทรอนิคส์และมีปุ่ม Drive Dynamic Control ติดตั้งที่คอนโซลกลางด้านผู้ขับขี่ มีโหมดให้เลือก 3 โหมด
ติดตั้งระบบ Launch Control ที่พัฒนาจากรถแข่งฟอร์มูล่า-วัน เป็นสปอร์ตคูเป้ 4 ประตูที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดของสายพันธ์ซีรีส์ 6 สำนัก G-POWER ได้เริ่มต้นก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1983 จากการปรับปรุงเปลี่ยนแปลง BMW 02 เพื่อการแข่งขันและกลายเป็นประเพณีที่ทำกันต่อมาจนกระทั่งถึงต้นปี 2010 จึงได้ก่อตั้ง G-POWER Motorsport Division ขึ้น
By : Prapanpoth Nopakun - Article Editor
ชุดโมดิฟายเครื่องยนต์จากสำนัก G-Power พร้อมกับชุดแต่งพิเศษ รหัส G-Power BMW M6 Gran Coupe สปอร์ตคูเป้แบบ 4 ประตูระดับหรูหราของสายพันธ์ซีรีส์ 6
โปรแกรมโมดิฟายเครื่องยนต์จากสำนัก G-Power ให้กับบีเอ็มดับเบิ้ลยูรุ่น 550i, 650i, 750i และ M5/M6 เป็นชุดโมดิฟาย Bi-Tronik III เครื่องยนต์ให้แรงม้าสูงสุดสำหรับรุ่น M5/M6 ตั้งแต่ 625 แรงม้า, 645 แรงม้า, 680 แรงม้า, 710 แรงม้าและรุ่นท็อปสุดให้แรงม้าสูงสุด 740 แรงม้า
เครื่องยนต์โมดิฟายใหม่ M6 Gran Coupe ขนาด 4.4 ลิตร แบบ วี-8 สูบเทอร์โบชาร์จคู่ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ปรับแต่งชุดควบคุมการจัดการเครื่องยนต์ใหม่ ระบบทางเดินท่อไอเสียแบบสปอร์ต เทอร์โบชาร์จยกระดับปรับแต่งใหม่ ขับแรงม้าสูงสุด 740 แรงม้าที่ 6,000-7,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 719 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ย 168.2 แรงม้าต่อลิตร BMW G-Power M6 Gran Coupe
สปอร์ตซีดานสไตล์คูเป้ 4 ประตูโมดิฟายวางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุดที่ 168.2 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบคอนโทรล-อาร์มคู่ M-Specific elastokinematics ด้านหลังแบบมัลติ-อาร์มรูปตัว วี. M-Specific elastokinematics ลิมิเต็ด-สลิป ดิฟเฟอร์เรนเชียลควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอนเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า เบรกคาร์บอนเซรามิค
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเส้นสายโค้งมนต่อเนื่องลาดเอียงลงด้านท้ายสไตล์สปอร์ตคูเป้เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียว ไฟแบบซีนอนคู่เทคโนโลยี่นวัตกรรมระบบแสงติดตั้งระบบ Adaptive Headlight กรอบไฟท้ายรูปตัว L ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่แยกซ้าย-ขวาวัสดุไททาเนี่ยม ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ
คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นและ iDrive Control Display มีระบบ Head-up display ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ระบบสื่อสารข้อมูลและอุปกรณ์บันเทิง Infotainment ระบบควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ด้วยอิเล็กทรอนิคส์และมีปุ่ม Drive Dynamic Control ติดตั้งที่คอนโซลกลางด้านผู้ขับขี่ มีโหมดให้เลือก 3 โหมด
ติดตั้งระบบ Launch Control ที่พัฒนาจากรถแข่งฟอร์มูล่า-วัน เป็นสปอร์ตคูเป้ 4 ประตูที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดของสายพันธ์ซีรีส์ 6 สำนัก G-POWER ได้เริ่มต้นก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1983 จากการปรับปรุงเปลี่ยนแปลง BMW 02 เพื่อการแข่งขันและกลายเป็นประเพณีที่ทำกันต่อมาจนกระทั่งถึงต้นปี 2010 จึงได้ก่อตั้ง G-POWER Motorsport Division ขึ้น
