By : Prapanpoth Nopakun – Article Editor
สปอร์ตโรดสเตอร์ระดับซูเปอร์คาร์สายพันธ์ SL 65 AMG เสริมสมรรถนะความแรงจากสำนัก AMG ถูกนำมาปรับแต่งเพิ่มความแรงและตกแต่งพิเศษอีกระดับจากค่าย MKB
เครื่องยนต์ปรับแต่งขับแรงม้าสูงสุด 1,000 แรงม้า เปี่ยมสมรรถนะการทำความเร็วสูงสุดแตะระดับ 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมทั้งอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์
รูปลักษณ์ภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศและช่องระบายอากาศด้านข้าง กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวยาว หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ แผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมคู่แยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูหรา กรอบโครงแผงหน้าปัดและโครงสร้างเบาะที่นั่งผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูง แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม
เครื่องยนต์ ขนาด 6.0 ลิตร แบบ วี-12 สูบ ติดเทอร์โบชาร์จคู่ จำนวน 3 วาล์วต่อสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ ปรับแต่งระบบทางเดินท่อไอดี, เทอร์โบชาร์จคู่ขยายใหญ่, ระบบระบายความร้อน, ชุดควบคุมการจัดการเครื่องยนต์และแคมชาฟท์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 1,000 แรงม้าที่ 5,700 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 1,300 นิวตันเมตรที่ 3,300-6,000 รอบต่อนาที
สมรรถนะการทำความเร็ว สามารถทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรชั่วโมงภายในเวลา 3.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือ 230 ไมล์ต่อชั่วโมง วางรูปแบบเครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังปรับแต่งใหม่เช่นกันเป็นแบบอัตโนมัติ 7 สปีด ระบบมีชิฟท์เกียร์
ระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลังแบบสปริงขดปรับระดับ โช๊คอัพ สปริงลิ้งค์ สตรัท ติดตั้งลิมิเต็ด สลิป ดิฟเฟอร์เรนเชียล
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว ระบบเบรกดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
By : Prapanpoth Nopakun - Article Editor
สปอร์ตโรดสเตอร์ระดับซูเปอร์คาร์สายพันธ์ SL 65 AMG เสริมสมรรถนะความแรงจากสำนัก AMG ถูกนำมาปรับแต่งเพิ่มความแรงและตกแต่งพิเศษอีกระดับจากค่าย MKB
เครื่องยนต์ปรับแต่งขับแรงม้าสูงสุด 1,000 แรงม้า เปี่ยมสมรรถนะการทำความเร็วสูงสุดแตะระดับ 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมทั้งอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์
รูปลักษณ์ภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศและช่องระบายอากาศด้านข้าง กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวยาว หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ แผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมคู่แยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูหรา กรอบโครงแผงหน้าปัดและโครงสร้างเบาะที่นั่งผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูง แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม
เครื่องยนต์ ขนาด 6.0 ลิตร แบบ วี-12 สูบ ติดเทอร์โบชาร์จคู่ จำนวน 3 วาล์วต่อสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ ปรับแต่งระบบทางเดินท่อไอดี, เทอร์โบชาร์จคู่ขยายใหญ่, ระบบระบายความร้อน, ชุดควบคุมการจัดการเครื่องยนต์และแคมชาฟท์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 1,000 แรงม้าที่ 5,700 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 1,300 นิวตันเมตรที่ 3,300-6,000 รอบต่อนาที
สมรรถนะการทำความเร็ว สามารถทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรชั่วโมงภายในเวลา 3.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือ 230 ไมล์ต่อชั่วโมง วางรูปแบบเครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังปรับแต่งใหม่เช่นกันเป็นแบบอัตโนมัติ 7 สปีด ระบบมีชิฟท์เกียร์
ระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลังแบบสปริงขดปรับระดับ โช๊คอัพ สปริงลิ้งค์ สตรัท ติดตั้งลิมิเต็ด สลิป ดิฟเฟอร์เรนเชียล
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว ระบบเบรกดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
