By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
“สมาร์ท” ยี่ห้อรถยนต์ขนาดจิ๋วในเครือข่ายของเมอเซเดส-เบนซ์นำรุ่น Forfour มาปรับแต่งใหม่เป็นรถยนต์ ขนาด 4 ที่นั่ง รหัสรุ่น Smart Forrail ออกแบบสำหรับวิ่งบนรางรถไฟ
กระทะล้อเป็นแบบล้อรถไฟ ขนาด 22 นิ้ว สามารถขับขี่จากกรุงลอนดอนไปยังเมืองอะเบอร์ดีนโดยไม่ต้องหยุดซึ่งมีค่าใช้จ่ายเพียง 39 ปอนด์สำหรับผู้โดยสารจำนวน 4 คนเป็นระยะทาง 540 ไมล์ได้อย่างสะดวกสบาย
การตกแต่งภายในห้องโดยสารเปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยี่ที่เพิ่มรสชาติในการเดินทางอย่างสนุกสนาน, ปลอดภัยและผ่อนคลาย ประกอบกับเนื้อที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง
Smart Forrail รถยนต์ต้นแบบได้นำรุ่น Forfour มาดัดแปลงใหม่ใช้เวลาในการพัฒนาและออกแบบเป็นเวลา 6 เดือนของการทำงานทางด้านวิศวกรรมและการสร้างแบบจำลองจากโปรแกรม CAD ที่มีความสลับซับซ้อนและได้ทำการทดสอบในหลายรูปแบบ
ในที่สุดกระทะล้อเหล็กหล่อมีน้ำหนัก 80 กิโลกรัมได้ถูกติดตั้งและสามารถขับขี่บนรางรถไฟได้อย่างปลอดภัย
ทีมงานออกแบบที่มีความเชี่ยวชาญพิเศษทางด้านวิศวกรรมรถไฟแห่งอังกฤษซึ่งมีฐานบัญชาการใหญ่อยู่ที่เมืองเดอร์บี้ ปกติจะทำงานกับหัวจักรรถไฟที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 16,000 ซีซี. และมีน้ำหนัก 70 ตัน
งานนี้ต้องพบกับความท้าทายใหม่ที่จะนำเสนอรถยนต์ขนาดเล็กน้ำหนัก 1 ตัน
เครื่องยนต์ ขนาด 999 ซีซี. แบบ 3 สูบแถวเรียงติดเทอร์โบชาร์จ ขนาด 0.9 ลิตร 90 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตรที่ 2,500 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกล่าง แมคเฟอร์สัน สตรัทและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ DeDion axle สปริงขด โช๊คอัพ
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง รัศมีวงเลี้ยงแคบสุด 8.7 เมตร
ระบบเบรกคู่หน้าแบบดิสก์ ขนาด 279 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบดรัม ขนาด 203 มิลลิเมตร
Smart Forrail รถยนต์ต้นแบบคันจิ๋วขนาด 4 ที่นั่งแบบ 5 ประตูได้ออกแบบทดลองสำหรับขับขี่บนรางรถไฟเพื่อสร้างความสนุกสนานเท่านั้น
แต่ในโลกแห่งความเป็นจริงรถต้นแบบคันนี้จะกลับคืนสู่ท้องถนนลาดยางดูจะเหมาะสมกว่า
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
“สมาร์ท” ยี่ห้อรถยนต์ขนาดจิ๋วในเครือข่ายของเมอเซเดส-เบนซ์นำรุ่น Forfour มาปรับแต่งใหม่เป็นรถยนต์ ขนาด 4 ที่นั่ง รหัสรุ่น Smart Forrail ออกแบบสำหรับวิ่งบนรางรถไฟ
กระทะล้อเป็นแบบล้อรถไฟ ขนาด 22 นิ้ว สามารถขับขี่จากกรุงลอนดอนไปยังเมืองอะเบอร์ดีนโดยไม่ต้องหยุดซึ่งมีค่าใช้จ่ายเพียง 39 ปอนด์สำหรับผู้โดยสารจำนวน 4 คนเป็นระยะทาง 540 ไมล์ได้อย่างสะดวกสบาย
การตกแต่งภายในห้องโดยสารเปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยี่ที่เพิ่มรสชาติในการเดินทางอย่างสนุกสนาน, ปลอดภัยและผ่อนคลาย ประกอบกับเนื้อที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง
Smart Forrail รถยนต์ต้นแบบได้นำรุ่น Forfour มาดัดแปลงใหม่ใช้เวลาในการพัฒนาและออกแบบเป็นเวลา 6 เดือนของการทำงานทางด้านวิศวกรรมและการสร้างแบบจำลองจากโปรแกรม CAD ที่มีความสลับซับซ้อนและได้ทำการทดสอบในหลายรูปแบบ
ในที่สุดกระทะล้อเหล็กหล่อมีน้ำหนัก 80 กิโลกรัมได้ถูกติดตั้งและสามารถขับขี่บนรางรถไฟได้อย่างปลอดภัย
ทีมงานออกแบบที่มีความเชี่ยวชาญพิเศษทางด้านวิศวกรรมรถไฟแห่งอังกฤษซึ่งมีฐานบัญชาการใหญ่อยู่ที่เมืองเดอร์บี้ ปกติจะทำงานกับหัวจักรรถไฟที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 16,000 ซีซี. และมีน้ำหนัก 70 ตัน
งานนี้ต้องพบกับความท้าทายใหม่ที่จะนำเสนอรถยนต์ขนาดเล็กน้ำหนัก 1 ตัน
เครื่องยนต์ ขนาด 999 ซีซี. แบบ 3 สูบแถวเรียงติดเทอร์โบชาร์จ ขนาด 0.9 ลิตร 90 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตรที่ 2,500 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกล่าง แมคเฟอร์สัน สตรัทและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ DeDion axle สปริงขด โช๊คอัพ
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง รัศมีวงเลี้ยงแคบสุด 8.7 เมตร
ระบบเบรกคู่หน้าแบบดิสก์ ขนาด 279 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบดรัม ขนาด 203 มิลลิเมตร
Smart Forrail รถยนต์ต้นแบบคันจิ๋วขนาด 4 ที่นั่งแบบ 5 ประตูได้ออกแบบทดลองสำหรับขับขี่บนรางรถไฟเพื่อสร้างความสนุกสนานเท่านั้น
แต่ในโลกแห่งความเป็นจริงรถต้นแบบคันนี้จะกลับคืนสู่ท้องถนนลาดยางดูจะเหมาะสมกว่า
