By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
สปอร์ตเปิดประทุนขนาดกะทรัดพัฒนาต่อเนื่องจากรุ่น Golf ของโฟล์คสวาเก้นสรหัสรุ่น Golf GTI Cabriolet โดยได้รับการพัฒนาต่อเนื่องจากรุ่นพื้นฐาน เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก สปอยเลอร์หน้าชิ้นเดียวกับชนหน้า ติดตั้งไฟตัดหมอก แผงกระจกหน้าลาดเอียง กรอบไฟหน้ามีไฟแบบ LED หลังคาควบคุมการเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า จัดเก็บที่ฝากระโปรงท้ายแบบแยกส่วน กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 225/40R17
เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน มีชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลและระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
ความปลอดภัยติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยจำนวน 6 ใบ มีระบบดิฟเฟอร์เรนเชียลควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์พร้อมกับติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ด้วยอิเล็กทรอนิคส์
เครื่องยนต์พื้นฐาน ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียงติดเทอร์โบชาร์จ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ อัตราส่วนกำลังอัด 10.5:1สามารถขับแรงม้าสูงสุด 210 แรงม้าที่ 5,100 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 206 ปอนด์-ฟุตที่ 5,300 รอบต่อนาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 7.3 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 147.296 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 237 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ให้เลือก ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
สปอร์ตเปิดประทุนขนาดกะทรัดพัฒนาต่อเนื่องจากรุ่น Golf ของโฟล์คสวาเก้นสรหัสรุ่น Golf GTI Cabriolet โดยได้รับการพัฒนาต่อเนื่องจากรุ่นพื้นฐาน เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก สปอยเลอร์หน้าชิ้นเดียวกับชนหน้า ติดตั้งไฟตัดหมอก แผงกระจกหน้าลาดเอียง กรอบไฟหน้ามีไฟแบบ LED หลังคาควบคุมการเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า จัดเก็บที่ฝากระโปรงท้ายแบบแยกส่วน กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 225/40R17
เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน มีชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลและระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
ความปลอดภัยติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยจำนวน 6 ใบ มีระบบดิฟเฟอร์เรนเชียลควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์พร้อมกับติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ด้วยอิเล็กทรอนิคส์
เครื่องยนต์พื้นฐาน ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียงติดเทอร์โบชาร์จ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ อัตราส่วนกำลังอัด 10.5:1สามารถขับแรงม้าสูงสุด 210 แรงม้าที่ 5,100 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 206 ปอนด์-ฟุตที่ 5,300 รอบต่อนาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 7.3 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 147.296 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 237 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ให้เลือก ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
