MASERATI GHIBLI-ซีดานระดับหรู 4 ประตู ขนาดใหญ่รุ่นแรกในประวัติศาสตร์จากค่าย “ตรีศูล”


By : C. Methas – Executive Editor

สปอร์ตซีดานระดับหรูหราขนาดใหญ่แบบ 4 ประตูของมาเซราติเผยโฉมเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของมาเซราติ รุ่น Ghibli มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งแบบเบนซินและดีเซล ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาเป็นรถยนต์ในกลุ่ม E-Segment
มีขนาดเล็กกว่า, ตัวถังสั้นกว่า, น้ำหนักเบากว่า, ราคาถูกกว่า, ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่าและคล่องตัวกว่ารุ่น Quattroporte “เรือธง” ของมาเซราติโดยมีความยาวฐานล้อสั้นกว่า 173 มิลลิเมตรและน้ำหนักเบากว่า 50 กิโลกรัม
กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 20 นิ้วมีกระทะล้อ ขนาด 21 นิ้วให้เลือก

ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้สีครีมเสริมด้วยลวดลายไม้ เบาะที่นั่งหุ้มหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Bowers&Wilke มีอินเตอร์เน็ต WLAN ไวไฟและโทรศัพท์บลูธูท คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น

เครื่องยนต์ ขนาด 3.0 แบบ วี-6 สูบติดเทอร์โบชาร์จคู่ 410 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 405 ปอนด์-ฟุตที่ 1,750 รอบต่อนาที

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด177 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 285 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะและมีเวอร์ชั่นขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาให้เลือก

เครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก ขนาด 3.0 ลิตร แบบ วี-6 สูบติดเทอร์โบชาร์จ ขับแรงม้าสูงสุด 275 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 442 ปอนด์-ฟุต สมรรถนะทำความเร็ว จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 6.3 วินาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรหรือเกินกว่า 47 ไมล์ต่อแกลลอนและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 160 กรัมต่อกิโลเมตร

ระบบเบรกแบบดิสก์มีครีบระบายความร้อนและร่องระบายความร้อนของ Brembo ดิสก์คู่หน้าแคลิเปอร์ 6 ลูกสูบ คู่หลังแคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ มีช่องดักอากาศจากสปอยเลอร์หน้าเพื่อระบายความร้อนของระบบเบรก ด้านหน้า

Ghibli สปอร์ตซีดานระดับหรูแบบ 4 ประตูรุ่นแรกของมาเซราติตั้งเป้าผลิต 50,000 คันต่อปี

By : C. Methas - Executive Editor

สปอร์ตซีดานระดับหรูหราขนาดใหญ่แบบ 4 ประตูของมาเซราติเผยโฉมเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของมาเซราติ รุ่น Ghibli มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งแบบเบนซินและดีเซล ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาเป็นรถยนต์ในกลุ่ม E-Segment มีขนาดเล็กกว่า, ตัวถังสั้นกว่า, น้ำหนักเบากว่า, ราคาถูกกว่า, ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่าและคล่องตัวกว่ารุ่น Quattroporte “เรือธง” ของมาเซราติโดยมีความยาวฐานล้อสั้นกว่า 173 มิลลิเมตรและน้ำหนักเบากว่า 50 กิโลกรัม กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 20 นิ้วมีกระทะล้อ ขนาด 21 นิ้วให้เลือก

ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้สีครีมเสริมด้วยลวดลายไม้ เบาะที่นั่งหุ้มหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Bowers&Wilke มีอินเตอร์เน็ต WLAN ไวไฟและโทรศัพท์บลูธูท คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น

เครื่องยนต์ ขนาด 3.0 แบบ วี-6 สูบติดเทอร์โบชาร์จคู่ 410 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 405 ปอนด์-ฟุตที่ 1,750 รอบต่อนาที

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด177 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 285 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะและมีเวอร์ชั่นขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาให้เลือก

เครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก ขนาด 3.0 ลิตร แบบ วี-6 สูบติดเทอร์โบชาร์จ ขับแรงม้าสูงสุด 275 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 442 ปอนด์-ฟุต สมรรถนะทำความเร็ว จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 6.3 วินาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรหรือเกินกว่า 47 ไมล์ต่อแกลลอนและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 160 กรัมต่อกิโลเมตร

ระบบเบรกแบบดิสก์มีครีบระบายความร้อนและร่องระบายความร้อนของ Brembo ดิสก์คู่หน้าแคลิเปอร์ 6 ลูกสูบ คู่หลังแคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ มีช่องดักอากาศจากสปอยเลอร์หน้าเพื่อระบายความร้อนของระบบเบรก ด้านหน้า

Ghibli สปอร์ตซีดานระดับหรูแบบ 4 ประตูรุ่นแรกของมาเซราติตั้งเป้าผลิต 50,000 คันต่อปี

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!