By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตอเนกประสงค์สายพันธ์ Cayenne Turbo S รูปลักษณ์ภายนอกและภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ทั้งหมด วางเครื่องยนต์พัฒนาใหม่เน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ระบบถ่ายทอดกำลังพัฒนาขึ้นใหม่ มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะมีระบบชิฟเกียร์
เครื่องยนต์ ขนาด 4.8 ลิตร แบบ วี-8 สูบ จำนวน 32 วาล์ว ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบปรับวาล์วแปรผันอัจฉริยะ 550 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 553 ปอนด์-ฟุต
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบฟูลไทม์ ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเกียร์มีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ Tiptronic S ให้เลือก
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 4.3 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 175 ไมล์ต่อชั่วโมง
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่ สปริงขด สตรัท โช๊คอัพแก๊สไฮดรอลิค ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ สปริงขด สตรัท โช๊คอพัแก๊สไฮดรอลิค เบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง คู่หน้าแคลิเปอร์ 6 ลูกสูบ คู่หลังแคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
รูปทรงภายนอกออกแบบสไตล์สปอร์ตเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ วัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.36 กรอบไฟหน้ารูปทรงโค้งเว้าเป็นไฟแบบซีนอนคู่ แผงสปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก หลังคาซันรูฟบานใหญ่ควบคุมด้วยไฟฟ้า กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 21 นิ้ว เหนือหลังคาติดแร็คสำหรับบรรทุกสัมภาระ
กรอบไฟท้ายรูปทรงโค้งเว้า เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยม แยกซ้าย-ขวา ผลิตจากสแตนเลส กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว ยาง ขนาด P255/55R18 มีน้ำหนักรถเปล่า 4,938 ปอนด์
Cayenne Turbo S สปอร์ตอเนกประสงค์ระดับหรูหรา สายพันธ์ Cayenne
ภายในห้องโดยสารออกแบบหรูหรา พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง ติดกล้องช่วยถอยเข้าจอดในที่แคบและระบบวัดแรงดันลมยาง แสดงผลผ่านจอมอนิเตอร์
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตอเนกประสงค์สายพันธ์ Cayenne Turbo S รูปลักษณ์ภายนอกและภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ทั้งหมด วางเครื่องยนต์พัฒนาใหม่เน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ระบบถ่ายทอดกำลังพัฒนาขึ้นใหม่ มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะมีระบบชิฟเกียร์ เครื่องยนต์ ขนาด 4.8 ลิตร แบบ วี-8 สูบ จำนวน 32 วาล์ว ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบปรับวาล์วแปรผันอัจฉริยะ 550 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 553 ปอนด์-ฟุต
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบฟูลไทม์ ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเกียร์มีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ Tiptronic S ให้เลือก
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 4.3 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 175 ไมล์ต่อชั่วโมง
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่ สปริงขด สตรัท โช๊คอัพแก๊สไฮดรอลิค ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ สปริงขด สตรัท โช๊คอพัแก๊สไฮดรอลิค เบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง คู่หน้าแคลิเปอร์ 6 ลูกสูบ คู่หลังแคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
รูปทรงภายนอกออกแบบสไตล์สปอร์ตเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ วัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.36 กรอบไฟหน้ารูปทรงโค้งเว้าเป็นไฟแบบซีนอนคู่ แผงสปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก หลังคาซันรูฟบานใหญ่ควบคุมด้วยไฟฟ้า กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 21 นิ้ว เหนือหลังคาติดแร็คสำหรับบรรทุกสัมภาระ
กรอบไฟท้ายรูปทรงโค้งเว้า เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยม แยกซ้าย-ขวา ผลิตจากสแตนเลส กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว ยาง ขนาด P255/55R18 มีน้ำหนักรถเปล่า 4,938 ปอนด์
Cayenne Turbo S สปอร์ตอเนกประสงค์ระดับหรูหรา สายพันธ์ Cayenne ภายในห้องโดยสารออกแบบหรูหรา พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง ติดกล้องช่วยถอยเข้าจอดในที่แคบและระบบวัดแรงดันลมยาง แสดงผลผ่านจอมอนิเตอร์
