By : C. Methas – Executive Editor
สปอร์ตคูเป้ขนาดคอมแพคท์ รุ่น RC Coupe ที่เล็กซัสหมายมั่นปั้นมือให้เป็นสปอร์ตเทียบชั้นสปอร์ตจากอมตะแห่งยุโรปซึ่งประสบความสำเร็จในระดับที่น่าพอใจจนกระทั่งพัฒนาต่อเนื่องมาถึงปัจจุบัน สำหรับรุ่นปี 2014 เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่มหกรรมแสดงรถยนต์โตเกียว มอเตอร์โชว์ตามมาด้วยการเปิดตัวในตลาดโลก
รูปทรงภายนอกได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดและภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูพร้อมกับเสริมเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ในส่วนของความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่โดยพัฒนาต่อเนื่องจากรถต้นแบบที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้
เครื่องยนต์ แบบ วี-6 สูบเบนซินและมีเวอร์ชั่นพลังงานไฮบริดให้เลือก รหัสรุ่น RC300h วางเครื่องยนต์ ขนาด 2.5 ลิตรปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ห้องโดยสารติดตั้งระบบสื่อสารข้อมูลและบันเทิง Lexus Enform และเครื่องเสียงของ Mark Levinson ให้เลือก
รูปทรงภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ลีลาสปอร์ตดุดันเส้นสายโค้งมน กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้วลวดลาย 5 ก้านและมีกระทะล้อ ขนาด 19 นิ้วลวดลาย 10 ก้านให้เลือก
เบาะที่นั่งขึ้นรูปและภายในเบาะใช้วัสดุแบบรถแข่ง
พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ชุดควบคุมการปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบแอ็คทีฟควบคุมด้วยเรดาร์และระบบชิฟท์เกียร์ ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ขนาด 7 นิ้ว
เครื่องยนต์ ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบทำมุม 60 องศา VVT-i จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.8:1 แรงม้าสูงสุด 306 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 277 ปอนด์-ฟุตที่ 3,600 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 87 แรงม้าต่อลิตร
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์และระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉิน
By : C. Methas - Executive Editor
สปอร์ตคูเป้ขนาดคอมแพคท์ รุ่น RC Coupe ที่เล็กซัสหมายมั่นปั้นมือให้เป็นสปอร์ตเทียบชั้นสปอร์ตจากอมตะแห่งยุโรปซึ่งประสบความสำเร็จในระดับที่น่าพอใจจนกระทั่งพัฒนาต่อเนื่องมาถึงปัจจุบัน สำหรับรุ่นปี 2014 เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่มหกรรมแสดงรถยนต์โตเกียว มอเตอร์โชว์ตามมาด้วยการเปิดตัวในตลาดโลก
รูปทรงภายนอกได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดและภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูพร้อมกับเสริมเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ในส่วนของความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่โดยพัฒนาต่อเนื่องจากรถต้นแบบที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้
เครื่องยนต์ แบบ วี-6 สูบเบนซินและมีเวอร์ชั่นพลังงานไฮบริดให้เลือก รหัสรุ่น RC300h วางเครื่องยนต์ ขนาด 2.5 ลิตรปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ห้องโดยสารติดตั้งระบบสื่อสารข้อมูลและบันเทิง Lexus Enform และเครื่องเสียงของ Mark Levinson ให้เลือก
รูปทรงภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ลีลาสปอร์ตดุดันเส้นสายโค้งมน กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้วลวดลาย 5 ก้านและมีกระทะล้อ ขนาด 19 นิ้วลวดลาย 10 ก้านให้เลือก เบาะที่นั่งขึ้นรูปและภายในเบาะใช้วัสดุแบบรถแข่ง
พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ชุดควบคุมการปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบแอ็คทีฟควบคุมด้วยเรดาร์และระบบชิฟท์เกียร์ ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ขนาด 7 นิ้ว
เครื่องยนต์ ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบทำมุม 60 องศา VVT-i จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.8:1 แรงม้าสูงสุด 306 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 277 ปอนด์-ฟุตที่ 3,600 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 87 แรงม้าต่อลิตร
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์และระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉิน
