By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
สปอร์ตครอสโอเวอร์ตระกูล Sorento ของเกีย มอเตอร์สมีระบบขับเคลื่อนให้เลือกแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เครื่องยนต์พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด
แผงกระจังหน้าลวดลายรังผึ้ง กันชนหน้าชุบโครเมี่ยม ติดตั้งไฟตัดหมอก
กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างติดสัญญาณไฟเลี้ยว ตัวรถมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้านี้ เหนือหลังคาติดตั้งแร็คบรรทุกสัมภาระ ซันรูฟบานใหญ่แบบแยกส่วนควบคุมการปรับด้วยไฟฟ้า กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 235/65R17 ผลิตจากอะลูมิเนียมลวดลาย 5 ก้านคู่
Kia Sorento สปอร์ตครอสโอเวอร์จากเกีย มอเตอร์ส เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและการควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบ Hill Start Assist Control และระบบ Downhill Brake Control เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 20 ไมล์ต่อแกลลอน และนอกเมือง 27 ไมล์ต่อแกลลอน
ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหรา พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบโทรศัพท์บลูธูท เบาะที่นั่งด้านท้ายสามารถถอดออกได้ และเบาะที่นั่งแถวที่สองสามารถปรับพับในแนวราบกับพื้นรถ คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ มาตรวัดรูปทรงกลมขนาดใหญ่ ติดตั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียมที่ให้ความละเอียดสูง
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง ขนาด 2.4 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบปรับวาล์วแปรผันคู่ CVVT-i ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 176 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 169 ปอนด์-ฟุตที่ 3,750 รอบต่อนาที
Sorento โฉมใหม่ วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดในรุ่นท็อป ส่วนรุ่นพื้นฐานระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18 แกลลอนและมีน้ำหนักรถเปล่า 3,605 ปอนด์
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขดและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์และเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 35.7 ฟุต
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
สปอร์ตครอสโอเวอร์ตระกูล Sorento ของเกีย มอเตอร์สมีระบบขับเคลื่อนให้เลือกแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เครื่องยนต์พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด แผงกระจังหน้าลวดลายรังผึ้ง กันชนหน้าชุบโครเมี่ยม ติดตั้งไฟตัดหมอก
กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างติดสัญญาณไฟเลี้ยว ตัวรถมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้านี้ เหนือหลังคาติดตั้งแร็คบรรทุกสัมภาระ ซันรูฟบานใหญ่แบบแยกส่วนควบคุมการปรับด้วยไฟฟ้า กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 235/65R17 ผลิตจากอะลูมิเนียมลวดลาย 5 ก้านคู่
Kia Sorento สปอร์ตครอสโอเวอร์จากเกีย มอเตอร์ส เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและการควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบ Hill Start Assist Control และระบบ Downhill Brake Control เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 20 ไมล์ต่อแกลลอน และนอกเมือง 27 ไมล์ต่อแกลลอน
ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหรา พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบโทรศัพท์บลูธูท เบาะที่นั่งด้านท้ายสามารถถอดออกได้ และเบาะที่นั่งแถวที่สองสามารถปรับพับในแนวราบกับพื้นรถ คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ มาตรวัดรูปทรงกลมขนาดใหญ่ ติดตั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียมที่ให้ความละเอียดสูง
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง ขนาด 2.4 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบปรับวาล์วแปรผันคู่ CVVT-i ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 176 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 169 ปอนด์-ฟุตที่ 3,750 รอบต่อนาที
Sorento โฉมใหม่ วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดในรุ่นท็อป ส่วนรุ่นพื้นฐานระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 18 แกลลอนและมีน้ำหนักรถเปล่า 3,605 ปอนด์
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขดและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์และเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 35.7 ฟุต
