By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
ฟอร์ด มอเตอร์เปิดตัวสปอร์ตคูเป้ สายพันธ์ จีที. โฉมใหม่ล่าสุดเนื่องในโอกาสฉลอง 50 ปีของรุ่น GT40 Mark II ที่คว้าแชมป์ในศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงเมื่อปี 1966 ด้วยการเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2-3 ขับโดยบรูซ แมคลาเรนและคริส อามอน รหัสรุ่น GT 66 Heritage Edition
สีสันตัวถึงของสปอร์ต จีที. ของฟอร์ด รุ่น GT 66 Heritage Edition เป็นสีดำพิเศษ Shadow Black ตัดเส้นสายด้วยแถบสีเงินและอาศัยเทคโนโลยี่วัสดุศาสตร์ชุดแต่งรอบคันผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนตัวถังและแชสซีส์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ คอมโพรไซท์
ห้องโดยสารตกแต่งสไตล์รถแข่ง พวงมาลัยแบบ 2 ก้านหุ้มหนังแท้มีชิฟท์เกียร์สีทอง แผงหน้าปัดมีจอมอนิเตอร์ดิจิตอลเรืองแสงสีทองและเข็มขัดนิรภัยออกแบบพิเศษ โครงสร้างเบาะที่นั่งคาร์บอนไฟเบอร์
GT 66 Heritage Edition รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ สปอยเลอร์หน้ามีสปริตเตอร์ กระทะล้อแบบชิ้นเดียวสีทองปัดเงาลวดลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 20 นิ้ว ยางรุ่น Michelin Pilot Super Sport Cup2
เครื่องยนต์ ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบ Ecoboost เทอร์โบชาร์จคู่ สูงสุด 600 แรงม้าและเฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 171 แรงม้าต่อลิตร วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ เบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังคาร์บอน-เซรามิค
Ford GT 66 Heritage Edition สปอร์ตคูเป้ จีที. เวอร์ชั่นสนามแข่งทางเรียบ 24 ชั่วโมงเป็นรุ่นเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการคว้าแชมป์ในแบบเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2-3 เมื่อปี 1966 ที่ศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงตั้งราคาไว้ประมาณ 400,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
ฟอร์ด มอเตอร์เปิดตัวสปอร์ตคูเป้ สายพันธ์ จีที. โฉมใหม่ล่าสุดเนื่องในโอกาสฉลอง 50 ปีของรุ่น GT40 Mark II ที่คว้าแชมป์ในศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงเมื่อปี 1966 ด้วยการเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2-3 ขับโดยบรูซ แมคลาเรนและคริส อามอน รหัสรุ่น GT 66 Heritage Edition
สีสันตัวถึงของสปอร์ต จีที. ของฟอร์ด รุ่น GT 66 Heritage Edition เป็นสีดำพิเศษ Shadow Black ตัดเส้นสายด้วยแถบสีเงินและอาศัยเทคโนโลยี่วัสดุศาสตร์ชุดแต่งรอบคันผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนตัวถังและแชสซีส์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ คอมโพรไซท์ ห้องโดยสารตกแต่งสไตล์รถแข่ง พวงมาลัยแบบ 2 ก้านหุ้มหนังแท้มีชิฟท์เกียร์สีทอง แผงหน้าปัดมีจอมอนิเตอร์ดิจิตอลเรืองแสงสีทองและเข็มขัดนิรภัยออกแบบพิเศษ โครงสร้างเบาะที่นั่งคาร์บอนไฟเบอร์
GT 66 Heritage Edition รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ สปอยเลอร์หน้ามีสปริตเตอร์ กระทะล้อแบบชิ้นเดียวสีทองปัดเงาลวดลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 20 นิ้ว ยางรุ่น Michelin Pilot Super Sport Cup2
เครื่องยนต์ ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบ Ecoboost เทอร์โบชาร์จคู่ สูงสุด 600 แรงม้าและเฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 171 แรงม้าต่อลิตร วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ เบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังคาร์บอน-เซรามิค
Ford GT 66 Heritage Edition สปอร์ตคูเป้ จีที. เวอร์ชั่นสนามแข่งทางเรียบ 24 ชั่วโมงเป็นรุ่นเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการคว้าแชมป์ในแบบเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2-3 เมื่อปี 1966 ที่ศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงตั้งราคาไว้ประมาณ 400,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ
