EXTREME MODIFY : PORSCHE CAYMAN GT4-สปอร์ตคูเป้สายพันธ์ จีที. 4 แรงสุดรุ่นแรกของ Cayman


By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor

สปอร์ตคูเป้เวอร์ชั่น GT4 พัฒนาต่อเนื่องมาจากรุ่น Cayman พื้นฐานเป็นรุ่นที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดของสปอร์ตคูเป้วางเครื่องกลางลำของค่ายปอร์เช่ สปอร์ตสายพันธ์ Cayman ได้เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2005 เป็นสปอร์ตขนาด 2 ที่นั่ง วางเครื่องยนต์ แบบนอนยัน 6 สูบไว้กลางลำตัวเน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อผลทางด้านความสมดุลและสมรรถนะการควบคุมการขับขี่

Cayman GT4 รหัส 981C หนึ่งในตระกูลจีที. ของปอร์เช่และเป็นสปอร์ตจีที. รุ่นแรกของสายพันธ์ Cayman ออกแบบและพัฒนาตั้งแต่เครื่องยนต์, โครงสร้างแชสซีส์, ระบบเบรก, ระบบกันสะเทือนและรูปทรงภายนอกเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อสนองตอบต่อการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงที่สามารถนำไปขับในชีวิตประจำวันและนำไปลงสนามแข่งขัน

เครื่องยนต์ ขนาด 3.8 ลิตร แบบ 6 สูบนอนยัน ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ ติดตั้งแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ 379 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 100 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะมีเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ให้เลือก

สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.2 วินาทีและทำความเร็วสูงที่ 183 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 294.447 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ ด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ 5-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลงติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์อิเล็คโทร-แมคคานิค รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 36 ฟุต

ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกกรณีฉุกเฉินควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ แคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวามีไฟกลางวันแบบ LED กรอบไฟหน้ารูปทรงโค้งเว้าเป็นไฟแบบซีนอนคู่ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ติดตั้งไว้ที่บริเวณตรงกลาง กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว ลวดลายหลายก้านสีดำ ยางคู่หน้า ขนาด 235/35ZR20 ยางคู่หลัง ขนาด 265/35R20

Cayman GT4 สปอร์ตคูเป้เวอร์ชั่น จีที.4 รุ่นแรกพัฒนาและออกแบบที่แผนกมอเตอร์สปอร์ตของปอร์เช่ในเมือง Weissach ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 85,779 ยูโร

By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor

สปอร์ตคูเป้เวอร์ชั่น GT4 พัฒนาต่อเนื่องมาจากรุ่น Cayman พื้นฐานเป็นรุ่นที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดของสปอร์ตคูเป้วางเครื่องกลางลำของค่ายปอร์เช่ สปอร์ตสายพันธ์ Cayman ได้เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2005 เป็นสปอร์ตขนาด 2 ที่นั่ง วางเครื่องยนต์ แบบนอนยัน 6 สูบไว้กลางลำตัวเน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อผลทางด้านความสมดุลและสมรรถนะการควบคุมการขับขี่

Cayman GT4 รหัส 981C หนึ่งในตระกูลจีที. ของปอร์เช่และเป็นสปอร์ตจีที. รุ่นแรกของสายพันธ์ Cayman ออกแบบและพัฒนาตั้งแต่เครื่องยนต์, โครงสร้างแชสซีส์, ระบบเบรก, ระบบกันสะเทือนและรูปทรงภายนอกเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อสนองตอบต่อการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงที่สามารถนำไปขับในชีวิตประจำวันและนำไปลงสนามแข่งขัน

เครื่องยนต์ ขนาด 3.8 ลิตร แบบ 6 สูบนอนยัน ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ ติดตั้งแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ 379 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 100 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะมีเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ให้เลือก

สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.2 วินาทีและทำความเร็วสูงที่ 183 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 294.447 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ ด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ 5-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลงติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์อิเล็คโทร-แมคคานิค รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 36 ฟุต

ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกกรณีฉุกเฉินควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ แคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวามีไฟกลางวันแบบ LED กรอบไฟหน้ารูปทรงโค้งเว้าเป็นไฟแบบซีนอนคู่ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ติดตั้งไว้ที่บริเวณตรงกลาง กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว ลวดลายหลายก้านสีดำ ยางคู่หน้า ขนาด 235/35ZR20 ยางคู่หลัง ขนาด 265/35R20

Cayman GT4 สปอร์ตคูเป้เวอร์ชั่น จีที.4 รุ่นแรกพัฒนาและออกแบบที่แผนกมอเตอร์สปอร์ตของปอร์เช่ในเมือง Weissach ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 85,779 ยูโร

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!