RANGE ROVER EVOQUE-สปอร์ตอเนกประสงค์ขนาดเล็กสุด, เบาสุดและประหยัดสุดจากเครื่องดีเซลเทอร์โบใหม่


By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor

สปอร์ตอเนกประสงค์ของ Range Rover แบรนด์เนมยานยนต์ระดับหรู เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่ เน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นรถยนต์ออฟโรดที่มีขนาดเล็กที่สุด, น้ำหนักเบาที่สุดและประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุดของค่าย รหัสรุ่น Range Rover Evoque
ตั้งเป้าเจาะกลุ่มผู้บริโภคกลุ่มใหม่ รูปทรงล้ำสมัย

ห้องโดยสารสไตล์สปอร์ต มีหลังคาซันรูฟแบบพานอรามิคให้เลือก ขนาดสั้นกว่ารุ่น Range Rover Sport อยู่ 430 มิลลิเมตร พื้นรถระดับต่ำกว่า 187 มิลลิเมตร ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกรุ่นพื้นฐานขับเคลื่อนล้อหน้าและรุ่นท็อปขับเคลื่อน 4 ล้อ

ระบบกันสะเทือนและโครงสร้างแชสซีส์พัฒนาขึ้นใหม่ มีระบบ Adaptive Dynamics MagneRide ให้ความนุ่มนวลและยึดเกาะถนนเพื่อการควบคุมการขับขี่ที่มีเสถียรภาพสูง เครื่องยนต์ดีเซลมีระบบ Stop-start เกียร์ธรรมดา 6 สปีดและมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก

เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ ที่ทำตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมืองได้ 58 ไมล์ต่อแกลลอน เครื่องยนต์แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.2 ลิตรเทอร์โบดีเซล ขับแรงม้าสูงสุด 148 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 67.3 แรงม้าต่อลิตร

กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวยาว แผงสปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก ใต้พื้นรถติดตั้งแผงกันกระแทก กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 19 นิ้ว ความยาวตัวรถ 4,350 มิลลิเมตร กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม ปลายท่อไอเสียแยกซ้าย-ขวา

ยกระดับคุณภาพของวัสดุอุปกรณ์ห้องโดยสาร เครื่องยนต์พัฒนาเน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด

By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor

สปอร์ตอเนกประสงค์ของ Range Rover แบรนด์เนมยานยนต์ระดับหรู เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่ เน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นรถยนต์ออฟโรดที่มีขนาดเล็กที่สุด, น้ำหนักเบาที่สุดและประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุดของค่าย รหัสรุ่น Range Rover Evoque ตั้งเป้าเจาะกลุ่มผู้บริโภคกลุ่มใหม่ รูปทรงล้ำสมัย

ห้องโดยสารสไตล์สปอร์ต มีหลังคาซันรูฟแบบพานอรามิคให้เลือก ขนาดสั้นกว่ารุ่น Range Rover Sport อยู่ 430 มิลลิเมตร พื้นรถระดับต่ำกว่า 187 มิลลิเมตร ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกรุ่นพื้นฐานขับเคลื่อนล้อหน้าและรุ่นท็อปขับเคลื่อน 4 ล้อ

ระบบกันสะเทือนและโครงสร้างแชสซีส์พัฒนาขึ้นใหม่ มีระบบ Adaptive Dynamics MagneRide ให้ความนุ่มนวลและยึดเกาะถนนเพื่อการควบคุมการขับขี่ที่มีเสถียรภาพสูง เครื่องยนต์ดีเซลมีระบบ Stop-start เกียร์ธรรมดา 6 สปีดและมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก

เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ ที่ทำตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมืองได้ 58 ไมล์ต่อแกลลอน เครื่องยนต์แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.2 ลิตรเทอร์โบดีเซล ขับแรงม้าสูงสุด 148 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 67.3 แรงม้าต่อลิตร

กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวยาว แผงสปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก ใต้พื้นรถติดตั้งแผงกันกระแทก กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 19 นิ้ว ความยาวตัวรถ 4,350 มิลลิเมตร กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม ปลายท่อไอเสียแยกซ้าย-ขวา

ยกระดับคุณภาพของวัสดุอุปกรณ์ห้องโดยสาร เครื่องยนต์พัฒนาเน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!