The Legends of Automobile : ตอนที่ 16 ก้าวสู่ยุคเฟื่องฟูของอุตสาหกรรมรถยนต์


By : C. Methas – Managing Editor

หลังจากประสบความสำเร็จในการสร้างเครื่องยนต์สันดาปภายใน Mercedes 35hp รหัสรถแข่งที่ Wilhelm Maybach สร้างขึ้นระหว่างเดือนเมษายนถึงเดือนตุลาคม ปี ค.ศ. 1900 ให้กับ Emil Jellinek ลงแข่งขันมีฐานล้อยาว, ความกว้างฐานล้อกว้างขึ้น, ความสูงตัวรถต่ำและวางเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้าสูงสุด 35 แรงม้า ไปคว้าแชมป์ได้ในการแข่งขันจากเมือง Nice ไปยังเมือง Castellane ในประเทศฝรั่งเศสเป็นระยะทาง 90 กิโลเมตร การแข่งขันครั้งนี้เป็นรายการแข่งขันรถยนต์ระยะทางไกลเป็นครั้งแรก ปัจจุบันทุก ๆ เดือนมีนาคมยังมีการจัดการแข่งขันเพื่อรำลึกถึงรายการแข่งรถดังกล่าว

การคว้าแชมป์ครั้งนี้ส่งผลให้รถแข่งที่สร้างขึ้นโดย Maybach ได้รับความสนใจอย่างมากและทาง Emil Jellinek ได้ให้สัญญากับ Maybach จะซื้อรถยนต์จำนวน 36 คันเป็นเงิน 550,000 goldmarks ถ้าหากสร้างรถแข่งตามสเปคที่ Emil Jellinek ต้องการ
รถแข่งต้นแบบสร้างเสร็จในเดือนธันวาคม ปี ค.ศ. 1900

ในปีต่อมาประสบชัยชนะจากการลงแข่งขันซึ่งทำให้ชื่อเสียงของ Maybach โด่งดังมากขึ้น ส่วนชื่อทีมแข่ง Emil Jellinek ได้ใช้ชื่อว่า Mercedes จนได้รับสมญานามว่า Monsieur Mercedes ซึ่งชื่อเสียงของเขาโด่งดังขึ้น การประสบความสำเร็จจากสนามแข่งครั้งนี้ส่งผลให้ชนชั้นสูงในยุโรปได้ซื้อรถยนต์ไปเป็นจำนวนมาก ธุรกิจรถยนต์ประสบความสำเร็จอย่างสูงเป็นครั้งแรกและในปี ค.ศ. 1902 รถรุ่นนี้ได้นำไปแสดงที่งานแสดงรถยนต์ในกรุงปารีส

Mercedes 35hp ชื่อรุ่นรถแข่งคันแรกที่ Maybach ได้สร้างขึ้นอันเป็นที่มาเริ่มแรกของรถยนต์ยี่ห้อ Mercedes และได้กลายเป็นชื่อรถของ Daimler Motoren Gesellschaft(DMG) ไปโดยปริยายก่อนที่จะมาใช้ชื่ออย่างเป็นทางการหลังจากการรวมบริษัท Daimler Motoren Gesellschaft เข้ากับ Benz & Cie. เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน ปี ค.ศ. 1926 ใช้ชื่อบริษัทว่า Daimler-Benz ส่วนชื่อรถยนต์ใช้ชื่อว่า Mercedes-Benz มาถึงทุกวันนิ้

ส่วนชื่อรุ่นรถแข่งคันแรก Mercedes 35hp มาจากชื่อของบุตรสาวของ Emil Jellinek กับ Rachel Goggmann Cenrobert ภรรยาของเขา ขณะมีอายุ 10 ขวบ โดยมีชื่อเต็มว่า Mercedes Adrienne Manuela Ramona Jellinek และการนำรถแข่งไปแสดงที่กรุงปารีส

เมื่อปี ค.ศ. 1902 Emil Jellinek ได้นำรูปภาพของ Mercedes ไปแขวนแสดงกับรถด้วย
Emil Jellinek นายธนาคารชาวออสเตรียและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของ Daimler ในยุคแรกที่ประเทศออสเตรียได้ขยายธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไปในหลายประเทศที่ยุโรปหลังจากมีชื่อเสียงจากการเป็นนักแข่งที่คว้าแชมป์ได้หลายรายการที่ประเทศฝรั่งเศส

นอกจากนี้ Emil Jellinek ได้เข้ามาคณะกรรมการบริหารของ DMG และได้จัดการบริหารตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของบริษัทสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ทาง DMG ใช้ชื่อว่า Mercedes ในประเทศฝรั่งเศส, ออสเตรีย, ฮังการี, เบลเยี่ยมและสหรัฐอเมริกา

การใช้ชื่อยี่ห้อรถยนต์ของ DMG เนื่องมาจากมีปัญหาทางด้านกฎหมายกับทางผู้ผลิตรถยนต์ Panhard Levassor ที่เป็นเจ้าของลิขสิทธิ์ Daimler ในประเทศฝรั่งเศส ทำให้ทาง DMG ต้องเปลี่ยนชื่อรถยี่ห้อ Daimler มาเป็นชื่อยี่ห้อ Mercedes เพื่อยุติปัญหาดังกล่าวโดยจดทะเบียนอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน ปี ค.ศ. 1902

ปี ค.ศ. 1902 เกิดเพลิงไหม้ที่โรงงานของ DMG ในเมือง Cannstatt ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกที่ Gottlieb Daimler ได้สร้างขึ้นและได้คิดค้นออกแบบสร้างเครื่องยนต์เป็นครั้งแรก ทำให้ต้องย้ายโรงงานไปยังเมือง Stuttgart-Unterturkheim

By : C. Methas - Managing Editor

หลังจากประสบความสำเร็จในการสร้างเครื่องยนต์สันดาปภายใน Mercedes 35hp รหัสรถแข่งที่ Wilhelm Maybach สร้างขึ้นระหว่างเดือนเมษายนถึงเดือนตุลาคม ปี ค.ศ. 1900 ให้กับ Emil Jellinek ลงแข่งขันมีฐานล้อยาว, ความกว้างฐานล้อกว้างขึ้น, ความสูงตัวรถต่ำและวางเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้าสูงสุด 35 แรงม้า ไปคว้าแชมป์ได้ในการแข่งขันจากเมือง Nice ไปยังเมือง Castellane ในประเทศฝรั่งเศสเป็นระยะทาง 90 กิโลเมตร การแข่งขันครั้งนี้เป็นรายการแข่งขันรถยนต์ระยะทางไกลเป็นครั้งแรก ปัจจุบันทุก ๆ เดือนมีนาคมยังมีการจัดการแข่งขันเพื่อรำลึกถึงรายการแข่งรถดังกล่าว

การคว้าแชมป์ครั้งนี้ส่งผลให้รถแข่งที่สร้างขึ้นโดย Maybach ได้รับความสนใจอย่างมากและทาง Emil Jellinek ได้ให้สัญญากับ Maybach จะซื้อรถยนต์จำนวน 36 คันเป็นเงิน 550,000 goldmarks ถ้าหากสร้างรถแข่งตามสเปคที่ Emil Jellinek ต้องการ รถแข่งต้นแบบสร้างเสร็จในเดือนธันวาคม ปี ค.ศ. 1900

ในปีต่อมาประสบชัยชนะจากการลงแข่งขันซึ่งทำให้ชื่อเสียงของ Maybach โด่งดังมากขึ้น ส่วนชื่อทีมแข่ง Emil Jellinek ได้ใช้ชื่อว่า Mercedes จนได้รับสมญานามว่า Monsieur Mercedes ซึ่งชื่อเสียงของเขาโด่งดังขึ้น การประสบความสำเร็จจากสนามแข่งครั้งนี้ส่งผลให้ชนชั้นสูงในยุโรปได้ซื้อรถยนต์ไปเป็นจำนวนมาก ธุรกิจรถยนต์ประสบความสำเร็จอย่างสูงเป็นครั้งแรกและในปี ค.ศ. 1902 รถรุ่นนี้ได้นำไปแสดงที่งานแสดงรถยนต์ในกรุงปารีส

Mercedes 35hp ชื่อรุ่นรถแข่งคันแรกที่ Maybach ได้สร้างขึ้นอันเป็นที่มาเริ่มแรกของรถยนต์ยี่ห้อ Mercedes และได้กลายเป็นชื่อรถของ Daimler Motoren Gesellschaft(DMG) ไปโดยปริยายก่อนที่จะมาใช้ชื่ออย่างเป็นทางการหลังจากการรวมบริษัท Daimler Motoren Gesellschaft เข้ากับ Benz & Cie. เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน ปี ค.ศ. 1926 ใช้ชื่อบริษัทว่า Daimler-Benz ส่วนชื่อรถยนต์ใช้ชื่อว่า Mercedes-Benz มาถึงทุกวันนิ้

ส่วนชื่อรุ่นรถแข่งคันแรก Mercedes 35hp มาจากชื่อของบุตรสาวของ Emil Jellinek กับ Rachel Goggmann Cenrobert ภรรยาของเขา ขณะมีอายุ 10 ขวบ โดยมีชื่อเต็มว่า Mercedes Adrienne Manuela Ramona Jellinek และการนำรถแข่งไปแสดงที่กรุงปารีส

เมื่อปี ค.ศ. 1902 Emil Jellinek ได้นำรูปภาพของ Mercedes ไปแขวนแสดงกับรถด้วย Emil Jellinek นายธนาคารชาวออสเตรียและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของ Daimler ในยุคแรกที่ประเทศออสเตรียได้ขยายธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไปในหลายประเทศที่ยุโรปหลังจากมีชื่อเสียงจากการเป็นนักแข่งที่คว้าแชมป์ได้หลายรายการที่ประเทศฝรั่งเศส

นอกจากนี้ Emil Jellinek ได้เข้ามาคณะกรรมการบริหารของ DMG และได้จัดการบริหารตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของบริษัทสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ทาง DMG ใช้ชื่อว่า Mercedes ในประเทศฝรั่งเศส, ออสเตรีย, ฮังการี, เบลเยี่ยมและสหรัฐอเมริกา

การใช้ชื่อยี่ห้อรถยนต์ของ DMG เนื่องมาจากมีปัญหาทางด้านกฎหมายกับทางผู้ผลิตรถยนต์ Panhard Levassor ที่เป็นเจ้าของลิขสิทธิ์ Daimler ในประเทศฝรั่งเศส ทำให้ทาง DMG ต้องเปลี่ยนชื่อรถยี่ห้อ Daimler มาเป็นชื่อยี่ห้อ Mercedes เพื่อยุติปัญหาดังกล่าวโดยจดทะเบียนอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน ปี ค.ศ. 1902

ปี ค.ศ. 1902 เกิดเพลิงไหม้ที่โรงงานของ DMG ในเมือง Cannstatt ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกที่ Gottlieb Daimler ได้สร้างขึ้นและได้คิดค้นออกแบบสร้างเครื่องยนต์เป็นครั้งแรก ทำให้ต้องย้ายโรงงานไปยังเมือง Stuttgart-Unterturkheim

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!