สปอร์ตสมรรถนะสูงระดับซูเปอร์คาร์ในฐานะรถต้นแบบจากค่าย Reiter Engineering เปิดตัวภายใต้รหัสรุ่น REITER Lamborghini Murcielago Strada รุ่นปี 2009 โดยนำสปอร์ตของค่ายลัมบอร์กินี่ รุ่น Murcielago SV LP670-4 มาปรับแต่งอาศัยเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง เพื่อเป็นต้นแบบสำหรับรถแข่งในศึก GT Racing ในรายการ FIA GT World Championship
REITER Lamborghini Murcielago Strada สปอร์ตต้นแบบเวอร์ชั่นสนามแข่งได้รับการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกและภายในห้องโดยสารใหม่ทั้งหมด นอกจากนี้ได้อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ เพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนัก และปรับแต่งระบบกันสะเทือนใหม่ในแบบรถแข่ง ระบบเบรกเสริมประสิทธิภาพสูง กระทะล้อผลิตจากอัลลอยหล่อแข็งน้ำหนักเบาพิเศษ
เครื่องยนต์ ขนาด 6.0 ลิตร แบบ วี-12 สูบ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 590 แรงม้าที่ 6,300 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 710 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบต่อนาที
สปอร์ตต้นแบบของ Reiter ได้รับการวางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ระบบกันสะเทือน ปีกนกคู่ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบเบรก ดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ
ภายในห้องโดยสารได้รับการปรับแต่งติดตั้ง Roll-cage รอบคัน เพิ่มความปลอดภัยมากกว่ารุ่นพื้นฐาน ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูง ประกอบด้วยฝีมือประณีต เบาะที่นั่งแบบสปอร์ตโอบกระชับร่าง เข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด พวงมาลัยแบบรถแข่ง
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบตกแต่งด้วยสปอร์ยเลอร์ที่เน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ สปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ แผงสปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่
ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมติดตั้งไว้บริเวณด้านบนฝากระโปรงท้ายแยกซ้าย-ขวา ปรับแต่งเสียงกระหึ่มเร้าใจ กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว
REITER Lamborghini Murcielago Strada สปอร์ตซูเปอร์คาร์ต้นแบบสำหรับรถแข่งรุ่นปี 2009 อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ ตัวถังและโครงสร้างแชสซีส์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์และอะลูมิเนียม
สปอร์ตสมรรถนะสูงระดับซูเปอร์คาร์ในฐานะรถต้นแบบจากค่าย Reiter Engineering เปิดตัวภายใต้รหัสรุ่น REITER Lamborghini Murcielago Strada รุ่นปี 2009 โดยนำสปอร์ตของค่ายลัมบอร์กินี่ รุ่น Murcielago SV LP670-4 มาปรับแต่งอาศัยเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง เพื่อเป็นต้นแบบสำหรับรถแข่งในศึก GT Racing ในรายการ FIA GT World Championship
REITER Lamborghini Murcielago Strada สปอร์ตต้นแบบเวอร์ชั่นสนามแข่งได้รับการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกและภายในห้องโดยสารใหม่ทั้งหมด นอกจากนี้ได้อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ เพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนัก และปรับแต่งระบบกันสะเทือนใหม่ในแบบรถแข่ง ระบบเบรกเสริมประสิทธิภาพสูง กระทะล้อผลิตจากอัลลอยหล่อแข็งน้ำหนักเบาพิเศษ
เครื่องยนต์ ขนาด 6.0 ลิตร แบบ วี-12 สูบ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 590 แรงม้าที่ 6,300 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 710 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบต่อนาที
สปอร์ตต้นแบบของ Reiter ได้รับการวางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ระบบกันสะเทือน ปีกนกคู่ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบเบรก ดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ
ภายในห้องโดยสารได้รับการปรับแต่งติดตั้ง Roll-cage รอบคัน เพิ่มความปลอดภัยมากกว่ารุ่นพื้นฐาน ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูง ประกอบด้วยฝีมือประณีต เบาะที่นั่งแบบสปอร์ตโอบกระชับร่าง เข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด พวงมาลัยแบบรถแข่ง
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบตกแต่งด้วยสปอร์ยเลอร์ที่เน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ สปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ แผงสปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่
ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมติดตั้งไว้บริเวณด้านบนฝากระโปรงท้ายแยกซ้าย-ขวา ปรับแต่งเสียงกระหึ่มเร้าใจ กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว
REITER Lamborghini Murcielago Strada สปอร์ตซูเปอร์คาร์ต้นแบบสำหรับรถแข่งรุ่นปี 2009 อาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ ตัวถังและโครงสร้างแชสซีส์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์และอะลูมิเนียม
