By : C. Methas – Managing Editor
ยานยนต์ต้นแบบในรูปแบบของสปอร์ตซูเปอร์คาร์พลังงานดีเซลไฮบริดจากค่ายสิงห์ยกเท้าแห่งฝรั่งเศส รหัส Onyx สีสันตัวถังเป็นสีทองแดงตัดกับสีดำ ประตูผลิตจากทองแดงใช้สีธรรมชาติของทองแดงเป็นสีตัวถังตัดกับสีดำอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ประกอบสร้างในแบบ “มือทำ” กระจกและหลังคาผลิตจากวัสดุ PolyMethyl MethAcrylate
โครงสร้างกรอบแผงหน้าปัดใช้วัสดุที่นำกลับมาใช้ใหม่จากหนังสือพิมพ์และไม้ โครงสร้างแชสซีส์เป็นแบบโมโนค็อคผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งเป็นผลงานพัฒนาร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจากฝ่ายวิจัยและพัฒนาและกลุ่มมอเตอร์สปอร์ตของเปอโยต์ มีน้ำหนักเบาพิเศษแต่ให้ความแข็งแกร่งสูงโดยมีน้ำหนักประมาณ 100 กิโลกรัมเท่านั้น
โดดเด่นที่รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์อย่างเต็มเปี่ยม ทางค่ายเปอโยต์จะเปิดโอกาสให้ชาวอังกฤษผู้ที่มีอายุเกินกว่า 18 ปีโดยจะให้ผู้ที่โชคดีได้มีโอกาสครั้งหนึ่งในชีวิตสำหรับการเข้านั่งที่เบาะที่นั่งด้านผู้โดยสารจำนวน 2 ท่านในวันที่ 13 กรกฎาคมปีนี้ซึ่งทางเปอโยต์จะมีนักแข่งมาเป็นผู้ขับ
ต้นแบบพลังงานดีเซลไฮบริดพัฒนาให้เป็นยานยนต์สำหรับอนาคตที่ปฏิวัติการออกแบบใหม่และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิงแต่เปี่ยมสมรรถนะการทำความเร็วระดับสปอร์ตซูเปอร์คาร์
วางเครื่องกลางลำตัวและมอเตอร์ไฟฟ้ากลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องยนต์ดีเซลปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้แรงม้ารวม 680 แรงม้า
เครื่องยนต์แบบดีเซลเทอร์โบชาร์จ แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ขนาด 3.7 ลิตร รหัส HDi FAP แรงม้าสูงสุด 600 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 162 แรงม้าต่อลิตร ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังขับ 80 แรงม้า เฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 0.62 แรงม้าต่อกิโลกรัม แบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออน
Onyx ต้นแบบสปอร์ตซูเปอร์คาร์พลังงานไฮบริดของเปอโยต์โฉมล่าสุด วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่ควบคุมการปรับระดับที่แผงหน้าปัด
รูปลักษณ์ภายนอกเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.30 กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 20 นิ้วติดตั้งยางหน้า ขนาด 275/30/20 ยางหลัง ขนาด 345/30/20
กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมลายเส้น ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ ส่วนของแผงกระจกด้านท้ายออกแบบเป็นช่องระบายอากาศ
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำอนาคต แผงหน้าปัดมีสวิทช์สตาร์ทเครื่องยนต์ จอมอนิเตอร์แสดงภาพจากกล้องที่ติดตั้งไว้ที่กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างและกล้องแบบพานอรามิคที่บริเวณด้านท้าย
By : C. Methas - Managing Editor
ยานยนต์ต้นแบบในรูปแบบของสปอร์ตซูเปอร์คาร์พลังงานดีเซลไฮบริดจากค่ายสิงห์ยกเท้าแห่งฝรั่งเศส รหัส Onyx สีสันตัวถังเป็นสีทองแดงตัดกับสีดำ ประตูผลิตจากทองแดงใช้สีธรรมชาติของทองแดงเป็นสีตัวถังตัดกับสีดำอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ประกอบสร้างในแบบ “มือทำ” กระจกและหลังคาผลิตจากวัสดุ PolyMethyl MethAcrylate
โครงสร้างกรอบแผงหน้าปัดใช้วัสดุที่นำกลับมาใช้ใหม่จากหนังสือพิมพ์และไม้ โครงสร้างแชสซีส์เป็นแบบโมโนค็อคผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งเป็นผลงานพัฒนาร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจากฝ่ายวิจัยและพัฒนาและกลุ่มมอเตอร์สปอร์ตของเปอโยต์ มีน้ำหนักเบาพิเศษแต่ให้ความแข็งแกร่งสูงโดยมีน้ำหนักประมาณ 100 กิโลกรัมเท่านั้น
โดดเด่นที่รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์อย่างเต็มเปี่ยม ทางค่ายเปอโยต์จะเปิดโอกาสให้ชาวอังกฤษผู้ที่มีอายุเกินกว่า 18 ปีโดยจะให้ผู้ที่โชคดีได้มีโอกาสครั้งหนึ่งในชีวิตสำหรับการเข้านั่งที่เบาะที่นั่งด้านผู้โดยสารจำนวน 2 ท่านในวันที่ 13 กรกฎาคมปีนี้ซึ่งทางเปอโยต์จะมีนักแข่งมาเป็นผู้ขับ
ต้นแบบพลังงานดีเซลไฮบริดพัฒนาให้เป็นยานยนต์สำหรับอนาคตที่ปฏิวัติการออกแบบใหม่และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิงแต่เปี่ยมสมรรถนะการทำความเร็วระดับสปอร์ตซูเปอร์คาร์
วางเครื่องกลางลำตัวและมอเตอร์ไฟฟ้ากลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องยนต์ดีเซลปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้แรงม้ารวม 680 แรงม้า
เครื่องยนต์แบบดีเซลเทอร์โบชาร์จ แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ขนาด 3.7 ลิตร รหัส HDi FAP แรงม้าสูงสุด 600 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 162 แรงม้าต่อลิตร ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังขับ 80 แรงม้า เฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 0.62 แรงม้าต่อกิโลกรัม แบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออน
Onyx ต้นแบบสปอร์ตซูเปอร์คาร์พลังงานไฮบริดของเปอโยต์โฉมล่าสุด วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่ควบคุมการปรับระดับที่แผงหน้าปัด
รูปลักษณ์ภายนอกเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.30 กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 20 นิ้วติดตั้งยางหน้า ขนาด 275/30/20 ยางหลัง ขนาด 345/30/20
กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมลายเส้น ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ ส่วนของแผงกระจกด้านท้ายออกแบบเป็นช่องระบายอากาศ
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำอนาคต แผงหน้าปัดมีสวิทช์สตาร์ทเครื่องยนต์ จอมอนิเตอร์แสดงภาพจากกล้องที่ติดตั้งไว้ที่กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างและกล้องแบบพานอรามิคที่บริเวณด้านท้าย
