MODIFY : MERCEDES-BENZ SL-63 AMG-สปอร์ตเปิดประทุนโมดิฟาย วาง วี-8 สูบเทอร์โบชาร์จคู่โครงสร้างของตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมและแม็กนีเซี่ยม


By : Saksithi Chompaisal – Article Editor

สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนระดับซูเปอร์คาร์โมดิฟายรุ่น SL-63 AMG เครื่องยนต์ปรับแต่งใหม่ แบบ วี-8 สูบ ติดเทอร์โบชาร์จคู่

โครงสร้างของตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมและแม็กนีเซี่ยม รูปทรงออกแบบปราดเปรียวและห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราสไตล์สปอร์ต สนองตอบต่อการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูง น้ำหนักเบากว่าแต่แข็งแกร่งกว่า

รูปลักษณ์ภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศและช่องระบายอากาศด้านข้างตัวรถ น้ำหนักรถเปล่า 4068 ปอนด์ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมคู่แยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ยางคู่หน้า ขนาด 255/35R19 คู่หลัง ขนาด 285/30R19

ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูหรา พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน กรอบโครงแผงหน้าปัดและโครงสร้างเบาะที่นั่งผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์ความละเอียดสูง

เครื่องยนต์ ขนาด 5.5 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ติดเทอร์โบชาร์จคู่ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ อัตราส่วนกำลังอัด 10.0:1 สามารถขับแรงม้าสูงสุด 557 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 664 ปอนด์-ฟุตที่ 2,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 7.3 ปอนด์ต่อแรงม้าและเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 102 แรงม้าต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่า 30 เปอร์เซ็นต์และน้ำหนักรถเปล่าเบากว่า 275 ปอนด์

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.2 วินาที และทำความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยอิเล็กทรอนิคส์ 186 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 299.274 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วางรูปแบบเครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังปรับแต่งใหม่เช่นกันเป็นแบบอัตโนมัติ 7 สปีด ระบบมีระบบชิฟท์เกียร์ AMG Speedshift MCT

ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วที่ AMG พัฒนาขึ้นใหม่แบบสปอร์ต ระบบกันสะเทือน AMG Active ระบบเบรกดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบ Adaptive Brake และ Attention Assist เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

By : Saksithi Chompaisal - Article Editor

สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนระดับซูเปอร์คาร์โมดิฟายรุ่น SL-63 AMG เครื่องยนต์ปรับแต่งใหม่ แบบ วี-8 สูบ ติดเทอร์โบชาร์จคู่

โครงสร้างของตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมและแม็กนีเซี่ยม รูปทรงออกแบบปราดเปรียวและห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราสไตล์สปอร์ต สนองตอบต่อการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูง น้ำหนักเบากว่าแต่แข็งแกร่งกว่า

รูปลักษณ์ภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศและช่องระบายอากาศด้านข้างตัวรถ น้ำหนักรถเปล่า 4068 ปอนด์ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมคู่แยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ยางคู่หน้า ขนาด 255/35R19 คู่หลัง ขนาด 285/30R19

ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูหรา พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน กรอบโครงแผงหน้าปัดและโครงสร้างเบาะที่นั่งผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์ความละเอียดสูง

เครื่องยนต์ ขนาด 5.5 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ติดเทอร์โบชาร์จคู่ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ อัตราส่วนกำลังอัด 10.0:1 สามารถขับแรงม้าสูงสุด 557 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 664 ปอนด์-ฟุตที่ 2,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 7.3 ปอนด์ต่อแรงม้าและเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 102 แรงม้าต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่า 30 เปอร์เซ็นต์และน้ำหนักรถเปล่าเบากว่า 275 ปอนด์

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.2 วินาที และทำความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยอิเล็กทรอนิคส์ 186 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 299.274 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วางรูปแบบเครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังปรับแต่งใหม่เช่นกันเป็นแบบอัตโนมัติ 7 สปีด ระบบมีระบบชิฟท์เกียร์ AMG Speedshift MCT

ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วที่ AMG พัฒนาขึ้นใหม่แบบสปอร์ต ระบบกันสะเทือน AMG Active ระบบเบรกดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบ Adaptive Brake และ Attention Assist เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!