By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
ฟอร์ดเปิดตัวสปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์โฉมใหม่ล่าสุดเวอร์ชั่นท้องถนน Mustang Boss 302 รุ่นปี 2013 ที่มหกรรมแสดงรถยนต์ดีทรอยท์ มอเตอร์โชว์ โดยได้รับการปรับแต่งพิเศษอาศัยเทคโนโลยี่จากสนามแข่งเป็นรุ่นผลิตในแบบจำกัดจำนวนอีกหนึ่งซูเปอร์คาร์อมตะสายพันธ์ม้าป่าอเมริกัน
สืบทอดตำนานสปอร์ตพันธ์เดือดที่ฟอร์ดได้เริ่มผลิตครั้งแรกเมื่อปี 1970 พร้อมสีสันใหม่และเส้นสายสีเทาเข้มพาดยาวจากด้านหน้าจดด้านท้าย โดยสีตัวถังเป็นสีเหลืองสดแบบเดียวกับสีรถโรงเรียนของอเมริกา
ปรับแต่งยกระดับระบบเบรกที่ให้ประสิทธิภาพสูง ระบบกันสะเทือนปรับแต่งใหม่แบบรถแข่ง ห้องโดยสารถอดเบาะที่นั่งด้านท้ายออก ติดสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่รอบคัน เครื่องยนต์ให้พละกำลังมากกว่ารุ่นพื้นฐาน ออกแบบตกแต่งภายในห้องโดยสารสไตล์รถแข่ง พร้อมกับติดตั้งเทคโนโลยี่สั่งการด้วยเสียง SYNC ประกอบด้วย ระบบโทรศัพท์แฮนด์ฟรี, ระบบโทรศัพท์บลูธูทและช่อง USB และระบบขอความช่วยเหลือกรณีฉุกเฉิน
รูปทรงภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ใหม่รอบคัน ออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ไฟหน้าแบบ HID ติดสปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่และแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ รอบกรอบไฟท้ายเป็นไฟแบบ LED กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางของพีเรลลี่ คู่หน้า ขนาด 255/40ZR19 คู่หลัง 285/35ZR19 ปลายท่อไอเสียแยกซ้าย-ขวา
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง ขนาด 5.0 ลิตร แบบ วี-8 สูบ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 440 แรงม้าที่ 7500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 380 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 88 แรงม้าต่อลิตร
วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรดา 6 สปีด อัตราทดเฟืองท้าย 3.73 สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 200 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 321.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งใหม่สไตล์สปอร์ตเวอร์ชั่นสนามแข่ง โช๊คอัพของ KONI ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 33.4 ฟุต
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ดิสก์คู่หน้า ขนาด 356 มิลลิเมตร คู่หลัง ขนาด 300 มิลลิเมตร
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
ฟอร์ดเปิดตัวสปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์โฉมใหม่ล่าสุดเวอร์ชั่นท้องถนน Mustang Boss 302 รุ่นปี 2013 ที่มหกรรมแสดงรถยนต์ดีทรอยท์ มอเตอร์โชว์ โดยได้รับการปรับแต่งพิเศษอาศัยเทคโนโลยี่จากสนามแข่งเป็นรุ่นผลิตในแบบจำกัดจำนวนอีกหนึ่งซูเปอร์คาร์อมตะสายพันธ์ม้าป่าอเมริกัน
สืบทอดตำนานสปอร์ตพันธ์เดือดที่ฟอร์ดได้เริ่มผลิตครั้งแรกเมื่อปี 1970 พร้อมสีสันใหม่และเส้นสายสีเทาเข้มพาดยาวจากด้านหน้าจดด้านท้าย โดยสีตัวถังเป็นสีเหลืองสดแบบเดียวกับสีรถโรงเรียนของอเมริกา
ปรับแต่งยกระดับระบบเบรกที่ให้ประสิทธิภาพสูง ระบบกันสะเทือนปรับแต่งใหม่แบบรถแข่ง ห้องโดยสารถอดเบาะที่นั่งด้านท้ายออก ติดสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่รอบคัน เครื่องยนต์ให้พละกำลังมากกว่ารุ่นพื้นฐาน ออกแบบตกแต่งภายในห้องโดยสารสไตล์รถแข่ง พร้อมกับติดตั้งเทคโนโลยี่สั่งการด้วยเสียง SYNC ประกอบด้วย ระบบโทรศัพท์แฮนด์ฟรี, ระบบโทรศัพท์บลูธูทและช่อง USB และระบบขอความช่วยเหลือกรณีฉุกเฉิน
รูปทรงภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ใหม่รอบคัน ออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ไฟหน้าแบบ HID ติดสปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่และแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ รอบกรอบไฟท้ายเป็นไฟแบบ LED กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางของพีเรลลี่ คู่หน้า ขนาด 255/40ZR19 คู่หลัง 285/35ZR19 ปลายท่อไอเสียแยกซ้าย-ขวา
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง ขนาด 5.0 ลิตร แบบ วี-8 สูบ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 440 แรงม้าที่ 7500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 380 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 88 แรงม้าต่อลิตร วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรดา 6 สปีด อัตราทดเฟืองท้าย 3.73 สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 200 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 321.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งใหม่สไตล์สปอร์ตเวอร์ชั่นสนามแข่ง โช๊คอัพของ KONI ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 33.4 ฟุต ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ดิสก์คู่หน้า ขนาด 356 มิลลิเมตร คู่หลัง ขนาด 300 มิลลิเมตร
