By : C. Methas – Executive Editor
สปอร์ตเปิดประทุนของปอร์เช่ค่ายผลิตสปอร์ตสมรรถนะสูงแห่งสตุ๊ตการ์ต เยอรมนี รุ่น Boxster Spyder พัฒนาเน้นด้านวัสดุศาสตร์เปี่ยมสมรรถนะจากเครื่องยนต์ แบบ 6 สูบนอนยัน เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ขับหลัง
เครื่องยนต์ ขนาด 3.4 ลิตร แบบ 6 สูบนอนยัน จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.1:1 สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 320 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 94.1 แรงม้าต่อลิตร และเฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 8.8 ปอนด์ต่อแรงม้า
สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 166 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 267.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยได้รับการวางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบเบรกดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง
รูปทรงภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ใหม่รอบคันผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ สปอยเลอร์หน้าชิ้นเดียวกับชนหน้า ฝากระโปรงหน้ามีช่องดักอากาศ ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถแบบ 3 ชิ้น ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ แยกซ้าย-ขวา ความสูงพื้นรถต่ำกว่ารุ่น Boxster S อยู่ 20 มิลลิเมตร กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว ภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่สไตล์สปอร์ต เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท
By : C. Methas - Executive Editor
สปอร์ตเปิดประทุนของปอร์เช่ค่ายผลิตสปอร์ตสมรรถนะสูงแห่งสตุ๊ตการ์ต เยอรมนี รุ่น Boxster Spyder พัฒนาเน้นด้านวัสดุศาสตร์เปี่ยมสมรรถนะจากเครื่องยนต์ แบบ 6 สูบนอนยัน เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ขับหลัง
เครื่องยนต์ ขนาด 3.4 ลิตร แบบ 6 สูบนอนยัน จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.1:1 สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 320 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 94.1 แรงม้าต่อลิตร และเฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 8.8 ปอนด์ต่อแรงม้า
สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 166 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 267.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยได้รับการวางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบเบรกดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง
รูปทรงภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ใหม่รอบคันผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ สปอยเลอร์หน้าชิ้นเดียวกับชนหน้า ฝากระโปรงหน้ามีช่องดักอากาศ ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถแบบ 3 ชิ้น ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ แยกซ้าย-ขวา ความสูงพื้นรถต่ำกว่ารุ่น Boxster S อยู่ 20 มิลลิเมตร กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว ภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่สไตล์สปอร์ต เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท
