By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor
สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนหลังคาแข็งโฉมจากเมอเซเดส-เบนซ์ร่วมกับสำนักโมดิฟาย AMG พัฒนาเป็นเวอร์ชั่นที่ 3 รหัสรุ่น Mercedes-Benz SLK55 AMG เน้นเสถียรภาพการควบคุมการขับขี่ เปี่ยมพลังจากเครื่องยนต์แบบ วี-8 สูบโมดิฟายจากสำนัก AMG เครื่องยนต์พัฒนาเน้นน้ำหนักเบามีน้ำหนักเพียง 412.00 ปอนด์เท่านั้น
พัฒนาเน้นสมรรถนะการทำความเร็วสูงแต่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตพัฒนาใหม่โดยสำนัก AMG ปฏิบัติการพร้อมกับระบบ Direct-Steer System และระบบ Torque Vectoring Brakes เสริมด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่แบ่งออกเป็น 3 ระดับ
นอกจากนี้ได้ออกแบบเน้นในส่วนของจุดศูนย์ถ่วงต่ำ, การกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า-หลัง, ตำแหน่งจัดวางของเครื่องยนต์, หลักอากาศพลศาสตร์, หลักสรีรศาสตร์, พฤติกรรมการชนและอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์เป็นสปอร์ตขนาดคอมแพคท์เปี่ยมสมรรถนะสูงสุดของสายพันธ์ SLK
เครื่องยนต์ปรับแต่งจากสำนัก AMG ขนาด 5.5 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Microprocessor-controlled แรงดันสูง มีระบบสตาร์ท-สต็อป อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 12.6:1 แรงม้าสูงสุด 415 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 398 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 8.5 ปอนด์ต่อแรงม้าและเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 76.0 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ LEV-III โดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 174 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 279.966 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 สปีด มีระบบชิฟท์เกียร์ AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC มีโหมดให้เลือก 3 โหมด Controlled Efficiency(C) โหมด Sport(S) และโหมด Manual(M) ระบบคลัทช์เป็นแบบแผ่นคู่ อัตราทดเฟืองท้าย 2.82:1
ด้านข้างตัวรถหลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ หลังคาเปิด-ปิดควบคุมด้วยปุ่มสัมผัสด้วยปุ่มสวิทช์บังคับที่มีลักษณะเรืองแสงสะดวกต่อการสั่งการทั้งกลางวันและกลางคืน เปิดภายในเวลาต่ำกว่า 20 วินาทีแบบ MAGIC SKY CONTROL พร้อมกับมีระบบ AIRGUIDE WIND-STOP SYSTEM เพื่อลดกระแสลมปะทะเข้าสู่ห้องโดยสาร หลังคาซันรูฟแบบพานอราม่า
By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor
สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนหลังคาแข็งโฉมจากเมอเซเดส-เบนซ์ร่วมกับสำนักโมดิฟาย AMG พัฒนาเป็นเวอร์ชั่นที่ 3 รหัสรุ่น Mercedes-Benz SLK55 AMG เน้นเสถียรภาพการควบคุมการขับขี่ เปี่ยมพลังจากเครื่องยนต์แบบ วี-8 สูบโมดิฟายจากสำนัก AMG เครื่องยนต์พัฒนาเน้นน้ำหนักเบามีน้ำหนักเพียง 412.00 ปอนด์เท่านั้น
พัฒนาเน้นสมรรถนะการทำความเร็วสูงแต่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตพัฒนาใหม่โดยสำนัก AMG ปฏิบัติการพร้อมกับระบบ Direct-Steer System และระบบ Torque Vectoring Brakes เสริมด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่แบ่งออกเป็น 3 ระดับ
นอกจากนี้ได้ออกแบบเน้นในส่วนของจุดศูนย์ถ่วงต่ำ, การกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า-หลัง, ตำแหน่งจัดวางของเครื่องยนต์, หลักอากาศพลศาสตร์, หลักสรีรศาสตร์, พฤติกรรมการชนและอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์เป็นสปอร์ตขนาดคอมแพคท์เปี่ยมสมรรถนะสูงสุดของสายพันธ์ SLK
เครื่องยนต์ปรับแต่งจากสำนัก AMG ขนาด 5.5 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Microprocessor-controlled แรงดันสูง มีระบบสตาร์ท-สต็อป อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 12.6:1 แรงม้าสูงสุด 415 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 398 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 8.5 ปอนด์ต่อแรงม้าและเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 76.0 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ LEV-III โดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 174 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 279.966 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 สปีด มีระบบชิฟท์เกียร์ AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC มีโหมดให้เลือก 3 โหมด Controlled Efficiency(C) โหมด Sport(S) และโหมด Manual(M) ระบบคลัทช์เป็นแบบแผ่นคู่ อัตราทดเฟืองท้าย 2.82:1
ด้านข้างตัวรถหลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ หลังคาเปิด-ปิดควบคุมด้วยปุ่มสัมผัสด้วยปุ่มสวิทช์บังคับที่มีลักษณะเรืองแสงสะดวกต่อการสั่งการทั้งกลางวันและกลางคืน เปิดภายในเวลาต่ำกว่า 20 วินาทีแบบ MAGIC SKY CONTROL พร้อมกับมีระบบ AIRGUIDE WIND-STOP SYSTEM เพื่อลดกระแสลมปะทะเข้าสู่ห้องโดยสาร หลังคาซันรูฟแบบพานอราม่า
