By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
สปอร์ตแฮทชแบ็คแบบ 5 ประตู รุ่น Elantra GT ขนาดกะทัดรัด ขับสนุกเร้าใจ เครื่องยนต์เปี่ยมสมรรถนะและประหยัดเชื้อเพลิง ส่วนตลาดในยุโรปใช้รหัส i30 เป็นคู่แข่งระดับเดียวกับฟอร์ด โฟกัส, มาสด้า 3 และโฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ
รูปทรงภายนอกออกแบบแนวคิด “ประติมากรรมสายน้ำ” ปราดเปรียวสไตล์สปอร์ตเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.30 พัฒนาเน้นลดน้ำหนัก เบาที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกันและห้องโดยสารมีเนื้อที่มากกว่าระดับเดียวกัน
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งแบบสปอร์ตและติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยบริเวณเข่าเป็นรุ่นแรกสำหรับสายพันธ์ Elantra พร้อมกับติดกล้องช่วยถอยเข้าจอดด้านท้าย
เครื่องยนต์พื้นฐาน ขนาด 1.8 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 148 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 131 ปอนด์-ฟุตที่ 4,700 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 82.4 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 18.5 ปอนด์ต่อแรงม้า
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 28 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 39 ไมล์ต่อแกลลอน เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ ULEVส่วนความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 14 แกลลอน สามารถขับขี่ได้ระยะทางเฉลี่ย 448 ไมล์ต่อเชื้อเพลิงเต็มถังและได้ระยะทางมากกว่า 500 ไมล์บนไฮ-เวย์
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด มีระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ Shiftronic ให้เลือก
หลังคาซันรูฟบานใหญ่
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต เบาะที่นั่งคู่หน้ามีระบบทำความอุ่น ด้านผู้ขับขี่ปรับได้ 10 ทิศทาง คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นขนาด 7 นิ้ว มีกล่องเก็บความเย็น ระบบฟอกอากาศอัตโนมัติ ระบบเครื่องเสียงกำลังขับ 172 วัตต์ พร้อมลำโพง 6 ตัวและ iPod/USB โทรศัพท์บลูธูท
ส่วนด้านความปลอดภัยติดตั้งระบบถุงลมนิรภัย 7 ใบ ด้านหน้า, ด้านข้างและม่านศีรษะนิรภัย และถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า โครงสร้างแชสซีส์แบบนิรภัย กระจายแรงกระแทกและดูดซับแรงปะทะเพื่อปกป้องห้องโดยสาร
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
สปอร์ตแฮทชแบ็คแบบ 5 ประตู รุ่น Elantra GT ขนาดกะทัดรัด ขับสนุกเร้าใจ เครื่องยนต์เปี่ยมสมรรถนะและประหยัดเชื้อเพลิง ส่วนตลาดในยุโรปใช้รหัส i30 เป็นคู่แข่งระดับเดียวกับฟอร์ด โฟกัส, มาสด้า 3 และโฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ
รูปทรงภายนอกออกแบบแนวคิด “ประติมากรรมสายน้ำ” ปราดเปรียวสไตล์สปอร์ตเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.30 พัฒนาเน้นลดน้ำหนัก เบาที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกันและห้องโดยสารมีเนื้อที่มากกว่าระดับเดียวกัน
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งแบบสปอร์ตและติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยบริเวณเข่าเป็นรุ่นแรกสำหรับสายพันธ์ Elantra พร้อมกับติดกล้องช่วยถอยเข้าจอดด้านท้าย
เครื่องยนต์พื้นฐาน ขนาด 1.8 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 148 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 131 ปอนด์-ฟุตที่ 4,700 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 82.4 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 18.5 ปอนด์ต่อแรงม้า
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 28 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 39 ไมล์ต่อแกลลอน เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ ULEVส่วนความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 14 แกลลอน สามารถขับขี่ได้ระยะทางเฉลี่ย 448 ไมล์ต่อเชื้อเพลิงเต็มถังและได้ระยะทางมากกว่า 500 ไมล์บนไฮ-เวย์
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด มีระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ Shiftronic ให้เลือก
หลังคาซันรูฟบานใหญ่
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต เบาะที่นั่งคู่หน้ามีระบบทำความอุ่น ด้านผู้ขับขี่ปรับได้ 10 ทิศทาง คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นขนาด 7 นิ้ว มีกล่องเก็บความเย็น ระบบฟอกอากาศอัตโนมัติ ระบบเครื่องเสียงกำลังขับ 172 วัตต์ พร้อมลำโพง 6 ตัวและ iPod/USB โทรศัพท์บลูธูท
ส่วนด้านความปลอดภัยติดตั้งระบบถุงลมนิรภัย 7 ใบ ด้านหน้า, ด้านข้างและม่านศีรษะนิรภัย และถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า โครงสร้างแชสซีส์แบบนิรภัย กระจายแรงกระแทกและดูดซับแรงปะทะเพื่อปกป้องห้องโดยสาร
