By : C. Methas – Managing Editor
หลังจากประสบความสำเร็จอย่างสูงในสนามแข่งหลายรายการ นอกจากนี้ยังได้ร่วมมือกับค่ายไครสเลอร์โมดิฟายสปอร์ตซูเปอร์คาร์รุ่น Dodge Viper ได้เปิดตัวในฐานะรถสปอร์ตเปิดประทุนต้นแบบรุ่น R/T 10 เมื่อปี ค.ศ. 1989 ซึ่งต่อมาสปอร์ตต้นแบบรุ่นนี้ได้กลายเป็นต้นแบบสำหรับรถแข่งและรถสปอร์ตอเมริกันพันธ์แท้
Carroll Shelby ถูกเสนอชื่อสู่ “ปูชนียบุคคลเกียรติยศด้านยานยนต์” ของสหรัฐอเมริกาในปี ค.ศ. 1992 สำหรับสปอร์ตโมดิฟายรุ่นมัสแตงของฟอร์ดได้เปิดตัวเมื่อปี ค.ศ. 2010 รุ่น Shelby Mustang GT500 ซึ่งได้มีการปฏิวัติการออกแบบและการพัฒนาสมรรถนะใหม่หมดโดยผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 2,000 คันเท่านั้น
Mustang GT500 วางเครื่องยนต์ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จ พร้อมกับปรับแต่งระบบกันสะเทือนและระบบเบรกให้มีประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่นพื้นฐาน เปิดตัวที่มหกรรมแสดงรถยนต์ชิคาโก มอเตอร์โชว์ ภายใต้รหัสรุ่น Shelby GT500 Mustang
สปอร์ตคูเป้โมดิฟายจากสำนักเชลบี้ออกแบบติดตั้งสปอยเลอร์ใหม่รอบคัน เน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ หลังคาซันรูฟบานใหญ่ควบคุมการปรับด้วยไฟฟ้า ไฟหน้าเป็นแบบ HID ฝากระโปรงหน้ามีช่องดักอากาศ กระทะล้อลวดลายหลายก้านสไตล์คลาสสิค ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบรีโมต
เครื่องยนต์โมดิฟายใหม่ แบบ วี-8 สูบติดซูเปอร์ชาร์จ ขนาด 5.4 ลิตร ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 550 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 510 ปอนด์-ฟุตที่ 1,750-6,250 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 101.9 แรงม้าต่อลิตร
วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรดา 6 จังหวะ สามารถทำความเร็วต่อรอบจากการทดสอบที่สนามแข่งมีความยาว 2.3 ไมล์ โดยทำเวลาได้เร็วกว่ารุ่นพื้นฐาน 3.0 วินาที
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งใหม่สไตล์สปอร์ตโดยอาศัยเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง เป็นแบบสปริงขดของฟอร์ด เรซซิ่ง สตรัท สเวย์ บาร์ส
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า
ระบบเบรกประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่นพื้นฐาน ปรับแต่งใหม่ เป็นของ Baer brake system แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
By : C. Methas - Managing Editor
หลังจากประสบความสำเร็จอย่างสูงในสนามแข่งหลายรายการ นอกจากนี้ยังได้ร่วมมือกับค่ายไครสเลอร์โมดิฟายสปอร์ตซูเปอร์คาร์รุ่น Dodge Viper ได้เปิดตัวในฐานะรถสปอร์ตเปิดประทุนต้นแบบรุ่น R/T 10 เมื่อปี ค.ศ. 1989 ซึ่งต่อมาสปอร์ตต้นแบบรุ่นนี้ได้กลายเป็นต้นแบบสำหรับรถแข่งและรถสปอร์ตอเมริกันพันธ์แท้
Carroll Shelby ถูกเสนอชื่อสู่ “ปูชนียบุคคลเกียรติยศด้านยานยนต์” ของสหรัฐอเมริกาในปี ค.ศ. 1992 สำหรับสปอร์ตโมดิฟายรุ่นมัสแตงของฟอร์ดได้เปิดตัวเมื่อปี ค.ศ. 2010 รุ่น Shelby Mustang GT500 ซึ่งได้มีการปฏิวัติการออกแบบและการพัฒนาสมรรถนะใหม่หมดโดยผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 2,000 คันเท่านั้น
Mustang GT500 วางเครื่องยนต์ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จ พร้อมกับปรับแต่งระบบกันสะเทือนและระบบเบรกให้มีประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่นพื้นฐาน เปิดตัวที่มหกรรมแสดงรถยนต์ชิคาโก มอเตอร์โชว์ ภายใต้รหัสรุ่น Shelby GT500 Mustang
สปอร์ตคูเป้โมดิฟายจากสำนักเชลบี้ออกแบบติดตั้งสปอยเลอร์ใหม่รอบคัน เน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ หลังคาซันรูฟบานใหญ่ควบคุมการปรับด้วยไฟฟ้า ไฟหน้าเป็นแบบ HID ฝากระโปรงหน้ามีช่องดักอากาศ กระทะล้อลวดลายหลายก้านสไตล์คลาสสิค ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบรีโมต
เครื่องยนต์โมดิฟายใหม่ แบบ วี-8 สูบติดซูเปอร์ชาร์จ ขนาด 5.4 ลิตร ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 550 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 510 ปอนด์-ฟุตที่ 1,750-6,250 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 101.9 แรงม้าต่อลิตร
วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรดา 6 จังหวะ สามารถทำความเร็วต่อรอบจากการทดสอบที่สนามแข่งมีความยาว 2.3 ไมล์ โดยทำเวลาได้เร็วกว่ารุ่นพื้นฐาน 3.0 วินาที
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งใหม่สไตล์สปอร์ตโดยอาศัยเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง เป็นแบบสปริงขดของฟอร์ด เรซซิ่ง สตรัท สเวย์ บาร์ส
ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า
ระบบเบรกประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่นพื้นฐาน ปรับแต่งใหม่ เป็นของ Baer brake system แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
