By : C. Methas – Managing Editor
สปีดสเตอร์ Aventador J หนึ่งเดียวในจักรวาลเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ด้านความปลอดภัย ตั้งราคาไว้ที่ 2.77 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือราว 83 ล้านบาท
ด้านหลังของเบาะที่นั่งมีเซฟตี้บาร์ โครงสร้าง Carbonskin ส่วนโครงสร้างเบาะที่นั่งขึ้นรูปแบบหล่อแข็งพิเศษ หุ้มด้วยผ้าคาร์บอนไฟเบอร์เทคโนโลยี่ทางลัมบอร์กินี่จะนำไปติดตั้งสำหรับรถยนต์ในอนาคตซึ่งอาจจะเป็นชุดแต่งพิเศษให้เลือก
การลดน้ำหนักทางลัมบอร์กินี่ได้ลดน้ำหนักทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสารคาร์บอนไฟเบอร์เป็นหลัก ส่งผลให้สปอร์ตสปีดสเตอร์เปิดประทุนรุ่นนี้มีน้ำหนักเบากว่า 1,575 กิโลกรัม
สำหรับรหัสอักษร J มาจากคำว่า Appendix J ซึ่งเป็นกฎของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติเกี่ยวกับการปรับแต่งรถในรุ่นทัวริ่ง คาร์ ที่มีกำเนิดมาตั้งแต่ปี 1986
รูปทรงภายนอกปรับแต่งใหม่กระจกส่องหลังด้านข้างยื่นยาวคล้ายกับกล้องเปอริสโคป กระจกด้านหน้าแยกเป็นสองด้าน โครงสร้างตัวถังแบบโมโนค็อคขยายกว้างกว่า ตัวถังและโครงสร้างภายในห้องโดยสารคาร์บอนไฟเบอร์ กระทะล้อน้ำหนักเบาพิเศษ กระทะล้อคู่หน้า ขนาด 20 นิ้ว กระทะล้อหลัง ขนาด 21 นิ้ว
เครื่องยนต์ ขนาด 6.5 ลิตร แบบ วี-12 สูบ ทำมุม 60 องศา อัตราส่วนกำลังอัด 11.8:1 แคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต 700 แรงม้าที่ 8,250 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 509 ปอนด์-ฟุตที่ 5,500 รอบต่อนาที
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 186.45 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือกว่า 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เกียร์อัตโนมัติ ISR การปรับเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างรวดเร็วและตัวรถมีน้ำหนักรถเปล่า 3,472 ปอนด์
เบรกคาร์บอนเซรามิคทั้งด้านหน้าและด้านหลัง คู่หน้า ขนาด 400 มิลลิเมตร คู่หลัง ขนาด 380 มิลลิเมตร ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ โช๊คอัพปรับระดับได้ 3 ระดับ
By : C. Methas - Managing Editor
สปีดสเตอร์ Aventador J หนึ่งเดียวในจักรวาลเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ด้านความปลอดภัย ตั้งราคาไว้ที่ 2.77 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือราว 83 ล้านบาท
ด้านหลังของเบาะที่นั่งมีเซฟตี้บาร์ โครงสร้าง Carbonskin ส่วนโครงสร้างเบาะที่นั่งขึ้นรูปแบบหล่อแข็งพิเศษ หุ้มด้วยผ้าคาร์บอนไฟเบอร์เทคโนโลยี่ทางลัมบอร์กินี่จะนำไปติดตั้งสำหรับรถยนต์ในอนาคตซึ่งอาจจะเป็นชุดแต่งพิเศษให้เลือก
การลดน้ำหนักทางลัมบอร์กินี่ได้ลดน้ำหนักทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสารคาร์บอนไฟเบอร์เป็นหลัก ส่งผลให้สปอร์ตสปีดสเตอร์เปิดประทุนรุ่นนี้มีน้ำหนักเบากว่า 1,575 กิโลกรัม
สำหรับรหัสอักษร J มาจากคำว่า Appendix J ซึ่งเป็นกฎของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติเกี่ยวกับการปรับแต่งรถในรุ่นทัวริ่ง คาร์ ที่มีกำเนิดมาตั้งแต่ปี 1986
รูปทรงภายนอกปรับแต่งใหม่กระจกส่องหลังด้านข้างยื่นยาวคล้ายกับกล้องเปอริสโคป กระจกด้านหน้าแยกเป็นสองด้าน โครงสร้างตัวถังแบบโมโนค็อคขยายกว้างกว่า ตัวถังและโครงสร้างภายในห้องโดยสารคาร์บอนไฟเบอร์ กระทะล้อน้ำหนักเบาพิเศษ กระทะล้อคู่หน้า ขนาด 20 นิ้ว กระทะล้อหลัง ขนาด 21 นิ้ว
เครื่องยนต์ ขนาด 6.5 ลิตร แบบ วี-12 สูบ ทำมุม 60 องศา อัตราส่วนกำลังอัด 11.8:1 แคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต 700 แรงม้าที่ 8,250 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 509 ปอนด์-ฟุตที่ 5,500 รอบต่อนาที
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 186.45 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือกว่า 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เกียร์อัตโนมัติ ISR การปรับเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างรวดเร็วและตัวรถมีน้ำหนักรถเปล่า 3,472 ปอนด์
เบรกคาร์บอนเซรามิคทั้งด้านหน้าและด้านหลัง คู่หน้า ขนาด 400 มิลลิเมตร คู่หลัง ขนาด 380 มิลลิเมตร ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ โช๊คอัพปรับระดับได้ 3 ระดับ
