By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
รถต้นแบบสปอร์ตอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดแบบหลังคาเปิดประทุนจากค่ายแลนด์ โรเวอร์ แบรนด์เนมยานยนต์ระดับหรู รหัส Evoque Convertible ภายใต้แบรนด์เนม Range Rover ออกแบบให้เป็นออฟโรดสไตล์สปอร์ตเปิดประทุนสำหรับการเดินทางที่สะท้อนชีวิตอิสระ แบบ 2 ประตู ขนาด 4 ที่นั่ง
Evoque Convertible ออฟโรดต้นแบบสไตล์สปอร์ตเปิดประทุนพัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับรุ่น LRX และปรับปรุงต่อเนื่องมาจากรุ่น 3 ประตู เป็นการเปิดมิติใหม่ของสปอร์ตอเนกประสงค์และการออกแบบสไตล์สปอร์ต นอกจากนี้ยังให้ความสำคัญในเรื่องของความปลอดภัยด้วยการติดตั้งคานกันกระแทกกรณีเกิดอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำหรือที่เรียกว่า Roll Over Protection System
ออฟโรดเปิดประทุนต้นแบบรุ่นนี้วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ มีระบบชิฟท์เกียร์ติดตั้งไว้ที่พวงมาลัย และระบบกันสะเทือนแบบ Air Suspension ระบบพวงมาลัย- ฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง
รูปทรงภายนอกออกแบบกะทัดรัด แผงกระจกหน้าลาดเอียงเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระทะล้อ ขนาด 21 นิ้วลวดลาย 5 ก้าน กรอบไฟหน้าและกรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมเรียว ติดแผงกันกระแทกใต้พื้นรถทั้งด้านหน้าและด้านท้าย หลังคาเปิดประทุนเป็นแบบหลังคาอ่อนผ้าใบควบคุมการปรับด้วยไฟฟ้า โดยปรับพับเก็บไว้ที่บริเวณห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย
ภายในห้องโดยสารติดจอมอนิเตอร์ที่ให้ข้อมูลสื่อสารและการควบคุมอุปกรณ์ต่าง ๆ ขนาด 8 นิ้วรวมทั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียม ระบบกันสะเทือน Air Suspension ระบบพวงมาลัยฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
รถต้นแบบสปอร์ตอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดแบบหลังคาเปิดประทุนจากค่ายแลนด์ โรเวอร์ แบรนด์เนมยานยนต์ระดับหรู รหัส Evoque Convertible ภายใต้แบรนด์เนม Range Rover ออกแบบให้เป็นออฟโรดสไตล์สปอร์ตเปิดประทุนสำหรับการเดินทางที่สะท้อนชีวิตอิสระ แบบ 2 ประตู ขนาด 4 ที่นั่ง
Evoque Convertible ออฟโรดต้นแบบสไตล์สปอร์ตเปิดประทุนพัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับรุ่น LRX และปรับปรุงต่อเนื่องมาจากรุ่น 3 ประตู เป็นการเปิดมิติใหม่ของสปอร์ตอเนกประสงค์และการออกแบบสไตล์สปอร์ต นอกจากนี้ยังให้ความสำคัญในเรื่องของความปลอดภัยด้วยการติดตั้งคานกันกระแทกกรณีเกิดอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำหรือที่เรียกว่า Roll Over Protection System
ออฟโรดเปิดประทุนต้นแบบรุ่นนี้วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ มีระบบชิฟท์เกียร์ติดตั้งไว้ที่พวงมาลัย และระบบกันสะเทือนแบบ Air Suspension ระบบพวงมาลัย- ฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง
รูปทรงภายนอกออกแบบกะทัดรัด แผงกระจกหน้าลาดเอียงเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระทะล้อ ขนาด 21 นิ้วลวดลาย 5 ก้าน กรอบไฟหน้าและกรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมเรียว ติดแผงกันกระแทกใต้พื้นรถทั้งด้านหน้าและด้านท้าย หลังคาเปิดประทุนเป็นแบบหลังคาอ่อนผ้าใบควบคุมการปรับด้วยไฟฟ้า โดยปรับพับเก็บไว้ที่บริเวณห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย
ภายในห้องโดยสารติดจอมอนิเตอร์ที่ให้ข้อมูลสื่อสารและการควบคุมอุปกรณ์ต่าง ๆ ขนาด 8 นิ้วรวมทั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียม ระบบกันสะเทือน Air Suspension ระบบพวงมาลัยฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์
