By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตซีดานระดับหรูหราสายพันธ์ใหม่จากฮุนได มอเตอร์รุ่น Azera เผยโฉมที่มหกรรมแสดงรถยนต์ลอส แองเจลีส มอเตอร์โชว์พัฒนาทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ที่เน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิง พร้อมทั้งเสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและอุปกรณ์ควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายรุ่นปี 2012 เป็นการรุกตลาดอเมริกาเหนือในกลุ่มรถยนต์ระดับหรู
เครื่องยนต์มีให้เลือก 2 ขนาด รุ่นพื้นฐาน ขนาด 3.3 ลิตร GDI เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 23 ไมล์ต่อแกลลอน และรุ่นท็อปสุด ขนาด 3.8 ลิตร แบบ วี-6 สูบ Lambda ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ PZEV ให้เลือก
อุปกรณ์มาตรฐานที่ติดตั้งประกอบด้วย ระบบไหลเวียนอากาศเบาะที่นั่งด้านท้าย ระบบควบคุมการไหลเวียนอากาศในห้องโดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบทำความอุ่นเบาะที่นั่งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ปรับได้ 10 ทิศทางและระบบความทรงจำปรับระดับพวงมาลัย กรอบกระจกส่องหลังด้านข้าง
เครื่องยนต์ ขนาด 3.3 ลิตร แบบ วี-6 สูบ ระบบปรับวาล์วแปรผันคู่ อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 แรงม้าสูงสุด 293 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 255 ปอนด์-ฟุตที่ 5,200 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 87.6 แรงม้าต่อลิตร และเฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 12.3 ปอนด์ต่อแรงม้า
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน ขับขี่ในเมืองมีอัตรา 20 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 29 ไมล์ต่อแกลลอน เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์มีระบบชิฟท์เกียร์ Shiftronic
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท โช๊คอัพ SACHS ADS และเหล็กกันโคลง ขนาด 24 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ โช๊คอัพ SACHS ADS และและเหล็กกันโคลง ขนาด 17 มิลลิเมตร ติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
รูปทรงภายนอกออกแบบปราดเปรียว แผงกระจังหน้าแนวนอน สปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอกรูปทรงเหลี่ยม กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวเป็นไฟแบบ HID ไฟเลี้ยวแบบ LED ติดตั้งระบบปรับแสงอัตโนมัติ Adaptive Front Lighting System กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างติดสัญญาณไฟเลี้ยวมีระบบละลายฝ้า แผงกระจกหน้าลาดเอียง
กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมยาวต่อเนื่องด้านซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 245/45R18 ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมเรียวแยกซ้าย-ขวา ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18.5 แกลลอน
ห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหรา พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบแอ็คทีฟ ระบบโทรศัพท์บลูธูทและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้า, ด้านข้างและม่านศีรษะนิรภัยทั้งแถวหน้าและแถวหลัง
สีสันภายในห้องโดยสารแบบทู-โทน ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยอะลูมิเนียม ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ปรับระดับเสียงอัตโนมัติ มีช่องเสียบ iPod/USB
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตซีดานระดับหรูหราสายพันธ์ใหม่จากฮุนได มอเตอร์รุ่น Azera เผยโฉมที่มหกรรมแสดงรถยนต์ลอส แองเจลีส มอเตอร์โชว์พัฒนาทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ที่เน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิง พร้อมทั้งเสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและอุปกรณ์ควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายรุ่นปี 2012 เป็นการรุกตลาดอเมริกาเหนือในกลุ่มรถยนต์ระดับหรู
เครื่องยนต์มีให้เลือก 2 ขนาด รุ่นพื้นฐาน ขนาด 3.3 ลิตร GDI เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 23 ไมล์ต่อแกลลอน และรุ่นท็อปสุด ขนาด 3.8 ลิตร แบบ วี-6 สูบ Lambda ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ PZEV ให้เลือก
อุปกรณ์มาตรฐานที่ติดตั้งประกอบด้วย ระบบไหลเวียนอากาศเบาะที่นั่งด้านท้าย ระบบควบคุมการไหลเวียนอากาศในห้องโดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบทำความอุ่นเบาะที่นั่งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ปรับได้ 10 ทิศทางและระบบความทรงจำปรับระดับพวงมาลัย กรอบกระจกส่องหลังด้านข้าง
เครื่องยนต์ ขนาด 3.3 ลิตร แบบ วี-6 สูบ ระบบปรับวาล์วแปรผันคู่ อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 แรงม้าสูงสุด 293 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 255 ปอนด์-ฟุตที่ 5,200 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 87.6 แรงม้าต่อลิตร และเฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 12.3 ปอนด์ต่อแรงม้า
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน ขับขี่ในเมืองมีอัตรา 20 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 29 ไมล์ต่อแกลลอน เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์มีระบบชิฟท์เกียร์ Shiftronic
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท โช๊คอัพ SACHS ADS และเหล็กกันโคลง ขนาด 24 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ โช๊คอัพ SACHS ADS และและเหล็กกันโคลง ขนาด 17 มิลลิเมตร ติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
รูปทรงภายนอกออกแบบปราดเปรียว แผงกระจังหน้าแนวนอน สปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอกรูปทรงเหลี่ยม กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวเป็นไฟแบบ HID ไฟเลี้ยวแบบ LED ติดตั้งระบบปรับแสงอัตโนมัติ Adaptive Front Lighting System กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างติดสัญญาณไฟเลี้ยวมีระบบละลายฝ้า แผงกระจกหน้าลาดเอียง
กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมยาวต่อเนื่องด้านซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 245/45R18 ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมเรียวแยกซ้าย-ขวา ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18.5 แกลลอน
ห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหรา พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบแอ็คทีฟ ระบบโทรศัพท์บลูธูทและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้า, ด้านข้างและม่านศีรษะนิรภัยทั้งแถวหน้าและแถวหลัง
สีสันภายในห้องโดยสารแบบทู-โทน ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยอะลูมิเนียม ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ปรับระดับเสียงอัตโนมัติ มีช่องเสียบ iPod/USB
