By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
สปอร์ตซีดานขนาดกลางรุ่น Cadenza พัฒนาทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ที่เน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิง เสริมเทคโนโลยี่ทั้งด้านความปลอดภัย, การควบคุมการขับขี่และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่ ประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงดีกว่า
รูปทรงสไตล์สปอร์ตและห้องโดยสารกว้างขวางเอื้อประโยชน์ต่อการใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ สปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอกรูปทรงเหลี่ยม กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียว มีระบบไฟกลางวันแบบ LED กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างติดสัญญาณไฟเลี้ยวมีระบบละลายฝ้า
กรอบไฟท้ายรูปทรงเรียวยาว กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 18 นิ้วติดตั้งยาง ขนาด 245/45R18 มีกระทะล้อ ขนาด 19 นิ้วให้เลือก ติดตั้งยาง ขนาด 245/40R19
ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายไม้ พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบโทรศัพท์บลูธูทและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง
ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมแบบสั่งการด้วยสัมผัส เครื่องเสียงคุณภาพสูงของอินฟินิตี้ 4 กำลังขับ 550 วัตต์ พร้อมลำโพงจำนวน 12 ตัวมีซับวูฟเฟอร์ด้านท้าย เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนและเบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ปรับระดับได้ 10 ทิศทาง
มีชุดตกแต่งพิเศษให้เลือก ประกอบด้วย หลังคาซันรูฟแบบพานอรามิค ไฟหน้าแบบ HID จอมอนิเตอร์ ขนาด 7 นิ้วให้ความละเอียดสูงแบบ TFT LCD เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ปรับได้ 12 ทิศทางมีระบบไหลเวียนอากาศและพวงมาลัยมีระบบทำความอุ่น
เครื่องยนต์ ขนาด 3.3 ลิตร แบบ วี-6 สูบ 293 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 255 ปอนด์-ฟุตที่ 5,200 รอบต่อนาที
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 20 ไมล์ต่อแกลลอน และนอกเมือง 29 ไมล์ต่อแกลลอน มีความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18.5 แกลลอน
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฮดรอลิคช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง
ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังแบบดิสก์ มีระบบเบรก ABS ติดตั้งระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกและระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉิน
Kia Cadenza สปอร์ตซีดานขนาดกลางสายพันธ์ที่ 2 โฉมใหม่ล่าสุดจากากค่ายรถแห่งเกาหลีใต้พัฒนายกระดับคุณภาพทั้งด้านเครื่องยนต์ที่ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในรุ่นท็อปสุดหลังคาซันรูฟแบบโซล่าร์และไฟหน้าแบบ HID
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
สปอร์ตซีดานขนาดกลางรุ่น Cadenza พัฒนาทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ที่เน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิง เสริมเทคโนโลยี่ทั้งด้านความปลอดภัย, การควบคุมการขับขี่และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่ ประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงดีกว่า
รูปทรงสไตล์สปอร์ตและห้องโดยสารกว้างขวางเอื้อประโยชน์ต่อการใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ สปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอกรูปทรงเหลี่ยม กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียว มีระบบไฟกลางวันแบบ LED กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างติดสัญญาณไฟเลี้ยวมีระบบละลายฝ้า
กรอบไฟท้ายรูปทรงเรียวยาว กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 18 นิ้วติดตั้งยาง ขนาด 245/45R18 มีกระทะล้อ ขนาด 19 นิ้วให้เลือก ติดตั้งยาง ขนาด 245/40R19
ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายไม้ พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบโทรศัพท์บลูธูทและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง
ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมแบบสั่งการด้วยสัมผัส เครื่องเสียงคุณภาพสูงของอินฟินิตี้ 4 กำลังขับ 550 วัตต์ พร้อมลำโพงจำนวน 12 ตัวมีซับวูฟเฟอร์ด้านท้าย เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนและเบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ปรับระดับได้ 10 ทิศทาง
มีชุดตกแต่งพิเศษให้เลือก ประกอบด้วย หลังคาซันรูฟแบบพานอรามิค ไฟหน้าแบบ HID จอมอนิเตอร์ ขนาด 7 นิ้วให้ความละเอียดสูงแบบ TFT LCD เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ปรับได้ 12 ทิศทางมีระบบไหลเวียนอากาศและพวงมาลัยมีระบบทำความอุ่น
เครื่องยนต์ ขนาด 3.3 ลิตร แบบ วี-6 สูบ 293 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 255 ปอนด์-ฟุตที่ 5,200 รอบต่อนาที
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 20 ไมล์ต่อแกลลอน และนอกเมือง 29 ไมล์ต่อแกลลอน มีความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18.5 แกลลอน
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฮดรอลิคช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง
ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังแบบดิสก์ มีระบบเบรก ABS ติดตั้งระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกและระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉิน
Kia Cadenza สปอร์ตซีดานขนาดกลางสายพันธ์ที่ 2 โฉมใหม่ล่าสุดจากากค่ายรถแห่งเกาหลีใต้พัฒนายกระดับคุณภาพทั้งด้านเครื่องยนต์ที่ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในรุ่นท็อปสุดหลังคาซันรูฟแบบโซล่าร์และไฟหน้าแบบ HID
