LEOPARD ROADSTER-โรดสเตอร์ย้อนยุค “ทำมือ” จากโปแลนด์ ผลงานจากนักออกแบบผู้ก่อตั้ง


By : C. Methas - Executive Editor

 

เลโอปาร์ดค่ายผลิตสปอร์ตในแบบ “ทำมือ” แห่งโปแลนด์เปิดตัวสปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุน รหัส Leopard Roadster รูปทรงภายนอกออกแบบโดย Zbyslaw Szwaj ค่ายรถยนต์ที่ก่อตั้งโดยนักออกแบบ วางเครื่องยนต์ รหัส LS2 ของเจเนอรัล มอเตอร์สเป็นบล็อกเดียวกับที่วางไว้ในสปอร์ตอเมริกัน “เชฟโรเลท คอร์เวตต์”

สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนสไตล์คลาสสิคผลิตประกอบสร้างที่โรงงานขนาดเล็กในเมือง Mielec สาธารณรัฐโปแลนด์ ผลิตในแบบจำกัดจำนวน 25 คันต่อปีเท่านั้น ตัวถังอะลูมิเนียม “ทำมือ” รูปทรงภายนอกออกแบบสไตล์คลาสสิค แผงกระจังหน้าแนวตั้ง กรอบกระจกหน้าขนาดเล็ก กรอบไฟหน้ารูปทรงกลม ฝากระโปรงท้ายติดตั้งยางอะไหล่ กระทะล้อลวดลาย 6 ก้าน ขนาด 16 นิ้ว ติดตั้งยางของดันล็อป คู่หน้า ขนาด 225/50/16 ยางคู่หลัง ขนาด 245/45/16 มีน้ำหนักรถเปล่า 1,150 กิโลกรัม

Leopard Roadster ออกแบบภายในห้องโดยสารสไตล์คลาสสิคเช่นกัน ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ สีสันทู-โทนเป็นสีส้มตัดกับสีน้ำตาลแดง พวงมาลัยแบบ 3 ก้านของ Momo หลังเบาะที่นั่งติดตั้งคานกันกระแทก แผงมาตรวัดย้อนยุคติดตั้งบริเวณตรงกลาง

Leopard Roadster สปอร์ตเปิดประทุนสไตล์ย้อนยุคคลาสสิค วางเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 6.0 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ อัตราส่วนกำลังอัด 10.9:1สามารถขับแรงม้าสูงสุด 430 แรงม้าที่ 5900 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 424 ปอนด์-ฟุตที่ 4600 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 71.7 แรงม้าต่อลิตร ระบบท่อไอเสียผลิตจากสแตนเลสโดย Michael Tuning System

วางเครื่องด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ สมรรถนะการทำความเร็วของสปอร์ตโรดสเตอร์รุ่นนี้ สามารถทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยอิเล็กทรอนิคส์ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง

ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ไฮดรอลิค ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนของ Brembo แคลิเปอร์จำนวน 4 ลูกสูบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ดิสก์คู่หน้า ขนาด 305 มิลลิเมตร ดิสก์คู่หลัง ขนาด 288 มิลลิเมตร

Recent posts

error: Content is protected !!