By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
สปอร์ตครอสโอเวอร์ต้นแบบระดับหรูหราเปี่ยมสมรรถนะขับเคลื่อน 4 ล้อ รหัสรุ่น GLC Coupe หลังจากประสบความสำเร็จอย่างสูงกับรุ่น GLE Coupe โดยเป็นรถต้นแบบที่ออกแบบใกล้เคียงกับรุ่นที่จะนำเข้าสู่สายการผลิตในเชิงพาณิชย์
GLC Coupe ต้นแบบสปอร์ตครอสโอเวอร์ระดับหรูหราของเมอเซเดส-เบนซ์ได้ออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกแบบ 5 ประตู เส้นสายโค้งมนต่อเนื่องด้านท้ายลาดเอียงสไตล์สปอร์ตคูเป้ ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราติดตั้งอุปกรณ์สื่อสารข้อมูลและอุปกรณ์บันเทิงครบครัน
เครื่องยนต์ ขนาด 3.0 ลิตรติดเทอร์โบชาร์จคู่ แบบ วี-6 สูบ แรงม้าสูงสุด 362 แรงม้าที่ 5500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 384 ปอนด์-ฟุตที่ 1,400-4,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ติดระบบสตาร์ท/สต็อป เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 121 แรงม้าต่อลิตร
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic 7 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหน้า ปีกนกคู่ Airmatic ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ Airmatic ระบบพวงมาลัยฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์แปรผันตามความเร็ว
รูปทรงภายนอกออกแบบใหม่สไตล์สปอร์ตเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟหน้าทรงเรียวเป็นไฟแบบซีนอนคู่มีไฟกลางวันแบบ LED สปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศขนาดใหญ่แยกซ้าย-ขวา กรอบไฟท้ายทรงเหลี่ยมเรียว กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน ขนาด 21 นิ้ว ยางหน้า ขนาด 255/50R21 ยางหลัง ขนาด 285/45R21
หลังคาซันรูฟบานใหญ่แบบพานอรามิคและปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่แยกซ้าย-ขวาผลิตจากสแตนเลส ใต้พื้นรถติดแผงกันกระแทกอะลูมิเนียมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำสมัยสไตล์สปอร์ต ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์บลูธูทและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล มาตรวัดรูปทรงกลม คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
GLC Coupe สปอร์ตครอสโอเวอร์ระดับหรูเปี่ยมสมรรถนะขับเคลื่อน 4 ล้อของเมอเซเดส-เบนซ์เวอร์ชั่นต้นแบบได้รับไฟเขียวจากฝ่ายวิจัยและพัฒนาให้นำเข้าสู่สายการผลิตในเชิงพาณิชย์หลังจากการเปิดตัวรุ่น GLC และ GLS โดยจะมีเครื่องยนต์สำหรับรุ่นท็อปจากสำนัก AMG เป็นเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 4.0 ลิตรติดเทอร์โบคู่ 476 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 479 ปอนด์-ฟุต
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
สปอร์ตครอสโอเวอร์ต้นแบบระดับหรูหราเปี่ยมสมรรถนะขับเคลื่อน 4 ล้อ รหัสรุ่น GLC Coupe หลังจากประสบความสำเร็จอย่างสูงกับรุ่น GLE Coupe โดยเป็นรถต้นแบบที่ออกแบบใกล้เคียงกับรุ่นที่จะนำเข้าสู่สายการผลิตในเชิงพาณิชย์
GLC Coupe ต้นแบบสปอร์ตครอสโอเวอร์ระดับหรูหราของเมอเซเดส-เบนซ์ได้ออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกแบบ 5 ประตู เส้นสายโค้งมนต่อเนื่องด้านท้ายลาดเอียงสไตล์สปอร์ตคูเป้ ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราติดตั้งอุปกรณ์สื่อสารข้อมูลและอุปกรณ์บันเทิงครบครัน
เครื่องยนต์ ขนาด 3.0 ลิตรติดเทอร์โบชาร์จคู่ แบบ วี-6 สูบ แรงม้าสูงสุด 362 แรงม้าที่ 5500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 384 ปอนด์-ฟุตที่ 1,400-4,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ติดระบบสตาร์ท/สต็อป เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 121 แรงม้าต่อลิตร
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic 7 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหน้า ปีกนกคู่ Airmatic ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ Airmatic ระบบพวงมาลัยฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์แปรผันตามความเร็ว
รูปทรงภายนอกออกแบบใหม่สไตล์สปอร์ตเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟหน้าทรงเรียวเป็นไฟแบบซีนอนคู่มีไฟกลางวันแบบ LED สปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศขนาดใหญ่แยกซ้าย-ขวา กรอบไฟท้ายทรงเหลี่ยมเรียว กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน ขนาด 21 นิ้ว ยางหน้า ขนาด 255/50R21 ยางหลัง ขนาด 285/45R21
หลังคาซันรูฟบานใหญ่แบบพานอรามิคและปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่แยกซ้าย-ขวาผลิตจากสแตนเลส ใต้พื้นรถติดแผงกันกระแทกอะลูมิเนียมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำสมัยสไตล์สปอร์ต ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์บลูธูทและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล มาตรวัดรูปทรงกลม คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
GLC Coupe สปอร์ตครอสโอเวอร์ระดับหรูเปี่ยมสมรรถนะขับเคลื่อน 4 ล้อของเมอเซเดส-เบนซ์เวอร์ชั่นต้นแบบได้รับไฟเขียวจากฝ่ายวิจัยและพัฒนาให้นำเข้าสู่สายการผลิตในเชิงพาณิชย์หลังจากการเปิดตัวรุ่น GLC และ GLS โดยจะมีเครื่องยนต์สำหรับรุ่นท็อปจากสำนัก AMG เป็นเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 4.0 ลิตรติดเทอร์โบคู่ 476 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 479 ปอนด์-ฟุต
