INFINITE CONCEPT : INFINITI EMERG-E-ต้นแบบสปอร์ตซูเปอร์คาร์พลังงานไฮบริดรุ่นแรกของอินฟินิตี้


By : C. Methas – Executive Editor

สปอร์ตซูเปอร์คาร์ต้นแบบพลังงานไฮบริดรุ่นแรกของอินฟินิตี้แบรนด์เนมรถยนต์ระดับหรูหราในเครือข่ายของนิสสัน รหัสรุ่น Infiniti EMERG-E ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน พัฒนาและออกแบบในอังกฤษและเป็นสปอร์ตวางเครื่องกลางลำรุ่นแรก ผสมผสานเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์กับผลงานทางด้านศิลปะได้อย่างเข้ากันได้ดี

EMERG-E มีความโดดเด่นเป็นพิเศษของรูปลักษณ์ภายนอกที่ปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์และล้ำอนาคต โครงสร้างตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อผลทางด้านน้ำหนักเบา

กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวขอบไฟแบบ LED เหนือซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศเพื่อระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่วางกลางลำตัว ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศ

ขุมพลังในการขับเคลื่อนเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว อินเวอร์เตอร์จำนวน 4 ตัว แรงม้าสูงสุด 402 แรงม้าปฏิบัติการร่วมกับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน แบบ 3 สูบแถวเรียง แบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออน

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.0 วินาทีและจาก 0-130 ไมล์ต่อชั่วโมงภายใน 30 วินาที วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

EMERG-E ออกแบบและพัฒนาที่ศูนย์ออกแบบของนิสสันในกรุงลอนดอนและผลิตสร้างที่ศูนย์เทคนิคของนิสสันในยุโรป พัฒนาเน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์ 55 กรัมต่อกิโลเมตร

By : C. Methas - Executive Editor

สปอร์ตซูเปอร์คาร์ต้นแบบพลังงานไฮบริดรุ่นแรกของอินฟินิตี้แบรนด์เนมรถยนต์ระดับหรูหราในเครือข่ายของนิสสัน รหัสรุ่น Infiniti EMERG-E ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน พัฒนาและออกแบบในอังกฤษและเป็นสปอร์ตวางเครื่องกลางลำรุ่นแรก ผสมผสานเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์กับผลงานทางด้านศิลปะได้อย่างเข้ากันได้ดี

EMERG-E มีความโดดเด่นเป็นพิเศษของรูปลักษณ์ภายนอกที่ปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์และล้ำอนาคต โครงสร้างตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อผลทางด้านน้ำหนักเบา

กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวขอบไฟแบบ LED เหนือซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศเพื่อระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่วางกลางลำตัว ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศ

ขุมพลังในการขับเคลื่อนเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว อินเวอร์เตอร์จำนวน 4 ตัว แรงม้าสูงสุด 402 แรงม้าปฏิบัติการร่วมกับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน แบบ 3 สูบแถวเรียง แบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออน

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.0 วินาทีและจาก 0-130 ไมล์ต่อชั่วโมงภายใน 30 วินาที วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

EMERG-E ออกแบบและพัฒนาที่ศูนย์ออกแบบของนิสสันในกรุงลอนดอนและผลิตสร้างที่ศูนย์เทคนิคของนิสสันในยุโรป พัฒนาเน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์ 55 กรัมต่อกิโลเมตร

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!