By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor
เซียทค่ายผลิตรถยนต์แห่งชาติของสเปนในเครือข่ายของโฟล์คสวาเก้นตระกูล Leon ในรูปแบบของสปอร์ตครอสโอเวอร์ รหัสรุ่น Leon X
ยกระดับความหรูของห้องโดยสารพร้อมกับเสริมความปลอดภัยในส่วนระบบสัญญาณเตือนก่อนเกิดอุบัติเหตุการชนจากทางด้านหน้าโดยมีเรดาร์เซ็นเซอร์และสัญญาณเตือนเมื่อรถเปลี่ยนช่องทาง เปี่ยมสมรรถนะการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา
เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งแบบเบนซินและดีเซลพัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เครื่องพื้นฐานแบบเบนซิน ขนาด 1.8 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 180 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์ให้เลือก แบบดีเซลเทอร์โบ ขนาด 2.0 ลิตร 184 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 129 กรัมต่อกิโลเมตรโดยติดตั้งระบบสตาร์ท-สต็อป มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 4.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 7.1 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 224 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ มีโหมดเลือกการขับขี่ให้เลือก 3 แบบ Sport, Comport และ Eco
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ส่วนระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนมีระบบเบรก ABS ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ ติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบสไตล์สปอร์ต 5 ประตู กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเป็นไฟแบบ LED สปอยเลอร์หน้าติดไฟตัดหมอกเป็นชิ้นเดียวกับกันชนหน้า เหนือหลังคาด้านท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้าย ติดสัญญาณไฟเบรกดวงที่ 3
กรอบไฟท้ายแนวนอนรูปทรงเหลี่ยม กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้วลวดลาย 5 ก้านคู่ผลิตจากอะลูมิเนียมโดยมีกระทะล้อ ขนาด 18 นิ้วให้เลือกและปลายท่อไอเสียรูปวงรีแบบท่อคู่ ติดตั้งแผงกันกระแทกอะลูมิเนียมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ภายในห้องโดยสารออกแบบตกแต่งสีสันทู-โทนตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ ติดตั้งอุปกรณ์บันเทิงและระบบสื่อสารข้อมูล
ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้าและด้านข้าง โครงสร้างแชสซีส์แบบนิรภัย กระจายแรงกระแทกและดูดซับแรงปะทะเพื่อปกป้องห้องโดยสารพร้อมทั้งติดตั้งระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบ Adaptive Cruise Control และ Adaptive Chassis Control พร้อมกับติดตั้งกล้องในมุมอับจำนวน 2 ตัว
By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor
เซียทค่ายผลิตรถยนต์แห่งชาติของสเปนในเครือข่ายของโฟล์คสวาเก้นตระกูล Leon ในรูปแบบของสปอร์ตครอสโอเวอร์ รหัสรุ่น Leon X
ยกระดับความหรูของห้องโดยสารพร้อมกับเสริมความปลอดภัยในส่วนระบบสัญญาณเตือนก่อนเกิดอุบัติเหตุการชนจากทางด้านหน้าโดยมีเรดาร์เซ็นเซอร์และสัญญาณเตือนเมื่อรถเปลี่ยนช่องทาง เปี่ยมสมรรถนะการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา
เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งแบบเบนซินและดีเซลพัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เครื่องพื้นฐานแบบเบนซิน ขนาด 1.8 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 180 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์ให้เลือก แบบดีเซลเทอร์โบ ขนาด 2.0 ลิตร 184 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 129 กรัมต่อกิโลเมตรโดยติดตั้งระบบสตาร์ท-สต็อป มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 4.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 7.1 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 224 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ มีโหมดเลือกการขับขี่ให้เลือก 3 แบบ Sport, Comport และ Eco
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ส่วนระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนมีระบบเบรก ABS ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ ติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบสไตล์สปอร์ต 5 ประตู กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเป็นไฟแบบ LED สปอยเลอร์หน้าติดไฟตัดหมอกเป็นชิ้นเดียวกับกันชนหน้า เหนือหลังคาด้านท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้าย ติดสัญญาณไฟเบรกดวงที่ 3
กรอบไฟท้ายแนวนอนรูปทรงเหลี่ยม กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้วลวดลาย 5 ก้านคู่ผลิตจากอะลูมิเนียมโดยมีกระทะล้อ ขนาด 18 นิ้วให้เลือกและปลายท่อไอเสียรูปวงรีแบบท่อคู่ ติดตั้งแผงกันกระแทกอะลูมิเนียมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ภายในห้องโดยสารออกแบบตกแต่งสีสันทู-โทนตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ ติดตั้งอุปกรณ์บันเทิงและระบบสื่อสารข้อมูล
ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้าและด้านข้าง โครงสร้างแชสซีส์แบบนิรภัย กระจายแรงกระแทกและดูดซับแรงปะทะเพื่อปกป้องห้องโดยสารพร้อมทั้งติดตั้งระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบ Adaptive Cruise Control และ Adaptive Chassis Control พร้อมกับติดตั้งกล้องในมุมอับจำนวน 2 ตัว
