ศึกแรลลี่โลกสนามที่ 3 รายการเม็กซิโก แรลลี่ประจำฤดูกาล 2017 คริส เมเก้จากทีมซีตรองคว้าแชมป์ไปครองเป็นการคว้าแชมป์สนามแรกในปีนี้ทั้งของนักแข่งและทีมโดย 3 สนามที่ผ่านมานักแข่งและทีมต่าง ๆ ผลัดกันคว้าแชมป์
สนามแรกที่มอนติ-คาร์โล แรลลี่ เซบาสเตียง โอกิเยร์แชมป์โลกคนล่าสุดเปิดฤดูกาลได้ร้อนแรงด้วยการคว้าแชมป์ไปครอง สนามต่อมาที่ศึกสวีดีช แรลลี่ จาริ ลัทวาลาสังกัดทีมโตโยต้าคว้าแชมป์ไปครอง คริส เมเก้เป็นนักแข่งรายที่ 3 ที่คว้าแชมป์ 3 สนามแรกปีนี้พร้อมกับการกวาดแชมป์ทั้งหมดรวม 4 ครั้งในชีวิตแรลลี่โลก
คริส เมเก้นักแข่งจากอังกฤษสังกัดทีมซีตรองทำเวลารวมได้ 3 ชั่วโมง 22 นาที 04.6 วินาที เซบาสเตียง โอกิเยร์ติดอันดับ 2 เวลารวมช้ากว่า 13.8 วินาที เทียรี่ เนวิลล์ติดอันดับ 3 เวลารวมช้ากว่า 59.7 วินาที ออท ทานัคอันดับ 4 เวลารวมช้ากว่า 2 นาที 18.3 วินาที และเฮเดน เพดดอนอันดับ 5 เวลารวมช้ากว่า 3 นาที 32.9 วินาที
โดยสเตจสุดท้ายเป็นช่วงเพาเวอร์ สเตจที่มีคะแนนเพิ่ม เทียรี่ เนวิลล์ทำเวลาเร็วที่สุด 12 นาที 13.9 วินาที เซบาสเตียง โอกิเยร์ติดอันดับ 2 เวลาตามหลัง 0.3 วินาที ออท ทานัคติดอันดับ 3 เวลาตามหลัง 3.8 วินาที จาริ ลัทวาลาอันดับ 4 และอันดับ 5 เป็นของดาเนียล ซอร์โด้
ในปีนี้มีการปรับปรุงใหม่สำหรับเพาเวอร์ สเตจ จากเดิมที่มีคะแนนในสำหรับ 3 อันดับแรกปรับมาเป็นมีคะแนนให้ 5 อันดับแรก แชมป์ประจำเพาเวอร์ สเตจจะได้แต้มเพิ่ม 5 แต้มและไล่อันดับลงมาจนถึงอันดับ 5 ได้ 1 แต้ม
ส่วนคะแนนสะสมประเภทผู้ขับเซบาสเตียง โอกิเยร์ยังคงนำหัวแถวรวม 3 สนามเก็บได้ 66 แต้ม จาริ ลัทวาลา 58 แต้ม ออท ทานัค 48 แต้ม ดาเนียล ซอร์โด้ 30 แต้ม เทียรี่ เนวิลล์ 28 แต้มและคริส เมเก้ 27 แต้ม ประเภททีมผู้ผลิต ทีมเอ็ม-สปอร์ตมี 103 แต้ม ทีมโตโยต้า 67 แต้ม ทีมฮุนได 65 แต้มและทีมซีตรอง 55 แต้ม
ศึกเม็กซิโก แรลลี่ปีนี้เป็นสนามแรกของเส้นทางแบบลูกรัง สภาพเส้นทางแบบทางฝุ่นที่มีหินก้อนใหญ่, อุณหภูมิสูงและมีความสูงเหนือระดับน้ำทะเลสูงราว 2,600 เมตรโดยเป็นสนามแรกในทวีปอเมริกาซึ่งอีกหนึ่งรายการจะเป็นศึกอาร์เจนติน่า แรลลี่
ศึกแรลลี่โลกสนามที่ 3 รายการเม็กซิโก แรลลี่ประจำฤดูกาล 2017 คริส เมเก้จากทีมซีตรองคว้าแชมป์ไปครองเป็นการคว้าแชมป์สนามแรกในปีนี้ทั้งของนักแข่งและทีมโดย 3 สนามที่ผ่านมานักแข่งและทีมต่าง ๆ ผลัดกันคว้าแชมป์
สนามแรกที่มอนติ-คาร์โล แรลลี่ เซบาสเตียง โอกิเยร์แชมป์โลกคนล่าสุดเปิดฤดูกาลได้ร้อนแรงด้วยการคว้าแชมป์ไปครอง สนามต่อมาที่ศึกสวีดีช แรลลี่ จาริ ลัทวาลาสังกัดทีมโตโยต้าคว้าแชมป์ไปครอง คริส เมเก้เป็นนักแข่งรายที่ 3 ที่คว้าแชมป์ 3 สนามแรกปีนี้พร้อมกับการกวาดแชมป์ทั้งหมดรวม 4 ครั้งในชีวิตแรลลี่โลก
คริส เมเก้นักแข่งจากอังกฤษสังกัดทีมซีตรองทำเวลารวมได้ 3 ชั่วโมง 22 นาที 04.6 วินาที เซบาสเตียง โอกิเยร์ติดอันดับ 2 เวลารวมช้ากว่า 13.8 วินาที เทียรี่ เนวิลล์ติดอันดับ 3 เวลารวมช้ากว่า 59.7 วินาที ออท ทานัคอันดับ 4 เวลารวมช้ากว่า 2 นาที 18.3 วินาที และเฮเดน เพดดอนอันดับ 5 เวลารวมช้ากว่า 3 นาที 32.9 วินาที
โดยสเตจสุดท้ายเป็นช่วงเพาเวอร์ สเตจที่มีคะแนนเพิ่ม เทียรี่ เนวิลล์ทำเวลาเร็วที่สุด 12 นาที 13.9 วินาที เซบาสเตียง โอกิเยร์ติดอันดับ 2 เวลาตามหลัง 0.3 วินาที ออท ทานัคติดอันดับ 3 เวลาตามหลัง 3.8 วินาที จาริ ลัทวาลาอันดับ 4 และอันดับ 5 เป็นของดาเนียล ซอร์โด้
ในปีนี้มีการปรับปรุงใหม่สำหรับเพาเวอร์ สเตจ จากเดิมที่มีคะแนนในสำหรับ 3 อันดับแรกปรับมาเป็นมีคะแนนให้ 5 อันดับแรก แชมป์ประจำเพาเวอร์ สเตจจะได้แต้มเพิ่ม 5 แต้มและไล่อันดับลงมาจนถึงอันดับ 5 ได้ 1 แต้ม
ส่วนคะแนนสะสมประเภทผู้ขับเซบาสเตียง โอกิเยร์ยังคงนำหัวแถวรวม 3 สนามเก็บได้ 66 แต้ม จาริ ลัทวาลา 58 แต้ม ออท ทานัค 48 แต้ม ดาเนียล ซอร์โด้ 30 แต้ม เทียรี่ เนวิลล์ 28 แต้มและคริส เมเก้ 27 แต้ม ประเภททีมผู้ผลิต ทีมเอ็ม-สปอร์ตมี 103 แต้ม ทีมโตโยต้า 67 แต้ม ทีมฮุนได 65 แต้มและทีมซีตรอง 55 แต้ม
ศึกเม็กซิโก แรลลี่ปีนี้เป็นสนามแรกของเส้นทางแบบลูกรัง สภาพเส้นทางแบบทางฝุ่นที่มีหินก้อนใหญ่, อุณหภูมิสูงและมีความสูงเหนือระดับน้ำทะเลสูงราว 2,600 เมตรโดยเป็นสนามแรกในทวีปอเมริกาซึ่งอีกหนึ่งรายการจะเป็นศึกอาร์เจนติน่า แรลลี่
