The Legends of Automobile : ตอนที่ 34 Peking-Paris แรลลี่หฤโหดทางไกลข้ามทวีปครั้งแรกของโลกจากกรุงปักกิ่งไปยังกรุงปารีสระยะทาง 14,994 กิโลเมตรหรือ 9,317 ไมล์


By : C. Methas – Managing Editor

รายการแข่งขันแรลลี่หฤโหดทางไกลข้ามทวีปครั้งแรกของโลกจากกรุงปักกิ่งไปยังกรุงปารีสระยะทาง 14,994 กิโลเมตรหรือ 9,317 ไมล์ได้เริ่มต้นจากความท้าทายของข้อเขียนจากหนังสือพิมพ์ Le Matin ที่ออกวันที่ 31 มกราคม ปีค.ศ. 1907 ข้อความว่า

“สิ่งที่จะต้องพิสูจน์ในวันนี้คือตราบใดที่คนมีรถ, เขาสามารถทำทุกอย่างได้และไปได้ทุกที่ มีคนดำเนินการในการเดินทางจากกรุงปักกิ่งไปยังกรุงปารีสในช่วงฤดูร้อนนี้โดยรถยนต์ ?”

การแข่งขันเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน ปีค.ศ. 1907 โดยมีรถร่วมลงแข่งขัน 5 คัน จุดสตาร์ทเริ่มต้นที่สถานทูตฝรั่งเศสในกรุงปักกิ่ง เจ้าชาย Scipione Borghese คู่หูกับ Ettore Guizzardi เป็นผู้คว้าแชมป์ในรายการนี้โดยมาถึงกรุงปารีสเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม ปีค.ศ. 1907 โดยขับรถยี่ห้อ Itala ของอิตาลี วางเครื่องยนต์ ขนาด 7.4 ลิตร อันดับ 2 เป็นของ Charles Godard กับ Jean du Taillis ขับรถ Spyker ซึ่งทั้งคู่ไม่มีเงินโดยได้ยืมรถลงแข่งขันและขอน้ำมันจากรถคันอื่น

อันดับ 3 และอันดับ 4 เป็นของค่ายรถ DeDion แห่งฝรั่งเศสขับโดย Georges Cormier และ Victor Collignon ตามลำดับ ส่วนรถแบบ 3 ล้อที่ขับโดย Auguste Pons ใช้รถยี่ห้อ Contal ของฝรั่งเศสไม่จบการแข่งขัน

การแข่งขันในยุคนั้นยังไม่มีกฎกติกาอย่างเป็นระเบียบและไม่มีระบบสื่อสารที่ทันสมัยโดยใช้โทรเลขสำหรับการสื่อสารและมีผู้สื่อข่าวติดรถไป 1 คนต่อรถแข่ง 1 คันเพื่อรายงานข่าวผ่านทางสถานีโทรเลข การแข่งขันครั้งนั้นเส้นทางเต็มไปด้วยอุปสรรคนานัปการทั้งสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง

เส้นทางผ่านทั้งท้องทะเลทรายโกบีอันกว้างใหญ่สุดลูกหูลูกตาและเส้นทางข้ามภูเขา ข้ามลำธารและช่องเขาแคบ ๆ ที่เต็มไปด้วยโคลน นอกจากนี้ยังไม่มีทีมที่คอยให้ความช่วยเหลือ, ไม่มีแผนที่และไม่มีถนน ส่วนการเติมน้ำมันต้องใช้อูฐบรรทุกน้ำมันจากกรุงปักกิ่งไปสำรองไว้ตามจุดต่าง ๆ ของเส้นทางที่ผ่าน

การแข่งขันแรลลี่หฤโหดข้ามทวีปครั้งแรกของโลกจากปักกิ่งไปปารีสได้จุดประกายให้เกิดการแข่งขันแรลลี่ทางไกลในเวลาต่อมาในหลายรายการโดยในปีต่อมาได้มีการจัดการแข่งขันจากกรุงนิวยอร์คไปยังกรุงปารีสและต่อมามีการแข่งขันย้อนอดีตรายการนี้ด้วยการจัดแข่งขันจากกรุงปารีสไปยังกรุงปักกิ่งแต่มีทั้งที่การจัดการแข่งขันประสบความสำเร็จและบางครั้งไม่ประสบความสำเร็จ

เนื่องจากถูกยกเลิกไปเนื่องจากเกิดการปฏิวัติรัสเซียในปีค.ศ. 1917 และการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในปีค.ศ. 1990 ส่งผลให้รายการแข่งขันดังกล่าวที่จัดขึ้นในปีค.ศ. 1991 ต้องถูกยกเลิกก่อนการแข่งขันเพียงวันเดียว

ปัจจุบันการแข่งขันย้อนอดีตปักกิ่ง-ปารีสยังคงมีการจัดการแข่งขันอย่างต่อเนื่องและมีการจัดแข่งรถโบราณในรายการดังกล่าวในปีค.ศ. 1997 ออกสตาร์ทจากกรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคมปีค.ศ. 1997 ใช้เวลาการแข่งขัน 33 วันและในช่วงสัปดาห์ที่ 3 Emma Wilkinson วัย 46 ปีชาวอังกฤษแม่ของบุตรสองคนที่ร่วมการแข่งขันเสียชีวิตจากศีรษะไปกระแทกกับรถยนต์ที่ไม่ได้ร่วมแข่งขันในรายการนี้

By : C. Methas - Managing Editor

รายการแข่งขันแรลลี่หฤโหดทางไกลข้ามทวีปครั้งแรกของโลกจากกรุงปักกิ่งไปยังกรุงปารีสระยะทาง 14,994 กิโลเมตรหรือ 9,317 ไมล์ได้เริ่มต้นจากความท้าทายของข้อเขียนจากหนังสือพิมพ์ Le Matin ที่ออกวันที่ 31 มกราคม ปีค.ศ. 1907 ข้อความว่า

“สิ่งที่จะต้องพิสูจน์ในวันนี้คือตราบใดที่คนมีรถ, เขาสามารถทำทุกอย่างได้และไปได้ทุกที่ มีคนดำเนินการในการเดินทางจากกรุงปักกิ่งไปยังกรุงปารีสในช่วงฤดูร้อนนี้โดยรถยนต์ ?”

การแข่งขันเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน ปีค.ศ. 1907 โดยมีรถร่วมลงแข่งขัน 5 คัน จุดสตาร์ทเริ่มต้นที่สถานทูตฝรั่งเศสในกรุงปักกิ่ง เจ้าชาย Scipione Borghese คู่หูกับ Ettore Guizzardi เป็นผู้คว้าแชมป์ในรายการนี้โดยมาถึงกรุงปารีสเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม ปีค.ศ. 1907 โดยขับรถยี่ห้อ Itala ของอิตาลี วางเครื่องยนต์ ขนาด 7.4 ลิตร อันดับ 2 เป็นของ Charles Godard กับ Jean du Taillis ขับรถ Spyker ซึ่งทั้งคู่ไม่มีเงินโดยได้ยืมรถลงแข่งขันและขอน้ำมันจากรถคันอื่น

อันดับ 3 และอันดับ 4 เป็นของค่ายรถ DeDion แห่งฝรั่งเศสขับโดย Georges Cormier และ Victor Collignon ตามลำดับ ส่วนรถแบบ 3 ล้อที่ขับโดย Auguste Pons ใช้รถยี่ห้อ Contal ของฝรั่งเศสไม่จบการแข่งขัน

การแข่งขันในยุคนั้นยังไม่มีกฎกติกาอย่างเป็นระเบียบและไม่มีระบบสื่อสารที่ทันสมัยโดยใช้โทรเลขสำหรับการสื่อสารและมีผู้สื่อข่าวติดรถไป 1 คนต่อรถแข่ง 1 คันเพื่อรายงานข่าวผ่านทางสถานีโทรเลข การแข่งขันครั้งนั้นเส้นทางเต็มไปด้วยอุปสรรคนานัปการทั้งสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง

เส้นทางผ่านทั้งท้องทะเลทรายโกบีอันกว้างใหญ่สุดลูกหูลูกตาและเส้นทางข้ามภูเขา ข้ามลำธารและช่องเขาแคบ ๆ ที่เต็มไปด้วยโคลน นอกจากนี้ยังไม่มีทีมที่คอยให้ความช่วยเหลือ, ไม่มีแผนที่และไม่มีถนน ส่วนการเติมน้ำมันต้องใช้อูฐบรรทุกน้ำมันจากกรุงปักกิ่งไปสำรองไว้ตามจุดต่าง ๆ ของเส้นทางที่ผ่าน

การแข่งขันแรลลี่หฤโหดข้ามทวีปครั้งแรกของโลกจากปักกิ่งไปปารีสได้จุดประกายให้เกิดการแข่งขันแรลลี่ทางไกลในเวลาต่อมาในหลายรายการโดยในปีต่อมาได้มีการจัดการแข่งขันจากกรุงนิวยอร์คไปยังกรุงปารีสและต่อมามีการแข่งขันย้อนอดีตรายการนี้ด้วยการจัดแข่งขันจากกรุงปารีสไปยังกรุงปักกิ่งแต่มีทั้งที่การจัดการแข่งขันประสบความสำเร็จและบางครั้งไม่ประสบความสำเร็จ

เนื่องจากถูกยกเลิกไปเนื่องจากเกิดการปฏิวัติรัสเซียในปีค.ศ. 1917 และการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในปีค.ศ. 1990 ส่งผลให้รายการแข่งขันดังกล่าวที่จัดขึ้นในปีค.ศ. 1991 ต้องถูกยกเลิกก่อนการแข่งขันเพียงวันเดียว

ปัจจุบันการแข่งขันย้อนอดีตปักกิ่ง-ปารีสยังคงมีการจัดการแข่งขันอย่างต่อเนื่องและมีการจัดแข่งรถโบราณในรายการดังกล่าวในปีค.ศ. 1997 ออกสตาร์ทจากกรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคมปีค.ศ. 1997 ใช้เวลาการแข่งขัน 33 วันและในช่วงสัปดาห์ที่ 3 Emma Wilkinson วัย 46 ปีชาวอังกฤษแม่ของบุตรสองคนที่ร่วมการแข่งขันเสียชีวิตจากศีรษะไปกระแทกกับรถยนต์ที่ไม่ได้ร่วมแข่งขันในรายการนี้

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!