By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor
เล็กซัสเสริมชุดแต่งสปอร์ตเสริมความหรูหรามากขึ้นสำหรับสปอร์ตซีดานในแบบจำกัดจำนวน รหัสรุ่น LS460 Touring Edition เปี่ยมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและอุปกรณ์ควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย
รูปทรงภายนอกปรับแต่งใหม่สไตล์สปอร์ตสปอยเลอร์ออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้เท่ากับ 0.26 แผงกระจังหน้าแนวนอน กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวยาว ติดตั้งระบบปรับแสงอัตโนมัติ Adaptive Front Lighting System
หลังคาซันรูฟบานใหญ่ควบคุมด้วยไฟฟ้า ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมเรียว แยกซ้าย-ขวา ผลิตจากสแตนเลส กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้วลวดลาย 5 ก้าน
ห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหรา พวงมาลัยแบบ 4 ก้านติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบแอ็คทีฟ ระบบโทรศัพท์บลูธูทและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายไม้และอะลูมิเนียม พวงมาลัยหุ้มหนังแท้และลวดลายไม้เช่นกัน
สีสันภายในห้องโดยสารแบบทู-โทน เบาะที่นั่งแบบสปอร์ต ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ปรับระดับเสียงอัตโนมัติ
เล็กซัสได้เสริมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกให้เลือกติดตั้งเพิ่มเติมพิเศษ อาทิเช่น ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมแบบจอสัมผัส ระบบกล้องช่วยถอยเข้าจอดด้านท้าย ระบบทำความอุ่นและระบบไหลเวียนของอากาศในเบาะที่นั่งคู่หน้า
เครื่องยนต์ ขนาด 4.6 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ระบบปรับวาล์วแปรผันคู่ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.8:1 สูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Sequential Multiport 380 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 367 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 82.6 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 11.4 ปอนด์ต่อแรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 16 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 24 ไมล์ต่อแกลลอน
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 5.4 วินาที ระยะควอเตอร์ไมล์ 14.0 วินาทีและความเร็วสูงสุด 130 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 209.17 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ให้เลือก เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ อัตราทดเฟืองท้าย 2.937 และความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 22.2 แกลลอน
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า มัลติ-ลิ้งค์ ด้านหลังแบบปีกนกติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ แบบแปรผันตามความเร็ว รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 35.4 ฟุต
By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor
เล็กซัสเสริมชุดแต่งสปอร์ตเสริมความหรูหรามากขึ้นสำหรับสปอร์ตซีดานในแบบจำกัดจำนวน รหัสรุ่น LS460 Touring Edition เปี่ยมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและอุปกรณ์ควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย
รูปทรงภายนอกปรับแต่งใหม่สไตล์สปอร์ตสปอยเลอร์ออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้เท่ากับ 0.26 แผงกระจังหน้าแนวนอน กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวยาว ติดตั้งระบบปรับแสงอัตโนมัติ Adaptive Front Lighting System
หลังคาซันรูฟบานใหญ่ควบคุมด้วยไฟฟ้า ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมเรียว แยกซ้าย-ขวา ผลิตจากสแตนเลส กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้วลวดลาย 5 ก้าน
ห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหรา พวงมาลัยแบบ 4 ก้านติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบแอ็คทีฟ ระบบโทรศัพท์บลูธูทและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายไม้และอะลูมิเนียม พวงมาลัยหุ้มหนังแท้และลวดลายไม้เช่นกัน
สีสันภายในห้องโดยสารแบบทู-โทน เบาะที่นั่งแบบสปอร์ต ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ปรับระดับเสียงอัตโนมัติ
เล็กซัสได้เสริมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกให้เลือกติดตั้งเพิ่มเติมพิเศษ อาทิเช่น ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมแบบจอสัมผัส ระบบกล้องช่วยถอยเข้าจอดด้านท้าย ระบบทำความอุ่นและระบบไหลเวียนของอากาศในเบาะที่นั่งคู่หน้า
เครื่องยนต์ ขนาด 4.6 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ระบบปรับวาล์วแปรผันคู่ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.8:1 สูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Sequential Multiport 380 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 367 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 82.6 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 11.4 ปอนด์ต่อแรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 16 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 24 ไมล์ต่อแกลลอน
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 5.4 วินาที ระยะควอเตอร์ไมล์ 14.0 วินาทีและความเร็วสูงสุด 130 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 209.17 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ให้เลือก เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ อัตราทดเฟืองท้าย 2.937 และความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 22.2 แกลลอน
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า มัลติ-ลิ้งค์ ด้านหลังแบบปีกนกติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ แบบแปรผันตามความเร็ว รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 35.4 ฟุต
